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华航货机疑因飞行员计算载重错误致机腹碰地
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作者:
民航
时间:
2010-3-11 22:45:13
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华航货机疑因飞行员计算载重错误致机腹碰地
2010-03-11 中国新闻网
中华航空股份有限公司(China Airlines Ltd.,简称“华航”)一架货机上周四(4日)在美国安克拉治机场起飞回台湾时,疑因飞行员计算载重的人为疏失,造成机腹碰地受损。台湾“飞安会”已展开调查,并要求华航两周内提出改善计划,华航将3名飞行员暂时停飞。
由于3人都未察觉错误,台湾民航部门要求华航改善,也将通令各航空公司注意“防呆机制”,即强化飞行员间相互检核,并加强复查及训练。
华航CI5233航班、编号“B-18723”的波音747-400型货机,在4日上午由美国安克拉治机场起飞回台湾时,一度因飞机拉不上去而机腹碰地受损,飞行员加大推力后才顺利起飞。抵台后,维修人员发现机腹后段有长约两三米的蒙皮严重磨损。
初步调查发现,机长在起飞前例行性输入飞机载重数据时,疑似疏漏油料重量,计算机系统检核发现而暂停收受信息,机长误以为计算机系统当机出状况,其它两位飞行员也未发现错误,就同意改以手动计算。在飞机载重计算错误的状况下,推算出的动力不足,因而造成起飞时拉不上去,机腹碰地受损。
航空专家表示,如果发生在客机,当时碰地的震动,就像有时候驾驶降落不够平稳,飞机落地时会“跳”一下的感觉。机腹受损可补强烤漆,但必须经常检查确认。
华航发言人陈鹏宇指出,事发后已通令全公司飞行员加强交叉检核,以避免可能的人为疏失;3位飞行员暂时无限期停飞,待调查结果确定后再决定处置。至于机龄仅约6年的这架货机,已请波音公司(Boeing Co.)协助,不仅会修复机腹,还将以最高标准精密检查全机。
台湾“飞安会”已完成驾驶员访谈、封存座舱通话纪录器及飞行数据纪录器、机体结构损坏的现场勘验等作业,美国运输安全委员会已于7日授权由台湾“飞安会”调查。
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