还需国家两政策扶持
《21世纪》:2008年,中国民航业遭遇前所未有的困境,虽然国家已经迅速采取措施,对部分航空公司进行注资。不过,注资仅能部分降低负债率,除此之外,你觉得还有其它措施,可以缓解目前的困境吗?“做优做强”的逻辑
《21世纪》:你提到,需要国家积极推进航空运输企业联合重组,鼓励航空公司做优、做强,必要性何在?东航的上海机会
《21世纪》:对于东航来说,上海市场尤为重要,2010年的世博会是不是一个重振的契机?欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |