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标题: Cessna-402 [打印本页]

作者: 帅哥    时间: 2009-2-15 10:07:04     标题: Cessna-402

概况   赛斯纳402是美国赛斯纳飞机公司研制的双发活塞式9/10座客货两用型运输机或6~8座行政机。1966年推出了这种飞机,同年9月20日取得美国联邦航空局型号合格证。该机客舱内部布局可快速转换,且地板为加强的胶接蜂窝结构,使它可从10座支线客机快速转换成轻型货机。1971年12月8日,赛斯纳飞机公司宣布进一步发展其402飞机,把最初的402飞机改名为402“多用途飞机”(Model 402 Utililiner),增加了一种402“行政机”(Model 402 Businessliner)。1975年10月29日,研制成了上述两种飞机的II型。1978年又推出了402III型。1980年前后,生产型编号改为402C。1985年停产。至1985年12月31日,402各型共交付了1540架。 " k5 r+ y* y$ v/ Q- c! m5 l 设计特点 2 C2 c% c! C* d  机翼 悬臂式下单翼。飞机中心线处翼型NACA23018(修形),中、外段连接处翼型NACA23015(修形),翼尖处翼型NACA 23009(修形)。外翼段上反角5°。安装角翼根处2°30′,翼尖处-0°30′。轻合金全金属双梁结构(带模压翼肋和展向桁条加强的蒙皮)。外翼段为胶接结构。全金属副翼和电操纵开裂式襟翼。左副翼有调整片。可选装冷气除冰装置。+ [* a3 v4 u0 G   机身 全金属半硬壳结构。4 q0 B* a2 g7 n6 [" F, d2 m0 J   尾翼 悬臂式全金属结构。垂直尾翼1/4弦线后掠角40°。固定安装角水平尾翼。方向舵和右升降舵有调整片。可选装冷气除冰装置。' t f; S1 t: b   起落架 单轮液压收放前三点式。主起落架向内收入机翼,可转弯操纵的前起落架向后收上。收上后主轮处无舱门。应急放起落架装置由压力为138×105帕(140公斤/厘米2)的氮气瓶供压。油-气减震器。加重型机轮。主轮胎尺寸6.50-10,胎压4.83×105帕(4.93公斤/厘米2)。前轮胎尺寸6.00-6(6层),胎压2.41×105帕(2.46公斤/厘米2)。克利富兰公司加重型液压刹车。有停放刹车装置。 # z7 ], q3 I1 J. P  动力装置 2台大陆公司242千瓦(329马力)TSIO-520-VB卧式六缸涡轮增压活塞式发动机,各驱动一副麦考利公司0850334-34型带整流罩的三桨叶恒速全顺桨金属螺旋桨。可选装螺旋桨同步定相器、自动回桨装置和电除冰装置。机翼整体油箱总容量808升,其中可用总油量780升。每个机翼顶部有一加油口。滑油量24.6升。 , f. C) h" X" T" s; {- G  座舱 驾驶舱内并排两个座椅。双操纵。多用途型客舱有4个单座座椅和2个双座座椅。行政机型客舱标准布局为4个单座座椅,也可选装6个单座座椅,客舱后部有点心柜。带登机梯的客舱门在客舱中部左侧。客舱右侧有一应急出口。可选装货舱门和驾驶舱门。行李存放在客舱后部、机头舱和每个发动机短舱后部,总行李重量680千克。客舱有加温和通风设备。有风挡除雾装置。 T, h7 V* [% N3 M* ^4 L8 F  系统 电气系统由2台24伏50安交流发电机和1个24伏25安小时电池供电。可选装28伏100安交流发电机。压力121×105帕(123公斤/厘米2)的液压系统用于起落架收放。机轮刹车另有单独的液压系统。氧气系统容量1.25米3,也可选装容量为3.25米3的氧气系统。装有带47.5×106焦耳汽油加热器的加热和通风系统。可选装空调系统。 / {5 X$ v/ C" j' l6 o3 `+ \$ r0 \  机载设备 可选装的电子设备包括2套1000系导航/通信系统、伏尔/仪表着陆系统、无线电罗盘、下滑信标台和指点标接收机、区域导航系统、测距设备、AM-100无线电高度表、Primus 200(或RDR-160、RDR-160XD、RDR-230HP)气象雷达和无线电话装置。 * _6 H8 K, l$ y; N$ K/ J 技术数据外形尺寸 9 A8 E9 c7 s4 ], D& F# o9 V& N  机长                  11.09米; k3 P' O( U% y" J   机高                  3.49米* u7 v, | Z: a) i6 w9 |# f+ o/ L+ X   翼展                  13.45米 ]5 M- W' ]4 t" ?4 Z+ a z  机翼面积                20.98米2 3 F+ ? O8 A7 A  主轮距                 5.48米 + i1 b5 V5 H ^3 B  前主轮距                3.18米0 r9 X0 @5 m! O   螺旋桨直径               1.94米 ' X% f$ g' c; K" q, _  客舱门(标准) 9 g" o; [$ J4 P; J. i   高×宽                1.27米×0.61米 ; f1 [* s: K3 |. @# y5 Z  货舱门(选装) & m, j8 T3 Q, |   高×宽                1.21米×1.05米 ; }, \5 |+ ?2 B& ?) c' r, y内部尺寸5 Y4 o, D0 S9 x- Q( |5 m   客舱 & H- w+ t5 B0 l$ |# v; W   长度                 4.83米2 q$ C ~( X3 `    最大宽度               1.42米. `3 r. d0 e/ C% ~" D( z$ Q    最大高度               1.30米8 l3 \+ W. u" S9 W    容积                 6.30米36 ]8 s6 L6 `5 L. J% y, l* x 重量及载荷* |3 l/ P$ ~1 C. K* g   空重2 U+ Y) D6 Z% f    行政机型               1859千克 ' F, F' ]1 t; w+ e8 ]   多用途型               1872千克2 d" C. x! ~2 O, m   最大起飞和着陆重量           3107千克 9 ]$ \) o u# ^% U. K  最大停机坪重量             3123千克9 G3 ]( g$ D4 v2 A" d   最大零燃油重量             2955千克5 t2 w8 Y/ e# ]/ M$ O- P9 J5 T/ M   最大翼载荷               1.45千牛/米2(148.1公斤/米2) . a7 b: \) `% y& X4 v  最大功率载荷              6.42千克/千瓦(4.72公斤/马力) 0 V0 z1 u" v) _; h" F% n9 q性能数据(除速度是在平均巡航重量时外,其余均在最大起飞重量时) 8 g7 b+ ?; r. v& j  最大平飞速度(高度4875米)        428公里/小时4 T: L( n, f r   最大巡航速度(72%功率)5 l7 X7 F, o; t    高度6100米              394公里/小时 - y! N6 p, j* U, b! D   高度3050米              359公里/小时 / l0 u' s" V& z. D: W3 f" d d  经济巡航速度2 e; ?( L7 Y4 r8 m    高度6100米,带272千克可用燃油     304公里/小时# |( \5 l$ R8 `1 w) \8 e2 B9 \8 _* \    高度3050米,带561千克可用燃油     263公里/小时 5 F& M% {* X, Q; F5 i  失速速度(慢车状态)' S& Z6 d2 P% a8 G/ q2 l    襟翼收上               145公里/小时! c& E+ q; a- Y8 A4 h9 _* G    襟翼放下               126公里/小时 6 T8 B5 }3 i- m" o9 @, O% ]  最大爬升率(海平面)           7.37米/秒 : g3 R, z8 C- K7 y# A  爬升率(海平面、单发)          1.53米/秒 " @; Y- D* x7 a6 {; G& Z3 \3 Z  实用升限                8200米 0 \8 }* q1 }) H, t5 Z  实用升限(单发)             4510米 3 g3 B! D/ _& s4 k1 D  起飞滑跑距离              537米 " g9 B5 ]4 h8 o: f7 n. R  起飞距离(至15米高)           669米 4 m9 |3 r- M8 ~: `( W2 D  着陆距离(自15米高)           757米9 V0 v2 |, D8 S" r2 E! d% K0 X   着陆滑跑距离              332米3 f+ e/ V& {; E$ W% E   航程(按建议的贫油状态供油,计及起动、滑行、起飞、爬升、下降和45分钟飞行用余油)% p: [- ~9 p) C    72%功率,高度6100米,带272千克可用燃油    671公里 3 u p- M$ o8 F" q% N6 d   72%功率,高度3050米,带561千克可用燃油    1695公里 & G- b1 |4 a& J" C/ x1 U  经济巡航功率,高度6100米,带272千克可用燃油   850公里 ' v q: N& c- p, F0 X' E: s  经济巡航功率,高度3050米,带561千克可用燃油   2354公里




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