2009-08-27 美国《华尔街日报》
中国国际航空股份有限公司（Air China Ltd.， 0753.HK， 简称：中国国航）与德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG， LHA.XE）合资经营的飞机维修企业周四预计，公司今年的收入将增长8.7%。
北京飞机维修工程有限公司（Aircraft Maintenance and Engineering Corporation，简称“Ameco”）总经理胡玉良在新闻发布会上称，该公司今年的收入可能从去年的人民币23亿元增至人民币25亿元。
不过，北京飞机维修工程有限公司总经理兼首席执行长安德拉斯·麦泽尔（Andreas Meisel）表示，全球需求疲弱已经对该公司构成冲击。
他称，夏季需求出现了下滑。
但他表示，中国国内的旅游需求强劲，该公司仍有望实现2008年底设定的目标。但他未就该目标作详细说明。
北京飞机维修工程有限公司预计，公司投资人民币2.70亿元兴建的波音747飞机维修机库将于9月份投入运作，此外，斥资人民币4，700万元建造的新库房将于11月份投运。
北京飞机维修工程有限公司在一则公告中称，这座飞机维修机库可于商用飞机的大修和喷漆。
该公司斥资人民币5000万元建造的新培训中心已经于7月份投入使用。
胡玉良在北京飞机维修工程有限公司成立20周年的新闻发布会上称，新落成的飞机维修机库和培训中心预计将为公司增加人民币2亿至3亿元的年收入。
北京飞机维修工程有限公司成立于1989年。中国国航与德国汉莎航空分别持有该公司60%和40%的股权。
北京飞机维修工程有限公司称，该公司资产价值超过人民币30亿元，较公司刚成立时增加逾7.5倍。
该公司称，2004-2007年期间注册资本增加了1亿美元，2008年注册资本为1.8753亿美元。该公司未提供细分数据。
北京飞机维修工程有限公司已经拥有一座四机位的维修和喷漆机库和一座可容纳空中客车（Airbus） 380飞机的维修机库，后者于2008年投入运作。
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