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标题: 掌舵人李泽源被查　深航或再演“国进民退” [打印本页]

作者: 帅哥 时间: 2009-12-1 12:16:41 标题: 掌舵人李泽源被查　深航或再演“国进民退”

《每日经济新闻》记者翟敏、孙嘉夏
　　中国第五大航空公司深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）的实际掌舵人李泽源，因涉经济犯罪已被公安机关调查。11月30日，《每日经济新闻》记者经多方求证，证实了这位深航“高级顾问”确已被警方带走。对于此消息，深航表示，目前公司各项工作未受任何影响。

涉嫌经济犯罪遭调查

　　李泽源常年戴着一副宽大的黑边眼镜，作为他的另一个标志性装束之一，头上的那顶棒球帽，即使是在室内也很少轻易摘下。
　　有深圳当地知情人士向记者确认，11月29日夜间，李泽源被警方带走。
　　这并不是李泽源第一次 “进去”，此前李泽源曾因“经济刑事问题”先后获罪入狱3次，但均在其执掌深航之前。
　　《每日经济新闻》获悉，其中一次牵涉海南省原副省长孟庆平。1991年底至1992年期间，当时还名为李宜时的李泽源在海南成立了侨海公司，和孟庆平在土地开发等方面有过合作，孟为李泽源作过多次批示。1993年4月，孟庆平被调至湖北任职，李泽源托妻子张文英以“购买生活用品”为名，送给孟庆平2万元。
　　目前，李泽源在深航的身份是“高级顾问”，而担任深航董事长职务的是李泽源之子李默。在2008年11月初举行的深航股东大会上，通过了李默接替赵祥担任董事长职务的决议。

或与竞拍深航股权事件有关

　　深航11月30日向媒体发表了书面声明，证实了“李泽源被调查”这一消息。不过公司表示，公司在有关方面的支持下已采取了积极有效的应对措施。目前的生产、运行、服务、管理正常，各项工作未受任何影响。
　　对于李泽源此次被调查，各种猜测颇多。目前的权威消息称其系“因涉嫌经济犯罪”。坊间猜测，事件可能和2005年深航的股权转让不无关联。
　　成立于1992年11月的深航原本是一家国有企业。2005年5月，广东广控（集团）公司持有的深航65%股份被两家民营企业——深圳汇润投资有限公司和亿阳集团以27.2亿元的价格通过竞拍获得。深航由此改制为中国最大的民营航空企业。而竞得深航股权的深圳汇润，实际控制人正是李泽源。
　　拍卖一经完成，立即引来媒体质疑。当时，包括《财经》杂志在内的诸多媒体对该事件提出质疑：注册资本1000万、资产根本不抵成交额的公司如何能够拍下27.2亿元的股权？
　　据媒体报道，就在汇润拍下深圳航空股权的当年，时任新华人寿董事长的关国亮透过其控制的隆鑫公司，巨额拆借8.16亿元给汇润，用以交付收购深航股权的首期款。2007年11月，关国亮因违规挪用资金等问题被司法机关调查。随后，经由隆鑫集团等转至汇润的8.16亿元新华保险资金被部分追回。
　　“李泽源和关国亮关系密切，可能参与了这部分资金运作。”据相当熟悉李泽源的人士指出。
　　具有讽刺意味的是，李泽源当年在接受媒体采访时，也对各种质疑进行反击：“有人怀疑新股东入主深航将会进行资本运作，并不会好好经营企业，时间证明他们错了！”

“出事并不感到意外”

　　“对于李泽源的出事并不感到意外，他的个人名声本来就不大好，又太过招摇。”前述熟悉李泽源的人士11月30日向记者透露。
　　在深航内部，李泽源的头衔并不是法人代表、董事长，而是一个奇怪的称号——高级顾问。一种较为合理的说法是，李泽源曾有过3次犯罪入狱的记录，按照有关规定不能担任公司的法人代表。
　　“前段时间我还一直见他高频率地出现在深圳航空的内部刊物上，相当风光。”一位长期关注李泽源的人士向记者表示。而在深航官方网站上，李泽源最后一次在公开场合露面是9月28日出席深航开航15周年庆典晚会并致辞。这台晚会规模也同样规模宏大，阵容豪华。
　　公开资料显示，李泽源原名李宜时，籍贯辽宁兴城，2004年起将身份证上的名字改为“李泽源”。
　　资料显示，深航民营化完成后，迅速在全国各地和各个领域大举扩张。该公司有驻国内外营业部60多个，有货运、工贸、旅游、配餐、酒店、广告、机场、飞行学校、房地产等多家二级企业，还投资成立并控股了翡翠货运航空、鲲鹏航空、昆明航空。
　　目前，深航总资产超过200亿元，员工15000多人，拥有波音747、波音737，空中客车A320、A319等各类型飞机近150架。该公司远期计划每年引进的飞机不少于10架。

“国进民退”将再演？

　　尽管深航称公司各项工作并未受到任何影响，但一场可能的“国进民退”或已在悄悄酝酿中。《每日经济新闻》记者获悉，作为深圳航空目前的第二大股东，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）已开始在公司内部着手布置“稳定工作”。
　　“深航这两年的高速发展伴随着的是绑定地方政府的策略，目前看来，深圳航空不会因李泽源被调查而倒下。”一航空公司人士告诉记者。
　　2008年8月，深航和江西省政府签署合作框架协议，当时代表深航出席签字仪式的即是李泽源和常务副总裁刘剑平等人。今年1月，深航又与黑龙江省人民政府签订了战略合作协议，李泽源同样以“高级顾问”的身份出席；2月份，深航和湖南省政府签订了战略合作协议；4月，深航又与沈阳市人民政府签订了合作协议；5月，与银川市政府签订合理备忘录。
　　“这一系列合约的签订，已经将深航和地方政府捆绑在一起，但是对于接盘者，这也是一笔资源。”上述航空公司人士认为。
　　每经记者喻春来对本文亦有贡献

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