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标题: 南航深圳分公司建立全方位预案迎战冰雪天气 [打印本页]

作者: 帅哥 时间: 2009-1-16 13:21:01 标题: 南航深圳分公司建立全方位预案迎战冰雪天气

　　2008年春节那场突如其来的冰雪，阻断了千万深圳人归家的行程，给航空公司带来沉重的负担，严重扰乱了2008年春运工作的正常运行。在2009年春运初始阶段，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）深圳分公司吸取去年的经验，针对可能出现的冰雪以及其他的非正常情况，南航深圳分公司各一线保障部门成立了各种预案保障小组，准备了多种保障预案，从而有效保障2009年春运期间旅客平安顺利返乡，深圳宝安国际机场（简称“深圳机场”）候机楼秩序能够忙中有序。

每天备份一架飞机

　　春运期间，南航深圳分公司运行指挥中心担任总调度，负责每天所有航班的总体协调工作，一旦遭遇航班不正常，值班人员必须在半小时之内迅速出台航班调配方案。南航深圳分公司市场销售部在2009年春运加班500多班的基础上，果断调配长航线，如针对北京——上海返乡旅客较少的航段，对当天的航班灵活的进行调整，将原来用于这些航线的飞机调配到中南区域重庆、武汉、长沙等短航线，这样就节约了整个南航的飞行小时，而从长航线上节约下来的时间，可以来回飞两班武汉和长沙，提供500多座位。同时，每天准备一架空中客车飞机备份在深圳机场，随时准备应对突发事件，一旦异地飞机出现天气以及机械方面的延误，就利用这架备份飞机投入春运工作中。

500间房间、100箱水备份深圳机场

　　南航深圳分公司地面服务保障部（简称“地保部”）的员工们每天直接面对旅客，承受的春运压力也属最大。根据春运前4天的统计，南航在深圳机场平均每天运送旅客达到10000名，一旦出现延误，深圳机场秩序将受到威胁。为此，地保部增设值机柜台、加强地面引导力度，挑选出5名业务精、形象佳的服务人员组成“不正常服务小组”，负责航班出现大面积延误后的旅客安置工作。同时，南航深圳分公司还制定了各项春运应急预案，包括不正常天气预案、机场关闭预案、危险品运输预案、电脑系统故障预案及地保部紧急反映流程等，积极与深圳机场安检站进行协商会晤，得到他们的支持，在不正常情况下提供特殊的安检通道，快速疏通候机楼人流。地保部每天在深圳机场备份100箱水和50箱方便面、八宝粥。同时，还购买了排行榜书籍、象棋扑克等娱乐设施，为短时间延误的旅客提供在机场消遣的资料。
　　早在春运开始1个月之前地保部就与深圳机场周边的酒店进行洽谈，增加酒店房间的保障力度，目前，南航已经增加了两家协议酒店，其中跟民航大酒店达成协议，增加了200多间房间，与锦江之星签订协议，增加了100多间。加上南航宾馆自身的保障能力，每天南航能够为旅客提供500余间房间，南航深圳分公司还正在与宝安、南头几家酒店协商，全力保障春运安全。在车辆保障方面，南航深圳分公司将后勤保障从南头移到深圳机场，每天准备五六台设有44个座位的大巴随时侯命，确保在出现紧急情况下快速疏散滞留在深圳机场的旅客。

飞机维修厂出台12项应急处理程序

　　目前南航深圳分公司执管25架飞机，包括空中客车飞机和波音777，春运以来，飞机维修厂每天需要保障80个航班的航前、航后和短停，春运高峰期保障量还将继续上升，达到100多航班。加上重庆定检、上海浦东异地直管，南航深圳分公司机务人肩上的担子非常重。为加强应急反应能力和飞机保障能力，飞机维修厂抽调了20多名骨干维修技师，成立春运保障小组，3个车间分头分共，协作保障航班。全厂下文禁止员工休假，保障全员上岗，同时针对出现外站故障、延误等紧急情况时出台紧急预案，并将预案分解成12项应急处理程序：飞机出现不正常事件的处理程序；强风、暴雨及其他自然灾害防范措施；燃油溢油处理程序；南航飞机发现腐蚀介质泼洒后的处理程序；飞机地面遭受损伤应急处理程序；非法劫持应急处理程序；SOC协调运行管理程序；航空器事故后的处理程序；机务原因不安全事件管理程序；飞机空中故障应急处理程序；信息收集上报程序；南航深圳基地快速过站航班保障措施。

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