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标题: SE210 [打印本页]
作者: 帅哥    时间: 2009-2-15 10:27:42     标题: SE210

概况 　　SE210“快帆”是法国前国营东南航空公司(后改为南方航空公司，又合并成现在的法国航宇公司)研制的双发涡扇式中、短程客机，为世界上第一种发动机装在机身尾部短舱内的客机。1953年1月法国空军部订购了原型机。共制造两架原型机，分别于1955年5月和1956年5月首次试飞。生产型飞机于1958年5月开始支付。1975年“快帆”各型全部停产，订购量280架。 % R$ m. e9 H: _) M　　SE210“快帆”有以下型别：“快帆”I和IA，早期生产型，分别装罗耳斯·罗伊斯公司的“埃汶”RA29Mk522和RA29 Mk522A涡轮喷气发动机；“快帆”Ⅲ，第二种生产型，改装“埃汶”RA29 Mk527涡喷发动机，载客量为64～80人；“快帆”VI-N，换装RA Mk531涡喷发动机；“快帆”VI-R，与VI-N相同，但改进了驾驶舱，换装带反推力装置的RA29 Mk553R发动机；“快帆”10R，与VI-R相同，改装普拉特·惠特尼公司的JT8D-7涡扇发动机；“快帆”11R，客货混合型，前机身加长了0.93米；“快帆”超B型，机身加长1米，加大了翼根部后掠角，采用双缝襟翼，载油量增加到22000升；“快帆”12型，机体与超B型基本相同，但机身加长了3.21米，换装JT8D-9发动机，最大载客量增加到139人。 ; S5 x. E& ~/ h x/ d$ f技术数据外形尺寸 - c, s5 Y" k; N+ I6 j　　翼展　　　　　　　　　　34.30米* G3 u' m7 C" ? 　　机长　　　　　　　　　　36.24米 7 `1 F7 T* f- w# L+ ^/ V　　机高　　　　　　　　　　9.01米 $ h* F) i% l+ ]7 K# j7 S　　机身最大直径　　　　　　3.20米- A% v5 }" h3 z8 _% B 　　机翼面积　　　　　　　　146.70米24 F6 @$ S- g& j/ N 　　客舱门(高×宽)　　　　　1.69米×0.91米 \" k5 m9 o& |% S' X 重量数据 4 v q* C! x, t" y' z( J+ B　　最大起飞重量　　　　　　58000千克% h5 l1 C; s. D h+ O7 F 　　基本使用重量　　　　　　31800千克$ S# i/ H" h6 {4 l4 w8 o 　　最大商务载重　　　　　　13200千克 % w. q" A8 _: j# l: }" W* I; ?　　最大无燃油重量　　　　　45000千克 . U+ C# S5 _/ a) @, f　　最大着陆重量　　　　　　49500千克 ! x X7 G; v- b$ ]# M- H　　最大巡航速度(高度7620米，起飞总重50000千克)　　825公里/小时3 R4 x. V T8 R6 n 　　起飞场长(海平面)　　　　2460米! @+ p8 {" U7 B0 O7 Y 　　着陆距离(最大着陆重量)　1520米 " S- P( B$ q$ I; `) ~/ Z- e d8 q. W　　最大载油量航程(无余油，商载11240千克)　　　　　4040公里 ( Z+ H3 t% E4 I! L) f' D% r; Y6 T4 w　　最大商载航程(无余油，载重13200千克)　　　　　　3465公里# f3 F9 |& P2 T9 w9 \ 噪音* f& m1 S9 G: t/ |2 o 　　起飞噪音　　　　　　　　94分贝 * o6 L. n9 _1 C1 s5 K# k　　进场噪音　　　　　　　　104分贝 * Q9 z5 D# Y+ _' D　　侧向噪音　　　　　　　　102分贝



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