郑西客专力争在春运期间开通
商报记者：石武客专的开通，受到了全国人民的关注。而和我省（河南省）紧密相连的郑（州）西（安）客运专线，目前的开通准备工作进展如何？ 张大卫：目前，整个客运专线已经全部建成，而且试运行的效果也非常好，最高时速可达到394公里，坐起来非常舒服。可以告诉你的是，我已经试乘过，从郑州到洛阳，当时的时速是350公里，仅20分钟就到了。 商报记者：郑西客专的开通时间，一直在不断调整。一开始说是去年11月底，后来又推迟到春运前，现在有消息说要推迟到春节前，那么，这次春运，我省老百姓是否能够享受到舒适、快捷的郑西客专？ 张大卫：这个问题需要和铁道部协调，我们已经敦促有关部门和铁道部协商，这项工作正在紧密的进行中，希望在春运期间能让老百姓坐上。“河南航空”手续已办 只差仪式
商报记者：去年，各媒体都报道了深航旗下的控股子公司鲲鹏航空要更名为“河南航空”。但是一直到现在，却迟迟没有“下文”。今年河南人拥有自己的航空公司的愿望是否能够实现？ 张大卫：这个事，可以明确地说，整个手续已经全部完成。应该说现在我们已经有了“河南航空”了。 商报记者：有乘客反映，他们曾经见到过喷有“河南航空”字样的飞机停在郑州新郑国际机场。但据我们了解，现在还没有对外正式发布的消息。不知道此事进展如何？ 张大卫：目前只差一个仪式就可以正式更名为“河南航空”。就像结婚一样，两个人已经领了结婚证，就差一个结婚典礼了。 商报记者：那什么时候能给它一个“名分”，让深航带着支线航空、低票价等丰厚的“嫁妆”嫁入河南呢？ 张大卫：很快，我们正在积极准备，就在近期会举行一个仪式，进行正式更名。| 欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |