中航集团即将进行机务系统全面整合
据国航董事会消息称，国航机务系统将在今年八月份完成机务系统的整合。目前的机务系统有北京飞机维修工程有限公司（国航与汉莎航空合资），成都基地，天津基地，杭州基地，内蒙基地，贵阳基地，各个基地由设在北京的国航工程技术分公司领导，但是各个基地各自发展，大而不强，业务也有很多重复之处，虽然都是为国航的飞机服务，但各自之间也是明码标价，没能更好地体现国航一家人的关系。新任国航总裁孔栋可能意识到这些问题，在今年年初提出了机务系统的整合，整合之后将在北京成立国航工程技术股份公司，直接由中航集团领导，与国航股份公司是平级地位，实现机务与运营分开的模式，然后把各个基地的业务进行重新划分布局，统一由国航工程技术股份公司领导，力争把机务做强做大，实现全国国航机务一家人，并且逐步实现公司上市。目前整合在有序进行，各个基地主要领导已任命完毕，原国航工程技术分公司经理贺利已升任为国航股份副总裁，不在兼任国航工程技术分公司总经理，原北京飞机维修工程有限公司总经理柴维玺升任即将在原国航工程技术分公司基础上成立的国航工程技术股份公司的总裁，原成都维修基地总经理胡玉良升任北京飞机维修工程有限公司任总经理，原北京飞机维修工程有限公司生产运营部长倪继良升任国航成都基地任总经理。下一步即将进行各在生产部门之间的整合。 听说以后就要涨工资了
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