图1：2008年5月8日，朝鲜高丽航空公司（Air Koryo）P-632号图204-300型客机即将在北京首都国际机场降落。
俄罗斯新闻网莫斯科2009年9月25日电：俄罗斯联合飞机制造集团公司（JSC United Aircraft Corporation，简称“OAK”）总裁阿列克谢·费奥多罗夫（Alexei Fyodorov）25日向记者表示，该公司承认图204/214飞机存在质量问题，包括配件的质量问题。
俄罗斯联邦航空运输署（Federal Air Transport Agency，又称“Rosaviatsia”）署长根纳季·库尔津科夫（Gennady Kurzenkov）此前致函俄联合飞机制造集团公司，信中指出图-204/214飞机质量低劣。这封信是在俄罗斯低成本航空公司——红翼航空公司（Red Wings Airlines）的图204-100型飞机发生几起事故后发出的。
费奥多罗夫说：“我收到库尔津科夫的信函，今天我给他发了回信。我完全同意联邦航空运输署提出的意见。我们自己也对图204飞机使用中出现的问题非常不满，80%的问题与配件质量不好有关，包括这些飞机的发动机在内。”
图2：2008年10月28日，中国国际货运航空有限公司（International Cargo Transport Ltd. of China，简称“国货航”）引进的首架图-204货机抵达天津滨海国际机场。
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