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标题: Cessna-525 [打印本页]

作者: 帅哥    时间: 2009-2-15 10:04:39     标题: Cessna-525

概况   “奖状喷气”飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的双发涡轮风扇6座公务机。1989年在美国国家行政机协会的会议上公布,用以代替“奖状”500和“奖状”I型飞机(这两种飞机均于1985年停产)。该公司先将FJ44涡扇发动机装在“奖状”500上进行试飞(于1990年4月首飞)。“奖状喷气”于1991年秋首飞,计划于1992年10月取得美国联邦航空局的型号合格证,首次交付在1992年12月进行。公司预测在未来10年中该飞机的市场需求量达1000架。该机在1989年的国家行政机协会会议上获订货50架。 ! m: B! f% N) Z# j  该飞机由“奖状”I发展而成,机身较“奖状”I缩短0.27米,翼展缩短0.57米,通过降低中间过道使座舱高度增加0.13米。采用超临界层流翼型,T型尾翼,装两台罗耳斯·罗伊斯/威廉姆斯国际公司的FJ44涡扇发动机,单台推力8.45千牛(862公斤)。 $ E; O# ~6 C. m$ t% A+ E 技术数据外形尺寸 ; z6 G1 a4 K( m9 y( e& v' j4 V  翼展              13.78米 % s; ~+ t& w4 T- }  机长              12.98米# c" l1 ]8 q& e   机高              4.18米 2 u) X- Q# I0 {7 D* k( J  展弦比             8.5. Z6 h6 X$ I9 t% y   机翼面积            22.30米2 . ~: j1 l0 k0 Y7 _0 Z9 C  主轮距             3.84米# {( I" @2 Q! h2 V   前主轮距            4.54米 4 F% x V+ [$ q( m% J7 i% G \  机组/乘客舱门. S! T) I( Z- Z1 M    高×宽            1.29米×0.60米 0 `# u* c& a! ^, O内部尺寸& i& C/ }! R" g$ B( i' M5 v1 A   座舱(增压区) , p: {( z7 w5 U2 H   长度             4.85米 4 j) r* c% C- Y   最大宽度           1.49米 , v2 ~: @2 {9 }3 y! }; O8 R   高度             1.46米 5 t* ]6 S5 T% [( e8 [; B重量及载荷- ~ w, Z, c% i6 E h9 @0 @4 L6 J   空机重量            2599千克 ; k' ~/ ~# Z* H2 m; j  最大燃油重量          1393千克 - i7 _! w4 Q9 n$ D E. [4 k* ?* S  最大起飞重量          4536千克 - _' o1 ] z2 @. W" i- T5 g0 Y) |  最大停机坪重量         4581千克: V9 U8 | x' W3 p2 q   最大零燃油重量         3461千克 3 S9 C' [2 M: t6 E2 O2 u  最大着陆重量          4309千克 # L# B* | u, g$ v# K  最大翼载荷           1.99千牛/米2(203.43公斤/米2)) @& \' U# S. z8 e6 w: D. Z8 X   最大功率载荷          268.4千克/千牛 + G. \. y [, _' G9 H, ?性能数据(估计值)* s4 h, D3 Q' P   最大使用速度 3 u0 r5 }! \2 q' j" `' G8 U   高度9300米以下        482公里/小时8 r- _ F, {" u" A3 k5 y2 {/ l5 Y    高度10820米以上        M0.70& ~% M- V" @. h9 n% T8 I   最大巡航速度(高度10670米)    704公里/小时2 e: `& I6 e, v! K% T1 Q   失速速度(着陆构形)       150公里/小时' J4 Q- L, L- G, C   爬升率(单发,海平面)      5.4米/秒 , g6 x2 W: H0 X: G% }  实用升限            12500米 0 J; n" x; R+ q$ f  起飞平衡场长(FAR25部)      903米 & c# i4 \6 O* [: o- r  着陆场长(FAR25部,最大着陆重量)        854米 . T8 K' R7 P+ u+ `# B2 U' n( a" M7 a  航程(1名驾驶员,4名乘客,45分钟飞行用余油)   2780公里




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