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标题: SE210 [打印本页]

作者: 帅哥    时间: 2009-2-15 10:27:42     标题: SE210

概况   SE210“快帆”是法国前国营东南航空公司(后改为南方航空公司,又合并成现在的法国航宇公司)研制的双发涡扇式中、短程客机,为世界上第一种发动机装在机身尾部短舱内的客机。1953年1月法国空军部订购了原型机。共制造两架原型机,分别于1955年5月和1956年5月首次试飞。生产型飞机于1958年5月开始支付。1975年“快帆”各型全部停产,订购量280架。/ Q f( x3 Z/ v& c0 V! l0 z   SE210“快帆”有以下型别:“快帆”I和IA,早期生产型,分别装罗耳斯·罗伊斯公司的“埃汶”RA29Mk522和RA29 Mk522A涡轮喷气发动机;“快帆”Ⅲ,第二种生产型,改装“埃汶”RA29 Mk527涡喷发动机,载客量为64~80人;“快帆”VI-N,换装RA Mk531涡喷发动机;“快帆”VI-R,与VI-N相同,但改进了驾驶舱,换装带反推力装置的RA29 Mk553R发动机;“快帆”10R,与VI-R相同,改装普拉特·惠特尼公司的JT8D-7涡扇发动机;“快帆”11R,客货混合型,前机身加长了0.93米;“快帆”超B型,机身加长1米,加大了翼根部后掠角,采用双缝襟翼,载油量增加到22000升;“快帆”12型,机体与超B型基本相同,但机身加长了3.21米,换装JT8D-9发动机,最大载客量增加到139人。 : z& |" L T7 A技术数据外形尺寸! m' @; |; G# o V   翼展          34.30米 * R" G/ |) M0 U: _0 {  机长          36.24米0 e4 v) x$ {0 ^% f( \   机高          9.01米 . Q9 d% @, {' X% R' M. ?  机身最大直径      3.20米 " f0 K5 w4 ~# n8 @  机翼面积        146.70米21 }8 f& X6 ?2 r+ f' l- [+ w   客舱门(高×宽)     1.69米×0.91米3 w6 D" K# o* D 重量数据( H- `9 ~, r2 L   最大起飞重量      58000千克+ Y% ^8 z' \* l: o( x2 a   基本使用重量      31800千克: O8 c1 C4 A) b   最大商务载重      13200千克: A+ D$ l2 x3 n- V   最大无燃油重量     45000千克 , G6 ?* D6 b" u* R1 y. [  最大着陆重量      49500千克 7 W3 S; \7 _" U8 T! {9 C7 w  最大巡航速度(高度7620米,起飞总重50000千克)  825公里/小时# E& `9 r0 r9 G1 Q( Z% k   起飞场长(海平面)    2460米1 Z- |4 c( ?3 p5 Q   着陆距离(最大着陆重量) 1520米 8 _- R: _' _8 d# K  最大载油量航程(无余油,商载11240千克)     4040公里 5 u: ^8 {1 a! K, S  最大商载航程(无余油,载重13200千克)      3465公里 6 F% O8 c& t' w& f% ~噪音) W+ N$ {/ G, H& h n   起飞噪音        94分贝 - S! I! C/ T6 l! e: U9 P O/ `  进场噪音        104分贝1 H! c( A6 L* D6 g) `) I; P, Q2 U8 O   侧向噪音        102分贝




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