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概况 Y-10是中国上海航空工业公司研制的四发远程喷气式客机,也是中国第一架自行设计、自行制造的大型旅客机。1970年8月开始研制。主要设计要求包括航程大于7000公里,时速900公里/小时以上,飞行高度12000米,起飞滑跑距离不大于1300米,安全可靠, 舒适性好,载客100人左右,可用于国内外航线。1980年9月26日,原型机在上海首次试飞成功。
+ I5 ]9 s( s( x 从1980年10月起,继续进行各种试飞。曾先后转场北京、合肥、哈尔滨、乌鲁木齐、广州、昆明、成都、并七次飞抵西藏拉萨。到1984年6月,共飞107个起落、155小时,最长留空时间4小时49分。
# L9 f3 R2 P4 f1 A9 c0 B Y-10最后由于多方面原因未能设计定型和投入航线使用。但它在技术上获得许多成果,为我国自行研制民用飞机创造了条件,积累了经验。 4 c) U" G1 p, w. O: A7 l( g
技术数据外形尺寸
4 i @: j- e. a) A$ m( q 翼展 42.24米
6 l/ b* E! E {1 }9 d$ x 机长 42.93米
) ?& D! U% e4 s, u2 l3 X- `5 } 机高 13.42米
8 o* h! c/ B; ?# R3 l* z 机身长度 40.75米
% w1 z' m+ I* k; {; v5 o. p 机翼面积 244.46米2# o$ ]" m* y! G& f' L
内部尺寸
6 z; s2 y- [) F) ^4 h 客舱 ?& C$ u0 \# N- [8 C; w3 J
长度 30.4米
+ H! C9 a9 x( \5 c0 }5 D+ e( A. ? 宽度 3.48米
8 g: V6 t L/ l: [% T. ~$ ]: l: | 高度 2.20米
: p0 f: x' |% B2 f' i 容积 200.49米3. m+ b) A; H8 L3 \# z
货舱
& F9 H* N. A* k5 C) l# p 前货舱容积 15.65米3, y& {5 `; E& D3 F# E) Q
后货舱容积 20.36米3
2 y' }6 H% _/ ~- ]重量及载荷' v8 b+ P/ O7 }( i' G' k
最大起飞重量 110000千克
& Y: S7 v- {6 ?& I 最大着陆重量 83000千克
- P+ y, E5 A* u& W" u2 Q; P1 f: K 最大无油重量 73000千克
0 N# [ M2 \# z/ V 基本重量 58000千克: p# I2 k- p) g6 K: h
最大载油量 51000千克$ p) g' A+ d2 R
最大商务载重 15000千克8 W1 g( F. Z1 A) S% @
最大商载载油量 37000千克
, p- \: {2 a; y$ x2 C( p 翼载荷(最大起飞重量) 4.41千牛/米2(450公斤/米2)
% S" v+ T# {" o E性能数据
3 y" S7 i$ F4 b l" o# ~ 最大巡航速度(重量100000千克,高度8000米) 974公里/小时
7 a1 N; H a9 m7 B. h& a8 s$ R: D 经济巡航速度(重量100000千克,高度11000米) 917公里/小时
1 j" x* f2 d, [3 n- p$ o3 P 最大爬升率(最大起飞重量) 20米/秒1 G* N1 Q- ]+ M7 B( n0 h' a
最大巡航高度 12000米
5 |: }8 e8 m z6 ]3 g" Z& G 起飞场长(最大起飞重量,按ICAO标准) 2318米5 {2 }- d$ p; H0 \4 _
着陆场长(最大着陆重量,按ICAO标准) 2143米
3 C+ l2 o$ d0 S/ ^2 k$ f7 V( X 航程(巡航高度11000米,巡航速度M0.82,备份油量:10%全时间巡航用油及30分钟等待用油)
N0 ~ F C, f; S* N4 j2 z 商载15000千克 6400公里
) @2 p4 H! v: ]* s- s6 @ 商载5000千克 8300公里 |
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