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标题: DC-9 [打印本页]

作者: 帅哥    时间: 2009-2-15 10:39:35     标题: DC-9

概况   DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发动机,采用高置T形尾翼。& {4 k% p1 B( U1 U& m! H   50年代末,麦道公司设计制造了大型客机DC-8,获得成功,但这种客机不适于在小型机场和中短程航线上使用,而且当时DC-3、马丁式客机都已过时,陆续退出航线,民航机市场急需一种低噪音中型客机来满足中短程航线的需要。于是,60年代初,麦道公司决定研制中短程客机DC-9。, O* `1 ]7 c& O   DC-9的设计工作开始于1962年,1965年2月25日首次试飞,至同年6月有5架原型机投入试飞,11月23日获美国联邦航空局型号合格证,12月8日投入航线使用。 ( y: b$ {' V. n1 m/ Y  DC-9主要有如下型别:DC-9-10,-11,最初型,载客90人;DC-9-10,-15,基本型,比-10型加大了发动机推力和燃油量;DC-9-20,高温高原型,加大发动机推力,翼展加大1.2米,仍载90名乘客;DC-9-30,改进型,比-10型机身加长4.55米,翼展加大1.93米,载客量增加到115人;DC-9-40,加长型,机身比-30型又加长1.93米,载客量增加到128人;DC-9-50,加长改进型,其机身比-40型加长2.42米,载客量增加到139人。上述各型均有货运型和客货混合型;C-9B,美国海军后勤支援型,运输军用物资;C-9C,美国空军空中特殊任务型。DC-9从1965年开始生产至1982年交付最后10架后停产,总共生产并交付979架。 p8 [ u) v. b; \- B6 b! F" s$ X 技术数据外形尺寸6 M; b y7 A8 ?4 m5 ?4 x9 H   翼展        28.47米1 T4 X2 {* z4 g/ ]9 M; ]% j   展弦比       8.71% _, b) e. p# y8 w/ K: o4 y/ L   机长        40.72米 7 I7 g# ]0 n1 x8 Z  机高        8.53米, r& v$ {! B0 ?1 t6 W: q) Q( L( V/ O   客舱:最大宽度   3.07米 ( n5 T0 d) L3 F     最大高度   2.07米 4 H. j6 o8 R, y/ C. y. ~! O  货舱容积      25.3米39 ~" z8 P& _1 b+ s3 ~8 |% t 重量及栽荷 + |8 c& v) ?! ]  最大起飞重量    54885千克; o2 e! M+ I* X/ ~- R* X j   空重        28068千克* Q$ K* A' m) Q- H# J" n+ g   装两台JT8D-17涡扇发动机,单台推力71.2千牛(7260公斤)6 v- m: _. G7 `/ f 性能数据* r" T$ @6 _5 P) C+ M! n6 s! t* A* {' K   最大平飞速度    926公里/小时 5 K% k9 g: u A- D* }: B  经济巡航速度    821公里/小时 : u+ s, e4 H; m3 O8 f5 T  最大爬升率(海平面) 14.75米/秒 1 S. Q& g2 p2 W: L% R$ s# I  起飞场地长度    1685米 7 ~9 Q4 F, z* D7 q  着陆场地长度    1485米, L6 q4 Z" I1 h' }. I   最大航程      3326公里9 H( ?5 X9 ^! x# }- a+ W8 s   转场航程      4049公里 ) O1 U+ L8 x1 y4 S! L  驾驶舱有两名驾驶员,最大载客量139人




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