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标题: Tu-204 [打印本页]
作者: 帅哥    时间: 2009-2-15 09:59:55     标题: Tu-204

概况　　图-204是前苏联图波列夫设计局研制的双发中程客机，用于取代图-154客机。该机于1983年开始研究，1985年进行初步详细设计，首架原型机于1989年1月进行首飞，1991年底取得型号合格证，1992年初开始交付独联体国家的航空公司使用。计划每年生产80～90架，以满足俄罗斯民航局订购500架的要求。9 Q3 x* u7 b% Z0 H 9 \( r7 z- l, G) D; e 　　图-204有四种型别： ! u4 S8 f- E* ^; W* K0 Z% [" L" R% p 　　图-204　基本型，可载190～214名乘客。 B" w5 x* j* P/ d+ {* @, y+ f1 z+ }( j, X* ~ 　　图-204-100　飞机尺寸和内部布局没有变化，最大起飞重量增加到99500千克，最大商载增到24000千克，航程达5300公里。　　图-204-200　飞机尺寸和内部布局没有变化，最大起飞重量进一步增至107900千克，最大着陆重量达87500千克，最大商载25200千克，最大燃油载荷32400千克，最大航程7500公里。 & s) s2 I3 l, r ! }* b6 {- ^4 \　　图-204M　装RB211-535发动机和柯林斯公司航空电子设备。1993年7月首飞，计划1995年取得美国联邦航空局型号合格证。截止1991年底，图-204已生产10架，包括4架原型机和2架用于静力试验的飞机。图-204的单价约为4500万美元(1992)。 ; Q1 T2 T/ M$ }0 A2 L7 ^# }+ V8 Z6 u 设计特点 . b5 @7 ]$ s' D6 ~3 o' ?) E & q- c" s4 J) I　　机翼　常规中下单翼、机翼后掠角28°，翼尖带有翼梢小翼、机翼采用超临界翼型，相对厚度翼根处14％，翼尖处9～10％。机翼带有上反角并采用负扭转。机翼为金属结构，部分蒙皮采用复合材料，扰流片、减速板和襟翼都采用碳纤维蒙皮，翼根整流罩采用玻璃纤维，机翼前缘部分采用复合材料。 8 Z% m# z/ Z- I& ?; f' m7 m+ f0 w- U 　　机身　全金属半硬壳式椭圆形增压机身，采用铝锂合金和钛合金，机头雷达罩和一些舱盖采用复合材料。 9 a6 n4 A7 X7 A* H Y2 r - `, J9 y1 Y6 M" ^5 f　　尾翼　垂尾抗扭翼盒为整体油箱，用于在飞行中自动配平重心，平尾、方向舵和升降舵也部分采用复合材料。/ t" l4 U# M8 z! X+ w K' t' j( H9 t 　　起落架　液压可收放前三点式。电子液压可转弯操纵双轮式前起落架向前收入机身，四轮式主起落架向内收入机翼/机身整流罩内。圆盘刹车，电子控制。主轮尺寸1070毫米×390毫米，前轮尺寸840毫米×290毫米。 4 ]* E, I! F" Z, i! K' g+ J3 q ( U$ ]6 k! Z/ o* V7 f; K　　动力装置　装两台索洛维耶夫PS-90AT涡扇发动机，单台推力156.9千牛(15997公斤)，装于翼下。在机翼内有6个整体油箱，尾翼内有1个油箱，总燃油容量为30000升。 8 G# b4 q' b( M6 W0 G# ~ 7 J0 h% o) I& l1 Z5 b' y: @　　座舱　驾驶舱内有正、副驾驶员和一名飞行工程师。基本布局有三种：(1)190座，前舱为头等舱，12座，4排，排距99厘米；中间舱为公务舱，35座，6排，排距96厘米；后舱为旅游舱，143座，6排，排距81厘米；(2)196座，头等舱同上，旅游舱184座，6排，排距81厘米；(3)214座，全部为旅游舱，排距81厘米。所有布局在驾驶舱后都有小卖部、厨房和卫生间。(1)类布局的应急出口在机翼的前面和后面。底部有两个行李舱。 $ q: z! J* Y1 b, I ; ~2 t; O% M9 q) m' k7 T- C　　系统　三余度数字式电传操纵系统，带有备份的三余度模拟式电传操纵系统。三套独立的液压系统，压力为207×105帕(211公斤/厘米2)。副翼、升降舵、方向舵、扰流片、起落架和减速板，由全部三套液压系统操纵。襟翼、前缘缝翼、机轮刹车和前轮转向机构由两套液压系统操纵。电源由两个200/115伏400赫交流发电机和一个27伏直流系统提供。 " X: Z) F5 A3 m3 b* I ! G r! H+ K6 S2 M7 I　　机载设备　电子飞行仪表系统(EFIS)有两套彩色阴极射线管供每个驾驶员飞行和导航使用，另外两个中央阴极射线管供发动机和系统数据使用。其它设备包括在国际民航组织第IIIA类最低允许条件下使用的三余度自动飞行控制、自动进场和自动着陆系统。甚高频和高频无线电台，机内通话装置，惯导系统和卫星导航系统。 / b+ z- Q" p1 V, |, K3 b 技术数据外形尺寸( o" L9 e" I+ P, R9 U - ~9 f' i1 i* D4 u* W: I1 \　　翼展　　　　　　　　　　42.0米 , ~7 Y$ v) d, J* V% @' `' b0 Q% K( s: V 　　机翼面积　　　　　　　　168.6米28 o1 O9 p9 c+ v5 @5 G2 F 5 r* L7 B( u8 d, v4 o' |8 A! G& A　　机长　　　　　　　　　　46.22米 : L% j2 @: J% @+ o; O, x+ o% u3 l% F5 D 6 J2 r) ^/ n$ i; v3 }　　机身截面　　　　　　　　3.80米×4.10米 0 X7 S- {* O8 t% |) x- E5 ]! n( H3 J2 n 　　机高　　　　　　　　　　13.88米$ F) F( L8 T0 ] - d$ S5 X% o) P L' o; }# Y) f　　主轮距　　　　　　　　　7.82米 * r: v$ j6 V( c$ s1 L1 y8 [# b9 R: N( z" G3 D# Y0 e 　　前主轮距　　　　　　　　17.00米5 X8 M0 n8 o) M+ B! O - D4 o5 I0 L4 Q6 w# y! n 　　客舱门7 X$ h" S4 T; [) U5 q k* U8 z % _% X: K! U/ r5 N! C! X o d　　　高×宽　　　　　　　　1.85米×0.84米 ; N" x* w" K( u& c# `+ q # k% [. a. I* G$ O. n5 e9 S( _* p　　服务门6 |; N5 h* E3 x2 Y , i- m% ]6 `, R) X/ h/ s% J　　　高×宽　　　　　　　　1.60米×0.65米" h% [1 A h0 w# N- _: s& G2 _3 F9 N : c3 s- F- R" a0 r$ U7 M内部尺寸 + ]) I [1 M# d, y. _/ }0 N2 w# ]' o4 J: ]8 c) H; `! f) U) S 　　客舱, V$ ^- C" s" M% {! R8 y. ]5 b % Z: a0 ?# v9 q2 W　　　长度(不含驾驶舱)　　　30.18米. A* T/ @! w0 R: D: l7 _7 ` d ' r" u5 A; W- R3 A u 　　　最大宽度　　　　　　　3.57米 # W2 F$ d" O2 L6 \' _, ~4 Z/ G- }2 @9 H U! w3 K0 x4 k3 f( g& T 　　　最大高度　　　　　　　2.15米! U& \: F8 t. }+ b9 a3 V5 c 5 Z3 ^& Y3 i2 G 　　　前货舱：高度　　　　　1.162米 0 V- F1 I2 b! b- n: t) x X8 U' Q, ?! e( Z0 ?2 P6 Z+ j 　　　　　　　容积　　　　　11.00米33 B9 V3 D2 S4 n$ d2 H1 e 1 U. r, x" K2 m& d1 I3 h6 q　　　后货舱：高度　　　　　1.162米 ! \ Z1 S3 E& w R$ @; d4 Y + b$ i7 Z0 m: n4 j0 Z% i) i4 K　　　　　　　容积　　　　　15.4米3; U5 ~3 ]: _: \: k6 z 8 J2 [8 P3 L- L% I9 T5 n# E 重量及载荷(图-204基本型) - \$ x1 p: n) R% m# y9 L 9 `) P) l/ |9 c c' @1 `　　使用空重　　　　　　　　56500千克% }9 U1 J+ k5 n: V 2 y/ { _1 C. c' g( x5 I 　　最大商载　　　　　　　　21000千克% z# q4 _" ?. \) u' ?0 E 5 L+ `& e9 a8 m' |. S　　最大燃油重量　　　　　　24000千克. |5 b1 a* L+ x 7 K4 g, d) Q- n! v: l8 g% B 　　最大起飞重量　　　　　　93500千克0 E4 U, S7 g `# a! v. A) K4 I" m * L. k3 q( y3 W. v5 B5 O　　最大停机坪重量　　　　　93850千克 : f! g7 s# s' Y/ s $ j. O( \3 _( @- j0 I2 ^4 V　　最大着陆重量　　　　　　86000千克4 ]5 ]" E! B1 X o* G' F4 n& H8 M. `& F$ k 　　最大零燃油重量　　　　　77500千克0 H) S) d% c6 ?0 u 0 U* U5 C" B# E) G- t# { 　　最大翼载荷　　　　　　　4.98千牛/米2(507.7公斤/米2) 6 I7 A% t& }; m* ~) J4 W: C8 {; \) Z+ |8 d3 m 性能数据(估计值，图-204基本型，最大起飞重量) P; x( l- X3 B# G( u3 A; b, i r7 ~1 B s6 A4 i6 L, X 　　巡航速度(高度10650～12200米)　　　　　810～850公里/小时 7 J* R$ X/ ]0 Q+ X 2 ]1 D2 _: P2 e$ _. X. c　　起飞速度　　　　　　　　　　　　　　　269公里/小时$ j1 p6 e7 S# e1 v; u3 C- K9 V# | 6 ~. L* V" ^( ^0 f' u( `1 o 　　进场速度　　　　　　　　　　　　　　　245公里/小时 4 |' a. J8 R0 C; z1 j* ^9 M , `' f/ ~, f9 `7 D4 \0 ^　　起飞后达到巡航高度时间　　　　　　　　22～25分钟 0 d* t( r4 F9 w- L: W! C! g3 j1 W. s `' D 　　起飞滑跑距离　　　　　　　　　　　　　1230米" z; Y- e3 M& \ 9 `0 R7 K- q4 l& D' q 　　起飞滑跑距离(单发)　　　　　　　　　　2030米 7 I' ?. F" _9 D$ d$ N' _/ Q9 b Z3 D3 U: W, Z% O. t5 W/ U# c 　　平衡起飞场长(30℃)　　　　　　　　　　2500米2 D: G% A: J' @6 A9 p" U- {+ D% U / B: r' e+ c" |/ M" A$ I 　　平衡着陆场长　　　　　　　　　　　　　2130米 6 r0 _" y j; |, w" s) b$ K* P$ o, e7 _- @6 Y5 L6 b 　　着陆滑跑距离　　　　　　　　　　　　　850米) l/ X! u% Q' `0 V$ r6 ^ $ c D3 K3 C! o! T　　航程(M0.78，高度11000米，196名乘客，最大燃油和商载19000千克)　　3850公里



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