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标题: 上海虹桥机场黑车调查:拉客调车,分工协作 [打印本页]

作者: 帅哥    时间: 2009-11-2 11:57:08     标题: 上海虹桥机场黑车调查:拉客调车,分工协作

2009-11-02 《东方早报》'
 连日来,早报记者寻访市民反映的多个“黑车点”,在上海虹桥国际机场,早报记者调查发现,这里的“黑车”经营已形成了一个由拉客、调度、引路、运客、望风等各环节构成的利益链;甚至忙不过来的“黑车”司机还会向正规出租车转卖客人。
  “我们是面包车,不用等,100块马上开车!”
  10月31日16时许,虹桥机场,早报记者刚出4号出口就先后遇到两名“黑车”经营者搭讪,而他们开出的到达中山公园的价格,由于“不要排队马上就走”,最低的也要60元,是正常运价的约两倍。
  早报记者近几日调查发现,这里的“黑车”经营已形成了一个由拉客、调度、引路、运客、望风等各环节构成的利益链;甚至忙不过来的“黑车”司机还会向正规出租车转卖客人。

黑幕一:

油价忽悠乱抬价格

  10月31日,在虹桥机场4号出口前的公交站牌附近,一名男子追着出来的旅客不停问“去哪里?”“要车伐?”而看到旅客询问后,便开始积极推销起来。
  得知记者欲前往中山公园,该男子率先报出了100元的价格,而据了解,乘坐正规的出租车到目的地,只需要35元左右。该男子指了指不远处出租车候车点的排队人群,表示等待出租车至少要浪费1个小时时间。
  当看到旅客对价格提出异议时,拉客者解释道,价格高是因为最近油价涨上去了,他们收费也随之走高。为了说服记者,拉客者还倒起苦水:“最低限度了,最低了。我们也冒风险的,抓住要拘留罚款。”他带着一副委屈的神情说,前一天就有一个同伴被抓了。不过,看到记者还在犹豫,拉客者还是离开了,去寻找下一个目标。

黑幕二:

拉客调车分工协作

  而这个拉客者前脚刚走,又有人赶到记者面前推销。第二个拉客者降低了报价,称60块就可以送到中山公园,促销的理由同样是“不要排队马上就走”。此外,该男子还提供额外的优惠,称乘坐他的车,可以提供车票报销。“这个价格已最便宜了,我有正规发票的。”他强调。
  两个拉客者离开后,记者从机场周围的出租车司机处了解到。原来,这些拉客者并非“黑车”司机,他们只是“黑车”链条上的一环。据出租车司机表示,这些拉客者通常不亲自开车,只负责在机场出口处招揽顾客,一旦招揽成功,便给同伙打电话,同伙便将停在机场附近的“黑车”调度过来,很多时候车辆不能停在机场到达出口附近,还有一名人员专门引导谈妥的乘客,从候机厅上楼,到机场出发入口处等待黑车。
  此外,还有乘客向记者投诉称,有一次他谈妥了价格后,在路上又被“黑车”司机不停要求加价。

黑幕三:

应对整治改拉团客

  “黑车”专项整治行动开始后,昨天,记者再次暗访虹桥机场。同样是下午4时左右,这里却出现了截然不同的景象:出入口处已不见前日热情推销的拉客人员,车道上也看不到乱停的面包车。
  在查访多时后,记者发现机场出口处总聚集四五人。他们在出口处徘徊、抽烟,时而互相打招呼,却并不多说话。面对旅客进进出出,也不主动拉前招呼,只是警觉地瞅瞅周围的人。
  就在记者以为他们并非“黑车”司机时,这些人忽然向一排七八个一起走出机场的人员拉客,并手机联系调度车辆。随后记者注意到,开展整治行动后,这些“黑车”经营者似乎也改变了策略,只对五六个人以上的旅客下手,而不再招揽散客。

黑幕四:

“卖”客人给正规出租车

  记者在调查中发现,极少数正规的出租车也成为这个利益链条上的一环,有一位正规出租车司机称,他还经历过向黑车“买客人”的经历。
  他解释,所谓的“买客人”,就是在黑车司机“忙不过来的时候”,会把乘客带给出租车司机,让正规司机运旅客,“黑车”司机则从与乘客谈好的价钱中,事先抽取提成。“比如他跟客人谈好100块,给我的时候,他拿走30块。”他解释道。
  昨晚8时15分许,早报记者再次来到虹桥机场A出口的出租车候车点。候车点前不时传出低声地招呼旅客声,“坐我们的车,不用排队。”
  记者与一名正在拉客的司机一番讨价还价,司机最终同意到洛川路沪太路口150元的原价降为120元成交(这段路程约为17.6千米,正常情况下出租车的价格约在55元左右)。 成交之后,该司机将记者带到了候机楼后的一个小停车场,发动了一辆牌照为沪EW0606,与正常出租车装饰相同,顶灯为“侨水”的车辆。
  行驶过程中,司机拒绝打开计价器,当记者询问是否有发票的时候,司机信誓旦旦地表示,“有手写的发票,都是大额的,金额你自己填,上面都有章。”约30分钟后,车行至目的地,记者交付了120元车费,拿到一张写着“上海市出租汽车公司出租汽车车费发票”的空白手写发票。
  记者随即拨打了962000运管热线,工作人员查询后确认,这部红色“侨水”出租车的驾驶员编号与车号均有登记,确为正规出租车辆。工作人员告诉记者,出租车在正常情况下不可能使用手写发票,所谓“大额手写发票”并不存在,“唯一的例外是计价器打印功能失灵的话,可以用手写发票。”






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