11架A320年内交付 天津机场第二跑道5月使用
2009-04-17 北方网下个月，空中客车首架飞机将进行试飞，六月底便可以交付运营商。记者昨（16）日从空中客车天津总装线现场了解到，到今年年底，天津空中客车组装工厂累计交付使用的空中客车飞机将达到11架。
昨日，记者来到位于天津滨海新区临空产业区内的空中客车飞机的总装厂房，亲身感受了4架大型客机同场组装的壮观情景。在记者的眼前，即将在天津“出生”的第四架至第七架飞机正在紧张的装配中，其中第四架飞机已经完成了带有中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）标志的飞机尾翼的组装过程。
但是，记者在现场并没有发现前三架组装飞机的身影。相关负责人告诉记者，空中客车首架飞机目前已经完成了喷漆与发动机的安装，五月上旬将进行飞机发动机、油箱及辅助动力系统的测试，五月中下旬将进行试飞，六月底便会通过奇龙航空租赁公司交付四川航空公司运营；第二架飞机也已完成了喷漆工作，今天将组装发动机，全部组装完成后的第二架飞机将租赁给海南航空公司运营；而第三架飞机目前也在等待喷漆的过程中。
另据介绍，今天，第八架飞机的部件将运到天津空中客车的厂房。截至今年年底，天津空中客车组装工厂将组装完成11架空中客车飞机并交付使用。目前机场二跑道正在紧张建设中，全长3200米的二跑道，预计5月1日交付使用，以满足首架空中客车飞机的试飞需求。
空中客车天津总装线厂区占地60万平方米，由7个子项、19个单体建筑组成。目前除飞行线以外的全部建筑项目均已完成，今年年底厂区建设项目将全部完成。预计到2011年底天津空中客车组装工厂将具备月产飞机4架，年产飞机48架的能力。天津空中客车组装工厂共有员工420名，其中外籍员工110名，其余的为中国员工。预计到2010年工厂员工将达到500人。
另据空中客车负责人介绍，全球性的经济危机对中国的飞机制造业并没有形成大范围的影响，到目前为止，中国境内并没有任何取消飞机订单的情况发生。全球接到的2000架飞机的订单也将有部分分至天津工厂进行生产。中国制造的空中客车飞机主要供给中国航空公司使用，以后也有可能供给亚洲周边地区的国家。
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