图:交流仪式上,华航与东航的两位空姐互相击掌,庆祝舞台上共同展示活动的成功。 昨天,来自台湾中华航空股份有限公司(China Airlines Ltd.,简称“华航”)的空姐登上了中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)上海至台北的MU5005航班,全程跟班飞行。今后一个月,东航、华航的空姐将实行互换,这也是海峡两岸航空公司首次深度合作。空姐以观察员的身份,在双方航空公司机舱内观摩服务流程,不从事空中服务和例行安检的工作。
互换空姐不从事空中服务
东航总经理马须伦告诉记者,早在今年5月东航设立台湾办事处时,互派空姐的想法就让双方高层一拍即合。今后一个月,东航、华航将每天各派空姐,空姐以观察员的身份,在双方航空公司机舱内观摩服务流程,吸取双方的优点。“华航的服务如果有特色,东航就能学习借鉴,借此提高服务水平。”不过,由于相关法律规定,双方空姐将不从事空中服务和例行安检的工作。 往来两岸的旅客一向被航空公司奉为上宾,不仅因为上海航点客座率一直稳定在九成以上,而且深受航空公司重视的商务舱、头等舱座位也常常爆满。于是,航空公司使出浑身解数讨好旅客,深航就直接培养台湾籍空姐,还把台湾特色小吃搬上飞机。此次,东航、华航直接互换空姐,更能把台商、台胞的“家乡服务”学到手。 马须伦还表示,今后,东航也会向新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)、奥地利航空公司(Austrian Airlines)等服务水平世界闻名的航空公司学习。东航将在春节前后宣布入盟
作为三大航中唯一一家尚未加入国际航空联盟的航空公司,东航正在对上航进行的重组,也使其到底加入哪个航空联盟更加扑朔迷离。而在全球三大航空联盟中,国航和上航已经加入了星空联盟,南航则加入了天合联盟,三大航中只有东航还没有作出选择。 昨天,马须伦在接受采访时还透露,东上重组已经获得证监会的审核同意,正在进入最后资产交割阶段。对于入盟一事,东航正在和三大航空联盟开展合作谈判,最快将在明年春节前后宣布。 此前,东航曾表态,今年6月底东航加入航空联盟一事就将有明确消息。然而,随着东上重组的启动,作为已经是星空联盟成员的上航,客观上也延缓了东航入盟的步伐。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |