ST命运难逃
“东航2008年净资产为负,已触及证监会‘净资产为负,被ST’的规定。而上海航空2007、2008年度业绩也连续两年亏损,按照证监会规定,上航戴上ST帽子不出意外已成定局!”上海某券商分析师告诉《红周刊》记者。“联姻”打造上海航空枢纽港
马婴认为,“合并有利于提高航空业集中度,并增强上海本地航空的竞争力,符合上海市政府的‘打造上海航空枢纽港’的目标。”幸福指数有多高
“国家国资委和上海市政府都支持国企重组,现在东航和上航的兼并重组还停留在政府层面上,东航、上航两家公司尚未介入。如果两个公司经营形势继续恶化,兼并重组不足以挽救两家公司的话,市场和政府都可能做出重新的选择。”前述分析师说。政府拉郎配,婚姻是否幸福还要“夫妻俩”互相磨合。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |