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标题: 虹桥T2航站楼值机、安检、候机最多走三百米 [打印本页]

作者: 民航 时间: 2010-3-12 22:22:28 标题: 虹桥T2航站楼值机、安检、候机最多走三百米

2010-03-12 《东方早报》作者李继成、王嵬、徐晓林、华迎

图1：上海虹桥国际机场T2航站楼3个层面设立电梯让旅客快速换乘。

　作为陆空“巨无霸”的虹桥综合交通枢纽即将部分建成投入使用。交通枢纽由上海虹桥国际机场新航站楼、申虹国际大厦、磁浮站（预留）、铁路虹桥站及长途客运虹桥站五大板块组成的交通建筑群，东向西一字排开。3月16日，随着新航站楼投入使用，申虹国际大厦以及高架、地面道路等市政配套设施和一些商业服务设施也将完成并启用。而铁路虹桥站和长途客运虹桥站目前尚未完工，因此人员活动的主要区域是在枢纽的东部——新航站楼和申虹国际大厦。

体验出发流程

47个安检通道一字排开

　　在抵达2号航站楼之后，记者便到达3层的出发办票区体验办理值机手续。3层出发办票区目前有A到H一共8个值机办票区域。在3层出发办票区的南北两侧，各有10台自动值机系统，旅客可以根据自己的需要自助办理登机手续。记者注意到，新的系统并没有划分专属的航空公司，每一台自动值机系统上都可以办理各个航空公司的机票。
　　2号航站楼的值机办票区域距离安检入口比较近，办好登记手续后，A至D办票区域的旅客步行约100米就可以进入安检区域，E至H办票区域的旅客则需要步行约300米进入安检。安检区域内，47个安检通道一字排开，即使没有工作人员的引导，旅客也可以直观地看到哪个安检通道候检人员更少。按照指示标志，所有旅客通过安检后，都将下楼至M2候机层。

图2：上海虹桥国际机场二号航站楼值机柜台。

出发层无线网络全覆盖

　　从外形上来看，M2候机层呈一个螃蟹形状，旅客通过安检区域后，首先到达的是M2出发候机层47号登机口与48号登机口中间的区域。这里像螃蟹的头部，旅客在这里向两侧分流。2号航站楼与1号航站楼相比，增加了很多购物和餐饮的服务，旅客在进入候机区域后，首先映入眼帘的是奢侈品牌专卖店，而在整个候机区域里，各种品牌专卖让人目不暇接，如果不是透明玻璃幕墙外的飞机跑道，或许已经让人有了置身于一家大型商场的感觉。记者看到，在候机区内不仅仅有名牌的商品，多家平价餐饮店也颇引人注目。在42号登记口附近有真功夫快餐，在45号登机口对面是赛百味，而在54号登机口处则有肯德基和东方既白。
　　据介绍，这座新的航站楼中还有很多人性化服务设施。机场推出电瓶车6辆，为旅客提供代步服务。还有20辆婴儿车，免费供带小孩旅客使用。楼内共有母婴室35间，为带婴儿的母亲提供方便。出发层则实现了无线网络全覆盖。在候机区域还配备了12个有线上网区，为旅客提供温馨舒适的候机服务。凡是旅客乘机主流程中有落差的通道处均设置了无障碍坡道。

体验中转、到达流程

电梯连接接客中转大厅

　　2号航站楼目前有11家国内航空公司，包括东方航空公司，上海航空公司，南方航空公司，中国国际航空公司，深圳航空公司，山东航空公司，海南航空公司，厦门航空公司，吉祥航空公司，四川航空公司和天津航空公司。而1号航站楼保留了春秋航空公司以及一些飞往日韩的国际航线。
　　对于到达的旅客来说，首先会到达2层的中转大厅，中转大厅内设有J、M两个中转办票区域给中转的旅客提供服务。旅客在2层通过行李通道到达行李提取大厅，没有托运行李的旅客通过无行李通道可直接到达1层的接客大厅。1层的接客大厅中部设有会合点，会合点附近设有数十个坐椅，供等待的旅客休息。大厅的南侧有一家肯德基，北侧有一家永和大王，都是平价餐饮店。旅客从1层的接客大厅到3层的出发大厅可以乘坐透明的直达电梯或者乘坐自动扶梯。

　　图3：上海虹桥国际机场二号航站楼安检处。

旅客可零距离换乘

　　2号航站楼的设计理念是“尽量减少旅客步行距离”，使旅客能尽享“轨、路、空”零距离换乘便利。计划于开航初期，旅客可从位于2号航站楼的3层出发层、2层到达层和地下一层轨交换乘厅的三条大通道到达交通中心，反向也可由此离开机场。
　　在申虹国际大厦中心，有公交车、机场大巴和出租车候客点，交通中心的地下一层则是轨交站，2号线和10号线经过这里。自驾车的旅客可以将车停在申虹国际大厦的停车库。

三层通道构成步行系统

　　虽然虹桥枢纽内的交通建筑群体量大，东西长约1公里，但实际上采用“紧凑型”设计，五大板块相距大多三五十米，步行1分钟就行。
　　为方便乘客的换乘，虹桥枢纽采用一体化设计的理念，在3个层面设立了换乘通道，实现不同交通设施间的到发分层，避免大流量旅客换乘拥挤。对于出发旅客来说，12米层是出发换乘层，该层将航站楼、申虹国际大厦、磁浮站以及铁路虹桥站直接连通。送客车辆如果停在申虹国际大厦，通过该层向东可以到达新航站楼，向西可以到达铁路虹桥站。
　　在磁浮站、申虹国际大厦和新航站楼之间还有6米层的到达换乘廊道。
　　最长的换乘通道位于地下9米层，直接连通五大板块。这条地下换乘大通道长约1公里，最宽处有100米。该通道在申虹国际大厦、长途客运虹桥站处，还设有2座轨交车站，旅客下机后，可以从航站楼内下到地下的换乘通道，再进入轨交车站；也可以先通过6米层的换乘通道进入申虹国际大厦，再乘电梯到达轨交车站，非常方便。
　　3个层面都设有自动步道，为旅客节省体力。

　　图4：上海虹桥国际机场二号航站楼候机厅。

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