在日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，简称“日航”）申请破产保护后，其股价继续暴跌。在22日上午的东京股市上，日航股价一时跌至1日元(约合人民币0.08元)，再创2002年与原日本佳速航空（Japan Air System）合并后的新低。
自2009年12月30日的60日元开始，日航股价已经出现了长期的暴跌，至1月19日日航宣布申请破产保护当日，已跌至3日元，当时的市值仅为9000万美元，尚不够购买一架波音公司（Boeing Co.）客机。而随着今日的暴跌，其总市值缩水至仅为3000万美元，与中国的新支线飞机ARJ-21的预期报价相同。
日航由于将在2月20日摘牌退市，卖盘占据优势。以短线营利为目的的操作不断。