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标题: An-74 [打印本页]

作者: 帅哥    时间: 2009-2-15 10:17:31     标题: An-74

概况   1984年,前苏联首次透露安东诺夫设计局最新研制的短距起落运输机—安-74已经制造出来。该机主要用于南、北极地区,装有带雪撬的机轮,可在冰雪上降落。它是一种全天候飞机,装有最新无线电导航设备,机翼和尾翼前缘有防冰系统。在南、北极区,可用于帮助建立科学考察站,为科学探险队空投给养和设备,侦察冰层变化情况。 3 }% G+ y8 J# B8 a: U  安-74于1986年7月28日飞往加拿大温哥华参加航展,首次公开露面,那时西方才知道这种新型运输机实属安-72的发展型。 , O2 C+ L/ e0 `设计特点 6 i+ C, o2 }; |5 v) S' W  安-74与安-72主要区别如下:. r m6 W8 W! {: j) B   机翼 在原来外翼外侧加长一段梯形机翼,其前缘后掠角小于内翼的,其后缘也有一适中后掠角。只在内翼前缘装有襟翼。 + G* T; i1 ~7 P: p2 m# X  机身 机翼前后的机身各加长一段,其它完全同于安-72。 1 S" }2 n+ {+ ]8 }/ T  尾翼和起落架 基本同于安-72,只是起落架机轮带有滑撬。" m' ~) R3 c6 V/ i) q   动力装置 装与安-72相同的洛塔列夫Д-36涡扇发动机,只是在发动机短舱尾部每侧装可偏转的挡板,以控制发动机喷流流经机翼上表面的范围。) A) ~- K* p5 j$ G- H   座舱 驾驶舱有驾驶员、副驾驶员、领航员和飞行工程师等4名机务人员。舱门不变,货舱加长。机身左前方有一领航员专用的凸出于机身的观察窗。设有厨房和厕所,货舱内有一可移动隔板,可根据货物和乘客情况来固定隔板位置。 2 H/ G. P4 Q8 G a5 C( C }- K 技术数据外形数据 v) C% H y( f2 u   翼展                 31.89米 9 J. U/ }) Y& M  机长                 28.07米) \& {! X" z! w/ H2 a' [( n   机高                 8.65米% Z4 H. `9 [0 ] s9 h* t% g 内部尺寸; v) q! P) g. r/ C( B+ E3 d   机舱5 s) ]: _: ?) Z8 Y    长度                10.50米 ! h. n6 a. t% J2 |; ~8 G& `% f' [   宽×高               2.15米×2.20米' \/ x* @* u, ]4 F' G& f! v* a1 j 重量数据1 X+ [7 O. l f0 ~; F9 ~' D4 x/ g1 V   最大有效载重             10000千克0 l/ ~5 \+ p5 h) @6 Y3 z+ o   最大起飞重量             34500千克$ a4 L9 a# j" k! g 性能数据* F0 o5 |4 M. P/ Z& M0 w   最大平飞速度             705公里/小时7 T% i. o* r3 @, ]4 Q   巡航速度               550公里/小时* {1 V" }) a4 U, S   实用升限               10500米 % h: ~7 l+ c2 B* z5 J  航程- C, m. C- b6 C% ~& f; K    载重5000千克            3300公里" b7 \5 {- ]1 p, @4 J- U4 _4 ^$ X    载重10000千克            1150公里 , F6 a* D2 m, I& ^2 k' P5 I) `   最大燃油、载重2500千克       4700公里




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