图：2009年1月16日，美国合众国航空公司一架空中客车A320客机在迫降纽约哈德逊河数秒前的照片。
中国网09年1月17日讯，据英国《每日邮报》报道，媒体获得了美国合众国航空公司（US Airways）一架空中客车A320客机1月16日在迫降纽约哈德逊河数秒前的照片。人们从照片中可以看到，客机正试图迫降在哈德逊河上，它的飞行高度已降低。
合众国航空公司1549航班的机长切斯利舒伦伯格凭借他高超的飞行技术挽救了155名机上乘客和机组人员的生命，而且他还非常低调。他事后对妻子称：“亲爱的，我发生了一个事故。”一位与切斯利舒伯格共用一个救生筏的乘客称，他非常激动地代表全体乘客向机长表示感谢，切斯利舒伦伯格只是很低调地说：“没关系”。
这位有两个女儿的父亲在上岸后打电话给位于加州家中的妻子洛林，他对妻子说：“发生了一个事故，亲爱的。”57岁的切斯利舒伦伯格因为成功地将受到飞鸟撞击的空中客车迫降在纽约哈德逊河而受到了世界各地人士的赞扬，这是近半个世纪以来商业客机首次成功地迫降在一条河流上而且机上人员无一伤亡。切斯利舒伯格进行了一个教科书式的“机腹”着陆动作，从而阻止了这架重100吨的飞机在与水面接触时解体。
切斯利舒伦伯格的飞行时间已近40年，曾在美国空军服役29年，是美国空军飞行员和教官，驾驶过F-4战斗机。他还是一个飞行安全咨询机构的负责人。他在飞机迫降在哈德逊河后曾两次在已半浸泡在水中的飞机客舱里巡视，以确认没有乘客被遗留在正在沉入河中的飞机上。在他的150名乘客和4名机组人员被安全地运往岸上后，切斯利舒伦伯格的表现仍然很平静。一位营救人员称：“他坐在渡口的终端里，戴着帽子，品着咖啡，好像一切都没有发生过似的。他看起来无可挑剔，他的制服笔挺。”乘客比利-卡姆贝尔称，他和切斯利舒伦伯格乘最后一个救生筏离开飞机。他说：“我转过身，抓住他的手，我说，我想代表所有的人谢谢你。我几乎落泪，但他很平静，他只是看了看我，点点头，说‘没关系’。”
在他位于加州丹维尔的家中，他的妻子最初认为，丈夫遭遇的只是一个小事故，因为他打电话时的语调很平静。她说：“知道事故的严重程度让我感到很吃惊。当他刚告诉我时，我认为是一个小事故。他是一位优秀的飞行员，非常有自控力、非常专业。我听他向人们说过，客机飞行员在他们的职业生涯中很少遇到事故，所以我不害怕，我从未想过那种情况。”洛林的身边站着两个女儿。她说：“我们对他感到非常自豪，我们感激所有的人都安全离开了客机。这就是我丈夫想要说的。”
切斯利舒伦伯格目前没有出现在公众面前。官员们称，在美国联邦航空局完成对迫降事件的调查之前，切斯利舒伦伯格不能发表言论。调查人员16日调来了一个巨型起重机和一艘驳船，以便将客机从河中打捞起来。调查人员将重点调查机上的黑匣子，并询问机组人员。纽约市长布隆伯格称，他将向切斯利舒伦伯格颁发纽约市钥匙。他说：“海明威曾称，勇气是优雅地面对压力。我认为，说切斯利舒伦伯格昨天展示了这种能力是很客观的。”在事件发生数小时后，互联网网站Facebook出现了一个献给切斯利舒伦伯格的网页，数千名网友在上面留言，其中一些人要求授予切斯利舒伦伯格国会荣誉勋章。
尽管有数人在客机迫降后掉入冰冷的河水，但他们被潜水员救起。合众国航空公司今天早些时候证实，没有人员在这一事件中死亡。数名幸存者接受了抗低温治疗，一位空姐锁骨骨折，但是包括一名9个月的婴儿和一个幼儿在内的机上人员全部幸存。布隆伯格称：“机长在河面上降落时表现极为专业，我与他通了话，他说，他曾两次在飞机客舱里巡视。他确认了是否每位乘客都已经离开，他是最后一个离开飞机的人。”客机是从纽约长岛拉瓜迪亚机场飞往北卡罗来纳州夏洛特，但两台发动机在数秒内遭到飞鸟撞击而失灵，飞机在起飞六分钟后迫降在哈德逊河。