新闻背景
元宵节前后,海南旅游迎来了又一轮高峰,海口美兰国际机场作为省会城市的“第一窗口”,迎来送往的客人不计其数。机场颇具热带气息的架构及绿化,让不少初到海口的人眼前一亮,然而,最近一则题为《美兰机场的士站——无法无天的黑窝?》的帖子赫然出现在网络上,帖主称在海口美兰国际机场的士站附近遭遇出租车“潜规则”收费等,帖子点击率和跟帖量颇大……目击乘客被“宰”全过程 “到市区80元,哪都一样”
“真黑啊,从机场打车到海甸岛竟然要150元!”记者刚走进机场的士站就碰到几个摇头叹气的游客。机场到海师 司机要价120元
“师傅,我们去海南师范大学,多少钱?”3名搭乘从深圳飞往海口航班的小伙子推着行李车问价。一看有外地客人,一群拉客仔和司机一拥而上。众人演戏 90元“宰”走乘客
“120元,一口价,那么远的地方,你们3个人,行李又这么多。少于120元不走。”当3个小伙子向外围一些出租车司机问价时,大家都报了120元,连砍价的余地都不给。“怎么办?看来都是这个价了。”3人又商量:“先问他们100元走不走吧。”一名小伙子说。记者暗访机场的士站
“黑车”司机称接朋友间隙拉客挣油钱
在海口美兰国际机场附近暗访时记者发现,不少“黑车”混在出租车中拉客。“黑车”司机为了掩人耳目,把车停在机场保安亭外,然后跑到出口处“拉客”。如果有客人质疑,他们就称自己是过来“接朋友的”。出租车司机:车费里含20元“门票钱”
记者称有朋友深夜抵达机场,需要打车,在机场国内航班到达出口3号门附近向一些出租车司机问价。出租车司机均表示,从机场到记者朋友要去的目的地金盘,要100元。“怎么这么贵?能打表不?”记者问。“不能打表!不算贵啦,晚上我送你朋友到金盘还要空车回机场,我已经很不划算了。不过我可以给你开发票,这个你放心。”一名司机说。出租车价格:楼上50元楼下100元
记者来到了二楼出发厅入口,以同样的理向出租车司机问价。出租车司机表示可以打表,车费大概是50元-60元。记者表示,希望司机到楼下3号门接人。司机一听马上摇头说:“我不能下去,你让朋友坐电梯上来吧,我在这里等。”当记者追问为什么不能下去时,司机只是回答“不好说”。记者又问了多名司机,多数人都表示不能下一楼,“进下面的场是要交钱的。你去问下面的车,绝对比我们要价高。”机场巴士便宜但沿途站点太少
当乘客到达海口美兰国际机场后,如果没有人接机,要离开机场一般是打的、乘机场巴士或乘公交车,但不少乘客都表示会选择打的,坐机场巴士和公交车不太方便。没有指示牌公交站点很难找
目前从海口美兰国际机场到海口市区的公交车有两条线路,分别是21路(美兰机场-白沙门)和41路(美兰机场——东方洋)。这两路公交车,每条线路途中都经过差不多40个站点。应该比较方便乘客,但遗憾的是,在美兰机场内却无法直接乘坐这两路公交车。部门说法:不存在所谓“门票钱”
记者昨日与海口美兰国际机场护卫部门取得联系。一名姓杨的工作人员告诉记者,“黑车”、出租车的问题,是相关执法部门在管理,他们的主要责任是疏导旅客及车辆。“我们的护卫人员是不会向司机收取20元‘门票费’的。”该工作人员表示,护卫部门拦住出租车,是看这辆车有没有证件,而非收“门票钱”。该工作人员告诉记者,按照机场的规定,二楼出发厅入口处不能长时间停车,送客车必须即停即离,更不允许有出租车在门口等客。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |