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标题: An-24 [打印本页]
作者: 帅哥    时间: 2009-2-15 10:19:30     标题: An-24

概况 　　安-24是前苏联安东诺夫设计局研制的双发涡轮螺桨支线客机，用来代替50年代前苏联国内航线上的活塞式客机。1958年开始设计，1960年4月第一架原型机首次试飞，同年开始批生产，1978年停产。 ; m4 |! D6 V- D0 \* l8 F5 _* T　　安-24共有五种型别： 2 v6 S! B: c$ \& |5 v' ^9 l　　安-24B　标准型。可载52名乘客，装两台AИ-24发动机，单台功率1875千瓦(2550当量马力)。客舱可布置成全客型、客货型、全货型或专机型。右发动机短舱后部装一台TГ-16起动机。 ( A" ? |: B# [3 B( D6 p# |& _　　安-24Π　灭火型。1971年开始改装，专门用于灭火，可从800-1200米高度向森林投放灭火药物。 3 L6 s$ w. V9 @ d8 w$ ]! N　　安-24PB　基本与安-24相同，右发动机短舱内装一台PУ19-300型辅助动力装置，用来代替TГ-16起动机，改善了发动机起飞性能，在最大载重情况下可从海拨3000米的机场或30℃的气温条件下起飞。飞行中一台发动机出现故障，仍可保持飞机的操纵性和稳定性。最大起飞重量增加800千克。 c2 k4 K4 V. d. J4 n. e　　安-24г　货运型。基本上与-24B相同，取消了后登机门，货舱后部增加一个机腹货舱门。货舱内有电动绞车，起重能力1500千克。最大载货量4500千克。沿舱壁装有折椅，机舱舷窗减少。后舱门打开后可空投货物和伞兵。该型还可作空中救护机。 + O) Y& _, ^# @ l. a o3 H　　安-24PT　改进货运型。与基本型相似，右发动机短舱内装一台PY辅助动力涡轮喷气发动机。 . ~) l& y. T5 A) t　　从1960年开始生产至1978年停产，18年间共生产各型安-24约1100架，其中前苏联民航共接收700架，出口12个国家约130架用于民航，前苏联、东欧和中东等17个国家空军共装备260多架。 % D5 E6 ?7 E4 m$ B7 G# c设计特点 * z, g+ a7 z3 j5 y2 n( [/ o　　机翼　悬臂式上单翼，全金属双梁结构。外翼下反角2°，安装角3°，1/4弦线后掠角6°50′。副翼内侧沿整个机翼后缘有液压操纵的富勒襟翼，内翼装有两个单缝襟翼，发动机短舱外侧机翼后缘有两个双缝襟翼。每个副翼上有伺服机构和调整片。机翼前缘有热空气防冰。' b$ u3 W8 R$ E0 W b1 \0 ~ 　　机身　全金属半硬壳式结构，前、中、后3段机身为胶接焊接连接而成。$ v8 w) w! I" r/ o 　　尾翼　悬臂式全金属结构，平尾上反角9°，各操纵面均为手动，升降舵上有配平调整片，方向舵上有调整片和弹簧随动补偿器，两个舵面均采用轴式补偿和配重。前缘有发动机引气防冰系统。& V" u& o1 s t* l% b 　　起落架　液压收放前三点式，可靠重力应急放下，前起落架向前收入机身，主起落架向前收入发动机短舱。主起落架为盘式刹车，前轮可转弯操纵。主轮尺寸900×300，胎压3.43×105帕(3.5公斤/厘米2)，前轮尺寸700×250，胎压2.45×105帕(2.5公斤/厘米2)。 @4 p6 [0 G: @8 I/ s 　　动力装置　两台伊伏琴柯АИ-24А涡桨发动机，有带68千克水的喷水装置，单台功率1875千瓦(2550当量马力)，驱动一副AB-72型四桨叶恒速螺旋桨，桨叶和桨毂有电热防冰系统。燃油装在发动机外侧的机翼内和中央翼内的4个软油箱内，总燃油量5500升，右发动机短舱内有一加油口，油箱内有CO2惰性气体灭火系统。滑油量53升。货运型有火箭助推起飞装置。* ^$ i# w5 t: p, O+ a: O 　　座舱　驾驶舱内有驾驶员，副驾驶员兼无线电报务员，客舱有一名服务员。正常座舱布局可载客50人。客舱有增压和空调系统，客舱后部有厨房和厕所。客货混合型布局可载36名乘客和14米3的行李及散装货物。 . L+ x& p4 u r& T) t6 _　　全货型的货舱门在机身的右前方，后货舱门在机尾腹部，设有厨房、厕所和工作人员休息舱。应急出口在驾驶舱后面的地板上。可载30名伞兵和38名全副武装士兵，救护型可载24名担架伤员和一名护士。 . H/ R2 C+ T7 O　　系统　空调系统使用来自发动机第10级压气机引气，发动机短舱内有热交换器和涡轮冷却器。主液压系统和应急液压系统压力均为151×105帕(155公斤/厘米2)，用于起落架收放、襟翼、前轮转弯、螺桨顺桨等操纵。电气系统有2台由发动机带动的115伏400赫单相交流发电机和两台24伏直流发电机。机上有供氧系统。 4 p: h7 y) W0 E* d) [　　机载设备　标准无线电设备包括两台P-802B甚高频无线电收发机，P-836高频发射机，YC-8接收机，CΠу-7机内通话器，两套APK-11无线电罗盘，PB-2无线电高度表，CΠ-50盲目着陆设备。飞行领航设备包括AΠ-28л1自动驾驶仪、ЦГВ-4垂直陀螺仪，ГПК-52АП航向陀螺仪，ГИК-1陀螺罗盘，АК-59П天文罗盘和用于标准自动仪表飞行的仪表等。 / K! g# `$ o( o: w- j% H" t! z! O/ T技术数据(安-24B); j2 Q; [ e9 A5 R 外形尺寸 ! P! l# K3 m; m2 \　　翼展　　　　　　　　　　　　　　　　　29.2米 # d/ M% ~) l5 f　　机长　　　　　　　　　　　　　　　　　23.52米: n$ w% o9 `) G 　　机高　　　　　　　　　　　　　　　　　8.32米6 j4 d! p2 E4 }) X1 s1 V 　　展弦比　　　　　　　　　　　　　　　　11.7 - P, e3 i% q9 p! t: A　　机翼面积　　　　　　　　　　　　　　　74.98米2 . E2 W k( V2 m+ N$ z! J1 s　　主轮距　　　　　　　　　　　　　　　　7.8米, B( Z7 b6 J/ E 　　前主轮距　　　　　　　　　　　　　　　7.90米 : F/ ~+ o' o% L4 W　　客舱门7 I0 [: V1 C. G9 C 　　　高×宽　　　　　　　　　　　　　　　1.40米×0.75米) @ ?' u& a2 @3 y0 {3 e 　　货舱门3 x7 H3 I+ g8 D# C 　　　高×宽　　　　　　　　　　　　　　　1.10米×1.20米' a2 n- S( c S) y R1 o2 C$ s 内部尺寸 2 k- K( | d% H3 M3 Q　　客舱2 F, c8 j+ H! v9 T! o 　　　长度　　　　　　　　　　　　　　　　9.69米- a; A6 z \2 i2 P {( r8 P0 D/ P5 f 　　　宽×高　　　　　　　　　　　　　　　2.76米×1.91米% ] ?* d/ J+ @; b9 ` Q, ^$ w 　　　地板面积　　　　　　　　　　　　　　39.95米2 . p1 n/ I% m9 _8 ] m$ M# V重量数据 ) q- E/ u4 v/ W, f, h7 ?　　最大起飞重量　　　　　　　　　　　　　21000千克5 q7 t+ J6 n$ p" d% ^ 　　最大着陆重量　　　　　　　　　　　　　21000千克1 c2 {% r/ v' h" P$ M0 w C 　　使用空重　　　　　　　　　　　　　　　13000千克* J* O( R% M B5 o! _5 I, f' N( u 　　最大商载　　　　　　　　　　　　　　　5500千克 ; c; w4 e) Y' z+ I/ O　　最大燃油量　　　　　　　　　　　　　　4760千克 . z; Y% A/ i0 l N% o/ v7 t0 ~2 t性能数据# S) `7 C8 d9 |# n' l9 J% c 　　经济巡航速度　　　　　　　　　　　　　450公里/小时 0 J8 y1 F5 J$ j4 K: }6 m　　最大爬升率(海平面)　　　　　　　　　　462米/分 ' {7 p) x7 E9 K6 j) R& B ?* s　　起飞滑跑距离　　　　　　　　　　　　　600米 ! G# k! v4 R( [$ h0 Y　　着陆滑跑距离　　　　　　　　　　　　　880米 1 N7 R' t; B3 h( [5 C2 a; W# [　　最大载重航程　　　　　　　　　　　　　550公里 " E* Q. L' O6 ?2 {& @( P　　最大燃油航程　　　　　　　　　　　　　2400公里



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