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标题: 欧直全面实现08年预定目标　营业额增长7.5% [打印本页]

作者: 帅哥 时间: 2009-2-4 16:53:26 标题: 欧直全面实现08年预定目标　营业额增长7.5%

　　民航资源网2009年2月4日消息：全球领先的直升机制造商——欧洲直升机公司（简称“欧直”）全面实现2008年预定直升机销售与交付目标，营业额增长7.5%。　　2008年，欧洲直升机公司共交付了588架新的军用和民用直升机，再一次稳居世界第一大民用和准军用直升机制造商之位。　　这一数字与2007年相比增长了20%，稳固了欧直在欧洲宇航防务集团（EADS）中作为重要品牌业务部门的地位，公司的综合营业额也达到45亿欧元。　　订单预定仍然显示出客户对于新型直升机与服务的旺盛需求，达到49亿欧元。这其中包括715架新飞机。　　截止至2008年12月底，公司未结订单总额超过140亿欧元，相当于1550架直升机。　　尽管2009年的经济形势还不甚明了，也许会出现取消订单的情况，但是欧直仍然相信已有的订单量与独有的业务模式将成为公司在2009年及之后一段时间稳步发展的有力保障。

综合营业额

　　在公司2008年的营业额中，系列直升机创收占55%，价值达24.8亿欧元；支持与服务创收占32%，价值14.5亿欧元；开发和其它业务创造了13%的营业额，总值为5.6亿欧元。　　其中55%的营业额来自民用和准军用领域的销售，45%的营业额来源于欧洲直升机公司的军用产品。公司在民用与军用市场的发展仍然维持了良好的平衡。公司的本地区市场（如法国、德国、西班牙）营业额为35%，出口额为65%，成功实现了欧直拓展新兴市场业务的战略目标。

订单

　　由于市场对新型直升机的需求大幅增加，订单量也取得了突破，其中：系列直升机占59%（价值28.3亿欧元），支持与服务占35%（价值17亿欧元），开发及其它业务占6%（价值3亿欧元）。　　在2008年的订单中，军用和民用产品分别占36%和64%。出口率达64%。　　2008年的订单包括以下715架直升机：　　——85架EC120蜂鸟　　——340架AS350/355小松鼠/小狐/EC130系列直升机　　——123架EC135 　　——81架EC145 　　——39架海豚/黑豹/EC155系列直升机　　——35架超美洲豹/EC225/EC725系列直升机　　——12架NH90 　　欧直首席执行官Lutz Bertling表示：“我们全面、多样的产品与服务组合又一次被证明可以充分满足客户的需求及其范围广泛的各类任务要求。在2008年，我们又一次创造了辉煌的销售业绩。” 　　Lutz Bertling继续谈到：“应该反复强调的是，我们的全球行业战略是我们市场与业务发展的支柱。我们在印尼创办了欧直在全球的第18家分公司，致力于在该国制造超美洲豹的机身，同时我们还扩大了在加拿大、英国与南非的工厂。” 　　与中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）合作开发的首架EC175/Z15样机不久前已投入生产。　　他随后又表示：“我们的目标是到2020年，支持与服务的营业额达到总营业额的50%。我们大量投资于培训设施，特别是模拟器。正如我去年提到的，欧直正在逐步成长为一个全面的服务提供商。” 　　2008年，欧直持续在研发领域大力投资，自筹研发支出与2007年相比增长了40%。　　研发力量的重点领域之一就是环保。欧直参与了众多倡导“绿色直升机”的泛欧洲计划，包括Friendcopter、CleanSky、REACH等项目，旨在推广采用柴油引擎的轻型直升机。　　此外，欧直还完成了无人驾驶直升机的首次试飞，并且正在准备开发新一代直升机。

2009年的挑战

　　为了面对无法预测的市场环境，以及与母公司EADS的2020年计划保持一致，欧直已经提前确定了2009年及未来将要面对的挑战，并将致力于实现以下几项目标：　　1.通过保持最大灵活性，严密注视并有效控制全球金融危机带来的影响；帮助主要客户获得融资，　　2.通过增加研发预算，继续保持欧直在创新和机队不断升级方面的领先地位；准备新一代直升机的开发工作，　　3.基于新的收购与科技力量，继续开拓国际市场，扩展服务范围。　　欧直树立了上述目标，并且已签订大宗政府订单与支持订单，因此欧直坚信能够占据优势地位，有力应对来年的各类挑战。

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