天津机场新航站楼安全平稳运行一周年
简要内容：记者从天津滨海国际机场获悉，截至4月28日零时，天津机场新航站楼已经安全平稳运行了一周年。一年来，天津机场努力克服各种不利因素影响，累计实现旅客吞吐量485万人次，同比增加60万人次；实现货邮吞吐量16.6万吨，同比增加24％。新航站楼可以满足年旅客吞吐量1000万人次需求，综合保障能力是原航站楼的四倍。目前，第二跑道工程已经进入行业验收阶段，即将投入使用。人民网·天津视窗4月27日电：记者从天津滨海国际机场获悉，截至4月28日零时，天津机场新航站楼已经安全平稳运行了一周年。一年来，天津机场努力克服各种不利因素影响，累计实现旅客吞吐量485万人次，同比增加60万人次；实现货邮吞吐量16.6万吨，同比增加24％。新航站楼可以满足年旅客吞吐量1000万人次需求，综合保障能力是原航站楼的四倍。目前，第二跑道工程已经进入行业验收阶段，即将投入使用。
天津机场改扩建工程2005年8月8日正式动工。2008年4月28日，经过三次大规模综合实战演练之后，机场新航站楼和配套设施投入使用，国航、南航、东航、厦门航空、海南航空、奥凯航空、大新华快运、上海航空、四川航空、深圳航空、山东航空以及日航、大韩航空、全日空、韩亚航空等中外航空公司的所有客运航班，全部转场到新航站楼运行。新航站楼建设规模11.6万平方米，流程合理便捷，服务功能完善，环境舒适明亮，保障能力较原航站楼有了极大的提升。据了解，天津机场先后于1951～1952年、1958～1959年、1974～1978年、1989～1990年进行过四次扩建。天津机场本期扩建工程是第五次大规模改扩建，包括飞行区工程、航站区工程、配套工程等，总投资近30亿元。
在机场扩建期间和航站楼启用前夕，市委市政府领导同志多次到工程现场视察并作出重要指示。机场的发展得到了市领导同志的充分肯定。副市长熊建平在《关于天津机场2008年运输生产形势和2009年运输生产计划的报告》上批示:天津机场经过航站楼的建设、改造，内部管理加强，服务水平有了很大提升。尽管2008年全国民航运输生产持续走低，天津机场仍一枝独秀，实属不易。为天津经济、社会发展做出了重要贡献。
天津滨海国际机场总经理邵登祥表示，机场是整个世界经济运行的重要节点，机场的航线网络资源决定了城市经济的辐射面。几年来，天津机场运输生产实现了跨跃发展。自从2002年突破100万人次以来，连续突破200万、300万、400万人次，今年的目标是600万人次。天津机场的企业愿景是成为“中国北方国际航空物流中心、大型门户枢纽机场”，客运方面，天津机场要成为1000万人次以上的大型门户枢纽机场；在货运方面，要成为中国北方国际航空物流中心。
新航站楼转场启用以来，天津机场践行“持续安全”理念，于2008年10月顺利通过了民航华北局的航空保安审计，并实现了安全运行50周年。根据转场前后旅客满意度调查情况显示，天津机场在新航站楼启用之后，旅客的综合满意度指数提高了0.37，其中对楼内环境、舒适度、舒适度、消费环境的满意度指数均有大幅度的提高。
2008年5月，新航站楼在启用之后就承担起抗震救灾人员和物资的运输，共计保障抗震救灾航班68个架次，运送人员2100人，物资700多吨。作为北京奥运会主、备降机场，夏季达沃斯论坛的主要保障机场，新航站楼迎送了奥运火炬接力和奥运参赛团队的涉奥旅客800多人次、涉奥航班35班次，达沃斯论坛嘉宾有关的进出港航班75班次的抵离。实现了奥运会和达沃斯论坛期间的航空保障服务工作安全、畅通、方便、快捷，为平安奥运、和谐奥运和地方经济发展做出了贡献。新航站楼的环境不仅为国内外旅客提供了更为优质的服务，也给来自各地的客人留下了天津美好的第一印象，树立了天津形象。
天津机场以新航站楼启用为契机，在这一年中努力提升运营管理和客户服务水平，不断完善新航站楼的服务功能和内外环境，取得的成绩得到了社会各界的广泛认可，真正实践了“让客户满意、让员工自豪、让社会认可”的企业使命。（杨学兵 王琦）
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