“吃不饱”催生“没有跑道的机场”
作为江苏唯一国际机场,禄口机场的现状是经常“吃不饱”,客流量急需提升。2009年,禄口机场客流量突破了1000万人次,但同期广州白云国际机场(简称“白云机场”)是3700万人次。同是省会城市,白云机场的客流量是禄口机场的三倍。让周边城市共享一流国际机场
“宜兴没有机场,哪来的候机楼,这不是扯淡吗?”2007年3月,当禄口机场候机楼在宜兴建立时,不少旅客提出这样的怀疑。如今,宜兴市民在家门口乘坐直通禄口机场大巴,然后直接登机。城市候机楼无疑帮他们实现了另一种形式的“起飞”。禄口机场成了周边城市“新名片”
2008年,禄口机场签署《南京都市圈航空旅游合作议定书》,承诺利用机场航线、航班和现代综合服务功能的优势,加大与都市圈城市的合作,完善服务功能,促进当地经济有效转型。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |