航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译
标题:
L15高级教练机垂尾小翼分析
[打印本页]
作者:
帅哥
时间:
2009-2-15 07:22:04
标题:
L15高级教练机垂尾小翼分析
从图片中我们可以看到，
L-15
高级教练机垂尾上靠近顶端的部位有一对白色的小翼，其翼面宽约
20
厘米，长约
30
厘米。
! c. @4 Q n8 _( \- {
1 l/ r# u# _; I% u
1 J1 i) Y3 r* @3 P f- z; D
垂尾小翼并非
L-15
高教机所独有，洪都集团生产的
K-8
中级教练机的出口型号上同样有这一对小翼，如出口埃及的
K-8E
、出口巴基斯坦的
K-8P
上我们都可以发现其踪影；而装备中国空军的
L-11
型（
K-8
教练机的空军编号）教练机上就没有这一装置。由此判断，这一对垂尾小翼并非用于改善飞机气动流场的扰流片，否则
L-11
不会拆掉；因此这一对小翼肯定是电子系统天线。
% @' l" j. ^0 T& c. m) a3 B
0 E3 n+ E/ F# v* H0 k# e, |
/ P4 N: s: r' }) I2 K
洪都公司出口巴基斯坦的
K-8P
中教机同时安装有机背片状天线和垂尾小翼，埃及
K-8E
中教机则未发现机背天线。中教机只用于飞行员技能训练不担负作战任务，出于降低成本的考虑基本不会安装电子对抗系统，所以
K-8
中教机的垂尾小翼很可能是通讯天线。
9 d# m2 k" s' N6 z8 q( w& v
4 E2 w0 I' |5 {% w- P
, w# `0 Q* {& D: C. `
我国空军装备的
L-11
中教机未装备这种垂尾小翼，很可能是将其功能整合进其他天线中，因此无需再重复安装。出口产品要么是限制了先进技术的使用，要么是为了满足国外用户对通讯质量或可靠性方面的特殊要求，仍旧使用这一天线。
, ]( j$ u5 h& Z% I3 K# f" m$ s: n
# Y6 B; B9 g( Z. e. o: u
! R, k/ V, Q. Z, ~" R0 y( O; C
从
L15
高教机正侧面图上我们可以看到，
L15
机身背部并没有我国战斗机背部常用的片状通讯天线，只在机身腹部左侧起落架后方有一用途不明的片状天线。暂时认为，
L15
高教机的垂尾小翼第一个可能是像巴基斯坦
K-8P
中教机上那种与机背片状天线并存的通讯天线，第二个可能是因为高教机可能参与对地攻击行动，所以需要更强的电子对抗能力，这一对翼状天线是用于电子对抗系统的。
欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/)
Powered by Discuz! X2