小公司日子难挨
自从国泰航空2006年收购了香港港龙航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited,简称“港龙航空”)之后,香港的航空业出现了“一家独大”的局面。经营民航和货运的六家航空公司中,港龙航空和经营全货运的华民航空公司(Air Hongkong)都已经收归国泰航空麾下;以“廉价航空”着称的甘泉香港航空有限公司(Oasis Hong Kong Airlines Ltd.,简称“甘泉航空”)去年亦已倒闭;剩下两家即是海航均持有45%股权的香港航空和香港快运。“三通”影响有限
香港航空业的版图变更,除了金融海啸的冲击,业界也有人认为与“三通”之后香港的航空中转站地位受到影响有关,不过对此说法,学者与分析师们有不同观点。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |