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标题: 海南航空推出两折机票惨遭业内集体“封杀” [打印本页]

作者: 航空 时间: 2010-1-16 12:04:01 标题: 海南航空推出两折机票惨遭业内集体“封杀”

2010-01-16 《天府早报》记者胡镪文

　在娱乐圈中被频频提及的“封杀”二字，如今却延伸进了国内民航业。记者昨（15）日从相关渠道打听到，近两日在成都民航票务市场上，海航集团有限公司（HNA Group，简称“海航集团”）的机票遭到业内的集体封杀，城内任何一家机票代销点均无法售出海航的机票。究其原因，都是特价机票惹的祸。

现象

怪事：海航有票不能出

　　“我下周三要去北京，在代销点比来比去就属海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）的机票最划算，谁知机票代销点却告诉我说海航的票出不了，只能买其他航空公司的机票……”昨日，一位准备买机票的市民遇到了怪事，最让人纳闷的是，不能出票的原因既不是“已经满员”，也不是“系统故障”。
　　接到线索后，记者拨通了机票代销点的电话，经查询下周三从成都飞北京，海航机票最低折扣不到2.5折，而其他航空公司机票折扣价均在5折左右，但当记者要求定海航2.5折航班后，工作人员却说：“实在对不起，就海航的机票现在不能出，要不你看一下当天其他航班？”当记者追问其原因时，该工作人员有些支支吾吾，仅表示：“系统显示不支持。”
　　随后，记者又拨通了城内多家机票代销点的电话查询，得到的结果几乎和上述代理点一模一样。

调查

海航：周四起出票量锐减

　　记者随后与海航成都营业部取得联系。“我们从本周四起就察觉到出票量锐减，同时也接到了机票代理点的提醒，他们说海航机票遭遇全城封杀。”该营业部相关负责人表示。同时海航方面承认，这两天机票销售不出去，飞机上座率很低，对公司损失不小。
　　据统计，目前海航在成都有7条出港航线，每天有9个出港航班，如果加上金鹿航空有限公司（Deer Air Co. Ltd.，简称“金鹿航空”）、西部航空有限责任公司（West Air Co., Ltd.，简称“西部航空”）、云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air co., Ltd.，简称“祥鹏航空”）等一起，每天有约20个航班出港。在这些航班中，有超过80%的机票是依靠代销点销售。

声音

代理点：特价机票惹的祸

　　“这都是特价机票惹的祸！”一名与记者熟悉的机票代销点负责人悄悄透露：“其他航空公司的机票折扣大多在5折左右，而海航推出的特价票却卖到了2折、3折，这损害了大多数航空公司的利益，肯定要遭封杀。”
　　据海航宣传资料显示，从今年1月15日-31日在成都至北京、深圳、海口、宁波、西安等7条航线上，推出部分2.4折至3.5折的特价机票，折扣幅度大大低于市场的平均水平。“对方称只要卖海航的折扣机票，就不要再卖这些大公司的机票了！”该负责人说，14日下午他收到中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）、中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）这四家主力航空公司市场部人士的通知，要求各代销点停止销售海航及其集团旗下各航空公司机票，包括海航航空、金鹿航空、祥鹏航空、西部航空和天津航空在内的所有机票。此外，其他航空公司也不再允许海航旅客签转到本公司的航班。“海航在部分航线掀起的折扣风暴，破坏了航空公司间的价格联盟。”一位资深业内人士表示，在客源相对固定的情况下，航空公司之间的关系很微妙，几家大的航空公司都会联合组成“价格联盟”，相同航线价格差不多。但随着春节出行旺季到来，部分实力较弱的小型航空公司想通过低价多分一杯羹。“只要你稍微一动，所谓的航空联盟就会对你裁决，让你吃不了兜着走。”相对于国航、南航、东航等国内航空大鳄来说，海航是实力相对较弱的小型航空公司，因此在权衡利益取舍之后，牺牲海航而保全更多客户成了众多机票代销点的选择。

进展

民航管理局：将协调解决

　　对封杀海航机票一事，中国民用航空西南地区管理局（简称“民航西南管理局”）相关负责人昨日发表了意见。该人士表示，他们已经在着手了解整件事情的经过，如果事实的确存在，那么就可能存在着部分航空公司不正当竞争的嫌疑。
　　他表示，由于各家航空公司都生存在一个市场当中，为了顾及彼此间的关系并维护市场的公平公正，民航西南管理局方面会积极协调各家航空公司，最终有效解决这一问题。

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