天津第二条跑道建设工程已通过验收 将交付空客总装厂使用
简要内容：昨日10时40分，经过1个多小时的飞行，一架空客A330飞机稳稳降落在天津滨海国际机场第二跑道，跑道成功完成试飞。至此，天津机场第二跑道已完全符合作为空客A320系列飞机总装线专用试飞跑道的要求，5月1日将正式交付空客总装厂试飞使用。人民网·天津视窗4月30日电：昨日10时40分，经过1个多小时的飞行，一架空客A330飞机稳稳降落在天津滨海国际机场第二跑道，跑道成功完成试飞。此次试飞重点检查飞行区内障碍物的分布和机场周围净空情况，导航设施及助航灯光的设置和工作情况，跑道道面及滑行道、联络道系统和标志情况。试飞结论认为，天津机场第二跑道及配套工程能够满足D类航空器的正常运行。至此，天津机场第二跑道已完全符合作为空客A320系列飞机总装线专用试飞跑道的要求，5月1日将正式交付空客总装厂试飞使用。
中国民用航空局机场司组织民航华北管理局机场处、民航专业工程质量监督总站等多家单位对各工程项目进行现场验收检查后得出结论：天津机场第二跑道建设工程达到设计要求，符合国家和行业评定标准，通过行业验收。
现场
试飞时第一跑道不停航
据了解，天津机场第二跑道等级为4E类，是为日后起降“体型较大”的空客A320而修建，因此这次试飞选用的是与空客A320近似的空客A330飞机。该机型翼长60.3米，机长63.6米，机高17.9米，标准两级客舱布局载客量300余人。
9时许，机场空中管制部门发出指令，试飞正式开始。A330飞机缓缓启动，向南向北滑行。
9时37分，轰鸣声渐渐从远处传来，过了一会儿，轰鸣声越来越大，空客A330快速滑过跑道，由南向北从第二跑道上腾空而起，消失在北方天空。根据塔台管制员的指令，飞机离地、爬升、平飞、下降、着陆，再起飞、上升、下降……试飞由南向北、由北向南三个来回的起降，对跑道进行了测试。
10时40分，飞机安全降落在天津机场第二跑道上，试飞圆满成功。
据空管工作人员透露，这次试飞是在第一跑道不停航的情况下进行的，这对空中飞行调配和机组飞行操作来说具有相当难度。
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