图:客机要等待融雪才执行航班。
航空公司无交代 乘客表不满
但航班飞行中途又生枝节。飞行约3小时后,机长向乘客宣布,按航程估计,机组人员工时超出香港民航处规定的工时上限,需要转飞台北换班。至凌晨2时许,航班再从台北机场起飞,最终于凌晨3时50分才飞抵本港,较原订时间延误6小时。 有乘客批评,航空公司完全无清楚交代事件,乘客只能在机上白等,在等候起飞期间,机上也未有开启冷气,机舱内相当闷热,乘客甚至热得只脱剩内衣。空姐态度差称“热就下机”
也有乘客不满空中服务员态度恶劣,“有人曾向空姐表示,小朋友因太热感到不适,机组人员竟说‘热就自己下机’,令机上乘客鼓噪。”有乘客又指,航班在飞抵台北前45分钟,机长才通知乘客要换班,做法难以令人接受,犹如“卖猪仔”。 消息指,有关航班在日本等候起飞期间,连接机场的驳桥已关上,若先让乘客落机等候,之后重新登机程序可能再花一至两小时,为尽量减少延误时间,航空公司决定原机轮候融雪及起飞。国泰发言人称,基于安全考虑,融雪时需要关掉引擎。起飞后,机长评估过机组人员工时可能会超过民航处规定,故中途决定飞往台北换班。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |