【现象】
“0.5”折扣悄然回归
今年4月20日,各大航空公司开始在国内航线上施行新运价体系,机票折扣率采取新的计算公式,即1-[(1-X)/1.25](可简化为0.2+0.8X),X为原折扣率。根据这个公式来换算,9折的机票变为9.2折、8折变为8.4折、3折变为4.4折。比如,某两地全票价为1000元,原先打8折,需付800元;按照新公式计算,新折扣为8.4折,旅客需付840元。虽然新运价体系使票价“暗涨”的情况引起了旅客的不满,但新折扣计算方式还是如期“上岗”。【实质】
缩小机票单价差
对于此次机票运价方式的调整,不少旅客解读为新计算方式瓦解、重回老计算方式。不过,业内人士昨日解释说,此次调整并不完全等同于回归到老的计算方式,“原来的计算方式是逢0.5进制,新的计算方式是逢0.6进制,而此次调整之后,增加了子舱位,是逢0.2、0.3不等进制,实质只是缩小了机票的单价差。”【原因】
主要是应对竞争
5个月前遮遮掩掩地推出新运价“暗涨”票价,5个月后又悄无声息地进行微调,航空公司的这种做法让旅客感觉折腾的同时也心存不解:既然新方式票价更贵,航空公司为何还要调整?【猜测】
为燃油费复征做铺垫?
面对航空公司的此番调整,也有业内人士猜测,可能也是为国内燃油附加费复征做铺垫。据介绍,自下半年起,国际原油价格一直上浮,9月1日晚,国家发改委发布了《关于提高航空煤油出厂价格的通知》,决定适当提高航空煤油出厂价格,其中燃料出厂价由先前的每吨4770元上调为每吨5070元,上调幅度为6.29%。有业内人士认为,在航空公司成本压力不断增加的情况下,此次调整无疑扩大了国内燃油附加费复征的“空间”。链接
25日起主要航线票价普涨
记者昨日从沪上机票代理点了解到,随着国庆黄金周的临近,本月25日起上海出港的主要旅游航线票价普遍上涨。携程、游易等网站的机票信息显示,9月28日起上海至北京票价基本涨至8折以上,9月30日大量航班都是全价;上海至三亚9月30日、10月1日的价格都是全价;上海至桂林也基本都是全价。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |