民航大学积极应对就业挑战 为特色教育开路
2009-04-22 《中国民航报》 记者朱瑞新受国际金融危机影响，民航运输需求减少，导致航空企业运营普遍面临困难，从而对民航高校毕业生就业造成一定的冲击。中国民航大学积极应对，创造性地开展工作，力求变挑战为机遇，推动毕业生就业工作科学发展。
全员参与 拓展毕业生就业渠道 近日，上海波音航空改装维修工程有限公司（简称“上海波音”）一次性在中国民航大学招聘32名机务专业学生。据了解，上海波音本来在民航大学没有招聘计划，是航空工程学院领导获悉该公司招聘信息后，主动向企业推介毕业生，为学生赢得了就业机会。
民航大学强化领导责任制，加强组织机制保障，坚持实行“一把手”工程的两级管理制度，积极推动毕业生就业工作管理体制向学院延伸。学校和各学院党政主要领导带头，调动一切力量拓展就业市场，积极主动与用人单位联系沟通，收集需求信息，协助用人单位做好招聘毕业生工作，推荐优秀毕业生，针对毕业生中存在的各种现象召开会议和座谈，分析就业形势，指导学生的择业行为。各学院将就业工作纳入考核体系，充分发挥各方面的积极性，深入行业挖信息、找岗位。2006年10月，学校成立大学生就业导航协会，充分发挥学生在就业工作中的主动性，建立完整的就业工作组织体系。
全程指导 提高毕业生就业能力 小刘是来自中国民航大学外语学院的学生，去年年底就已经找到了西藏机场的一份工作。他告诉记者，去年有3个民航方面的就业岗位可供他选择，其中有两个是沿海地区的岗位，而且待遇不错，但他认为从长远的发展眼光来看，西藏机场的岗位更能发挥自己的专长。他说：“通过大学4年的学习，我非常明白自己想要什么，我对自己未来的发展非常有信心。”
学生就业观念的日趋理性来自学校有效的就业指导。近年来，民航大学推出“大学生就业全程教育计划”和“职业起航计划”，就业指导分层、分专业、分年级，形成了“从进校做起，每年有重点，4年不间断”的就业指导工作局面。
使就业指导向职业指导转变，引导大学生从树立职业发展目标起步，分4个阶段对大学生开展就业指导，贯穿整个大学生涯。民航大学已先后开设了《大学生就业指导》、《大学生创业教育》、《职业生涯规划》三门选修课，从2006级学生开始，将职业生涯发展规划纳入就业课程体系，并组建了由中高级指导老师组成的就业指导课授课教师队伍，每年举办就业指导讲座20余次。
全面服务 搭建毕业生就业平台 在日前举办的针对天津滨海新区、中国民航大学的2009届毕业生大型招聘会上，有120余家用人单位进场招聘，提供就业岗位1000余个。据介绍，本次招聘会前，民航大学已为2009届毕业生举办了各类招聘会80多场，220余家单位进校招聘。同时，各学院也主动出击，组织召开本单位的招聘会。从去年9月底到现在，仅空管学院就举办了15场招聘会，52家单位来院招聘。
作为天津滨海新区唯一一所综合性大学，在学生就业上，民航大学不仅立足民航领域，注重保持传统特色专业的就业优势，而且积极拓宽工作思路，广泛开拓就业市场，把服务社会、服务天津滨海新区作为学生就业领域的延伸和拓展。学校主动走出校园，走访单位，建立用人单位数据库1563家。针对这些用人单位，学校编制并派发了毕业生专业介绍及资源信息等多种就业资料，邀请其参加校园招聘会，同时开通了网上就业在线和就业服务热线咨询电话，大力开展网络招聘，加大毕业生就业信息平台建设力度，确保信息不耽误、不遗漏，不断提升就业服务水平。
动态反馈 提高人才培养质量 计算机专业是国内高校普遍开设的专业，就业竞争压力很大。但中国民航大学的计算机专业学生就业形势始终看好，今年的研究生就业更是供不应求。这和该院充分调研就业市场，有针对性地安排学生参加教师科研项目，不断提高人才培养质量密不可分。
民航大学高度重视就业的导向作用，通过对用人单位的问卷调查、电话回访、座谈等多种渠道搜集相关信息，并认真进行分析和反馈，以需求作为改革和优化培养模式的重要参考依据。根据就业市场需求，学校推出了许多人才培养模式新举措，如大力推进“招生——毕业实习——就业——体化”招生模式，2008年空中乘务专业订单式招生比例已达到90%，机务专业的订单招生扩展到本专科所有机务类专业，仅东航订单招生即达240人；空管专业面向外专业学生举办空管、飞行签派初始资质培训班，拓宽了毕业生的就业空间。
中国民航大学党委副书记白杰表示：“全球经济低迷，民航增长趋缓，给学校就业工作带来了极大的挑战。而我们突出行业办学优势和民航特色教育，有就业指导服务等工作体系支撑，有全员参与、全程指导、全面服务的工作格局作保障，就一定能够为民航输送更多的高素质人才。”
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