法航空难续闻：失事前三天新订测速仪已到位
2009-06-12 《羊城晚报》法国航空公司（Air France）11日说，公司订购的新测速仪在法航447航班客机失事前3天就已到位。
一些媒体和分析师认为，测速仪故障可能是法航客机失事原因。法航11日承认飞机失事前就已订购新测速仪的同时，说“无法确定”是否测速仪故障导致空难。测速仪：早已订购 法航首席执行官皮埃尔·亨利·古容11日告诉媒体记者，一些法航飞行员报告，空中客车A330型和A340型客机测速仪曾发生航速数据丢失。
接到飞行员报告后，法航4月27日为这两种机型订购新测速仪。法航447航班空中客车A330型客机失事前3天，新测速仪交付法航，但尚未安装替换旧测速仪。
古容说，法航飞行员报告的测速仪故障不具“灾难性”，装备旧空速管（测速仪外置部件）的飞机仍“适合飞行”。
他解释，先前未公开订购新测速仪消息的原因是，迄今未确定测速仪为飞机失事原因所在。
部分专家认为，测速仪空速管可能为失事客机故障部件。他们推测，高空雷雨天气致使失事空中客车A330型客机空速管结冰，导致飞行员无法获得准确飞行数据，错误调节航速，最终引发飞机失事。
黑匣子：搜寻困难 多数媒体和分析师希望，对遇难者遗体、飞机残骸以及“黑匣子”分析与检测，能帮助揭开法航447航班客机失事之谜。
不过，参与搜寻工作的巴西空军发言人拉蒙·卡多佐11日说，恶劣天气使找到所有法航遇难者遗体的可能性“极其渺茫”。卡多佐10日说，初步决定6月19日停止搜寻遇难者遗体。
另外，法国“埃默罗德”号潜艇继续在失事海域搜寻法航447航班客机“黑匣子”。美联社报道，这艘潜艇潜入深海，使用声呐设备，每天平均搜寻大约35平方公里。
然而，一些分析师认为，由于“黑匣子”可能藏身海床交错岩石之中，所发“求救”信号也会逐渐减弱，搜寻成功几率不高。
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