2015年芬兰航空空乘
芬兰航空公司(Finn Air)是芬兰的最大的航空公司，亦是国家航空公司(Flag Carrier)。芬兰航空成立于1923年11月1日，是民航业历史上最悠久的航空公司之一。主要枢纽赫尔辛基万塔国际机场，是欧洲重要的航线枢纽之一。芬兰航空和它的子公司支配着芬兰国内和国际航空运输市场。同时，芬航也是寰宇一家(oneworld)的成员之一，借助oneworld遍布全球的航线网络系统，旅客在全球轻松旅行的同时还可以享受到oneworld成员航空公司的奖励积分。芬兰航空公司依靠优质的服务和丰富的经验，为世界各地的旅客创造着愉快舒适的旅途环境。本地化的服务，屡获殊荣的餐食，以及推出的公务舱平躺式座椅，使乘坐芬航的旅客能以最快的速度，安全、舒适、准时地抵达目的地。 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsEAEC.tmp.png 芬兰航空也是在中国拥有航线最多的欧洲航空公司之一，现有香港，北京，上海，西安以及重庆、成都（筹）几大基地。芬兰航空作为世界著名的大型国际航空公司，非常注重飞行的安全性，不但在全球航空公司安全评级中获得最高评分，并且在2015年被航空业权威网站AirlineRatings.com评选为全球十大安全航空公司之一。芬兰航空飞行学院 具有60年的丰富教学经验，隶属于芬兰航空公司，是其培训本公司飞行员以及乘务员的唯一基地。芬兰航空飞行学院是欧洲一流的民航培训学校，教学严谨，师资雄厚，设备一流，是欧洲为数不多的被EASA(欧洲航空安全局）认可的具有社会招生并授予证书的学校之一。其广大的客户群包括中国国际航空，中国海南航空，瑞士国际航空，土耳其航空以及俄罗斯航空等大型国际航空公司等。芬兰航空飞行学院毕业生也备受各大国际航空公司推崇，除效力于欧洲航空公司外，也在北美航空公司以及阿联酋国家飞行。航培训学校，教学严谨，师资雄厚，设备一流，是欧洲为数不多的被EASA(欧洲航空安全局）认可的具有社会招生并授予证书的学校之一。其广大的客户群包括中国国际航空，中国海南航空，瑞士国际航空，土耳其航空以及俄罗斯航空等大型国际航空公司等。芬兰航空飞行学院毕业生也备受各大国际航空公司推崇，除效力于欧洲航空公司外，也在北美航空公司以及阿联酋国家飞行。 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsEAFD.tmp.jpg 1：全球十大最安全航空公司之一。不但在全球航空公司安全评级中获得最高评分，并且在2015年被航空业权威网站AirlineRatings.com评选为全球十大安全航空公司之一。 2：芬航是航空公司中级别最高的国营级别的航空公司，也叫载旗航空公司，载旗航空是荣誉的象征，说明该航空公司的地位，比如中国国际航空公司，芬兰航空公司，法国航空，皆属于载旗航空。3：福利待遇：每月按飞行次数多少从9000-15000人民币/月每月飞行任务最多4次（8个工作日）五险一金，医疗保险报销90%-95%一年带薪产假21天带薪年假公司提供全球的免费员工机票以及家属票，配偶/男朋友票以及朋友票。多数为芬航工作的空乘在闲暇时会周游列国。公司提供全球打折酒店合同签三年，后终生续签驻芬期间提供五星酒店/人，不与他人同住。享受机场以及免税品员工折扣 芬兰航空与国内航空综合对比 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsEAFE.tmp.jpg飞行时间与薪资对比1：芬航空乘最多飞行任务为8个工作日，不超过80小时，每月最多飞行8天，工作人员还可以在国内从事第二职业。芬航空乘月薪15000左右。3年工作期满年薪30W以上。退休年龄为60岁（高额退休金）。2：国内航空空乘每天都有飞行任务，超过120个小时。月薪平均6000-8000左右（成熟乘务员）。退休年龄为35岁-40岁。而且国内空乘大部分为第三方派遣，工作不稳定，流动性强。假期长短对比1：芬航空乘每年21天带薪年假（强制性） ，芬航以及寰宇一家成员提供无限量免费员工以及家属朋友票，并且芬航提供全球目的地打折酒店，员工生病随时请病假，还可以请事假。2：国内空乘假期需要申请，往往很难申请下来，提供有限员工票。请病假和事假需层层申请。工作以及人文环境对比1：芬兰是高福利高教育国家，国民70%都受过高等教育，素质比欧洲的平均水平高很多芬兰航空的上下级没有差异，相处非常融洽，因为欧洲的整体文化是以人为本，往往乘务长担任的是“为机组服务的原则”。机长全部受过高等教育，不会担心有“潜规则”事件发生。 如若发生乘客对空乘不尊敬的事件，公司会秉着保护员工的原则下达警告甚至送警。 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsEB0F.tmp.jpg2：国内航空工作以及人文环境上下级别差异非常明显，往往“老人”指使“新人”。潜规则事件屡见不鲜，如果发生伤害空乘的事件，最后也都会不了了之。芬航乘客与国内航空乘客素质对比芬兰航空夏季旅行团偏多，其他季节基本以商务人士和留学上为主，乘客素质高。国内航空乘客来自国内各地乘客，素质差别大。 芬兰航空招募要求 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsEB10.tmp.jpg如果您具备以下条件，我们竭诚欢迎您加入我们的队伍：· 形象好，气质佳· 性格合群，具备团队精神，乐于提供优质服务· 具备大专或以上学历（未毕业学生需提供在读证明）· 具备流利的中英文书写及口语能力· 芬航非常欢迎会小语种的学生· 身高160cm-188cm· 矫正视力0.7· 听力正常、无色盲色弱· 身体无纹身· 健康状况符合空乘人员标准· 能连续游泳50米以上· 年满18周岁或以上，男女不限· 持中国籍护照，有效期不早于2018年5月· 有空乘、客户服务及外企工作经验者优先· 无纹身、不能带牙套 file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsEB20.tmp.jpg二、录取流程1、被邀请参加初选的考生请准备中英文标准格式简历（简历中必须包括：身高、体重、学历、视力、个人全身无PS彩色照片、英文能力。以上信息不完善者，不予评估），填写完毕并打印后，连同两张护照尺寸照片，一张全身照片及托业成绩单放进透明办公袋内，面试时亲自携带交予工作人员审核。2、符合我们录取条件的申请人，我们将约请参加我们的英文口语测试；3、符合条件的申请人，将获得芬兰航空学院有条件的录取信，到芬兰航空学院中国乘务员培养基地（北京）参加为期两个月的技能培训；4、两个月学习结束后，成绩合格（芬航考官测试）的学员，到芬兰参加20天左右欧盟乘务员资格认证培训以及模拟仓的实训，考取欧盟空中乘务员上岗证书，获得欧盟空中乘务员的应聘资格，此资格证书全球通用，并根据学习情况进行芬航或欧盟体系内的航空公司的录取工作；5、芬兰航空内定录取名单，申请人到国内外航服进行流程录取工作。 相关政策法规： 中华人民共和国国务院令第620号《对外劳务合作管理条例》（2012年8月1日实施）商务部、国家工商行政管理总局令2004年第3号《对外劳务合作经营资格管理办法》财政部、对外经济贸易合作部关于印发《对外经济合作企业外派人员工资管理办法的补充规定》的通知（财外字（1997）8号） 芬兰航空国内培训课程部分 l 民航法l 民航概论l 英语以及航空专业英语l 第二外语l 形体梳理l 妆容管理l 国际礼仪l 客舱服务l 旅游管理基础l 公共关系以及隐私管理基础l 外航面试技巧考试：l 英语口语考试l 英语笔试考试l 英语大学四六级考试l 第二外语考试l 综合知识考试l 客舱服务考试l 面试技巧测试芬航空乘国外培训课程部分l 航空知识与条例总论l 空乘职责与责任l 沟通技巧l 心理学与机组资源管理基础l 乘客纠纷处理与客舱安全管理l 机上医药以及急救l 危险品处理l 机上安保与监督l 火情烟情处理训练l 逃生与生存训练客舱服务训
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