昔日民航的功臣,丧失原则成罪人
我曾是中国民航一级飞行教师,获得过中国民航功勋飞行员的称号。16岁那年,我跨入空军飞行学校大门,开始了军人生涯。经过长期的严格训练,我的综合素质显着提升,加上自身的不断努力,我成长为一名优秀的飞行员。随后我又担任飞行教员职务,为民航培养了数百名飞行员。可以说在出事之前,我的人生道路是一帆风顺的,没有遇到太大的挫折。行将退休为出政绩,沽名钓誉是犯罪起因
我先前任职的长城航空公司是中国民航飞行学院创办的一家规模较小的航空公司,由于公司飞机数量少、机型老旧、故障率高,航班运行极不正常,公司经营面临严重困难。而民航飞机票价的放开,又对航空市场形成了巨大冲击。长城航空公司经营效益因此急剧滑坡,公司面临生死存亡的严峻考验。脑子里只剩下公司的几架飞机,无组织观念和法律意识
沦为囚犯后,我逐渐意识到是思想蜕变害了自己。在公司任职期间,我根本无暇顾及学习,使得学习流于形式。长此以往,我的脑子里只剩下公司的几架飞机,组织观念和法律意识都变得模糊,甚至最后被遗忘。在名利面前,我忘记了党性原则,开始滥用手中的职权,独断专行,公司的事我一个人说了算,完全忘记了这是国家的企业。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |