命运多舛
“鹰联航空从首航到现在,资金一直是个大问题,而且经营状况一直不理想。”上述鹰联航空前任管理层人士说。其指出,“资金困难”一词在鹰联航空内部被频频使用。再融资难免
资料显示,鹰联航空在2004年成立时的注册资本金为8000万元,通过3次股东增资之后,现在的注册资本金为2亿元。然而,越来越长的股东名单,并没有令鹰联航空的资金饥渴得到缓解。是次爆发的四川机场集团封杀鹰联事件,便为佐证。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |