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标题: L15高级教练机垂尾小翼分析 [打印本页]

作者: 帅哥    时间: 2009-2-15 07:22:04     标题: L15高级教练机垂尾小翼分析

从图片中我们可以看到,L-15高级教练机垂尾上靠近顶端的部位有一对白色的小翼,其翼面宽约20厘米,长约30厘米。0 q9 c/ e" F; A0 D, o" C ( W- a4 s' Q, x6 l3 z * n& K. |# i! K$ a! O2 k8 s2 E" { 垂尾小翼并非L-15高教机所独有,洪都集团生产的K-8中级教练机的出口型号上同样有这一对小翼,如出口埃及的K-8E、出口巴基斯坦的K-8P上我们都可以发现其踪影;而装备中国空军的L-11型(K-8教练机的空军编号)教练机上就没有这一装置。由此判断,这一对垂尾小翼并非用于改善飞机气动流场的扰流片,否则L-11不会拆掉;因此这一对小翼肯定是电子系统天线。 $ n% i# c R' S( F" m" ~6 | 3 T1 L; U4 g( R9 Y 8 ]7 M- |" l+ t5 D4 R 洪都公司出口巴基斯坦的K-8P中教机同时安装有机背片状天线和垂尾小翼,埃及K-8E中教机则未发现机背天线。中教机只用于飞行员技能训练不担负作战任务,出于降低成本的考虑基本不会安装电子对抗系统,所以K-8中教机的垂尾小翼很可能是通讯天线。 4 w* O6 D. V& V , Y& o5 b# E5 L4 b4 L" | 7 h$ n/ x! e6 N- E$ H6 T- r# g 我国空军装备的L-11中教机未装备这种垂尾小翼,很可能是将其功能整合进其他天线中,因此无需再重复安装。出口产品要么是限制了先进技术的使用,要么是为了满足国外用户对通讯质量或可靠性方面的特殊要求,仍旧使用这一天线。# [; t# e2 f0 Z' s * c( n2 @2 q' }9 i+ |% C# F 0 s2 u0 Z' A9 u. Y+ `. X' tL15高教机正侧面图上我们可以看到,L15机身背部并没有我国战斗机背部常用的片状通讯天线,只在机身腹部左侧起落架后方有一用途不明的片状天线。暂时认为,L15高教机的垂尾小翼第一个可能是像巴基斯坦K-8P中教机上那种与机背片状天线并存的通讯天线,第二个可能是因为高教机可能参与对地攻击行动,所以需要更强的电子对抗能力,这一对翼状天线是用于电子对抗系统的。




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