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标题: 航班为流产孕妇“急刹车　因延误40后方起飞 [打印本页]

作者: 航空 时间: 2010-3-18 12:22:16 标题: 航班为流产孕妇“急刹车　因延误40后方起飞

2010-03-18 《楚天都市报》记者董凤龙，通讯员田剑清、黄思翀，实习生黄青

　昨（17）日上午，一名“准妈妈”乘坐飞机由武汉前往广州，在起飞阶段突然流产，飞机紧急终止飞行，孕妇在经紧急医学处置后被送往医院进一步救治。
　　去年2月，一名湖南孕妇在高空产子，飞机备降武汉；今年又发生孕妇飞机上流产的意外。在外地，这类飞机上意外也不少见。孕妇乘坐飞机，航空公司本有严格规定，然而，在现实中却很难操作。

飞机正待起飞孕妇突觉不适

　　昨日10时15分许，已怀孕20周的宋女士在丈夫的陪同下，登上了由武汉飞往广州的深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）ZH9016航班。10时40分许，飞机开始滑行，宋女士突觉腹部剧痛，遂向机组报告身体不适。乘务长立即引导宋女士到卫生间进行应急处置，发现宋女士突发流产，而此时飞机已滑入跑道等待起飞。
　　发现旅客情况异常后，机长申请返回。10时50分许，飞机滑行到便于医学处置的111号机位。舱门开启后，机场医护人员登机对宋女士进行应急处置后，用救护车将她送往同济医院进一步治疗。在延误1小时后，该航班重新起飞。

孕妇乘机之前身体已“亮红灯”

　　昨日下午5时30分许，记者联系到宋女士的爱人潘先生。潘先生心情比较低落，说了几句便沉默不语。他表示，妻子本想回广州老家安心养胎，没想到出现这种情况。
　　记者又从武汉天河国际机场（简称“天河机场”）医疗急救中心了解到，宋女士在乘机前，就感觉腹部偶有不适，经医生检查发现为先兆流产，医生建议其住院治疗。夫妻二人商量后，希望回老家治疗，夫妻俩便购买了回广州的机票，欲回家安胎。
　　昨日12时许入院后，流产后的宋女士身体状况比较稳定。在打针观察后，发现不需入院治疗，夫妻俩就返回武汉的家中休养。

机场提醒：怀孕七个月后不宜乘机

　　武汉天河机场医疗急救中心负责人表示，“准妈妈”在1个月至3个月和7个月至9个月的孕期时，抵抗力最弱，一般不建议乘坐飞机。
　　由于飞机舱内外环境不同，普通人有时也会感受到，孕妇的感受会更加明显。如飞机在起飞前，机舱内需要加压，气压会发生变化，这时孕妇会受到较大影响。另外，空中气流颠簸、起飞降落重力变化、机舱内空气干燥、高空电离辐射、南北气候突然变化、航班超长时间等待、大型候机楼内较长距离步行等诸多因素，都会对孕妇造成影响。
　　因此，孕妇在乘机前两周必须先向妇产科医生和航空医生咨询并检查，若有以下健康问题则不宜乘机：第一，妊娠7个月以上；第二，有待治疗和控制的先兆流产；第三，曾有自然流产、宫外孕、早产史、难产史等或有严重的早孕反应者；第四，有糖尿病、心脏病、严重贫血、气喘、癫痫、静脉炎、晕动症，某些需长期服药的慢性疾病，某些严重的过敏性疾病病情未能控制者；第五，患有其他某些严重的疾病或必须择期终止妊娠者。

现实困境：孕妇隐瞒怀孕周数，限乘规定执行难

　　天河机场医疗急救中心介绍，航空公司对孕妇乘坐飞机本有严格规定，但由于航空公司售票时无法确认孕妇怀孕时间，而许多孕妇为了顺利登机，刻意隐瞒怀孕周数，这个规定在现实中不好操作。
　　大多数航空公司都有规定，怀孕32周以上的孕妇，必须出具县级以上医院适宜乘机的证明，如果没有，则会拒乘。如果怀孕36周以上，大多数航空公司就直接“拒载”。如中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）“拒载”35周以上孕妇，而四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）航“拒载”34周以上孕妇。
　　记者从天河机场售票处和国航、深航等公司了解到，该规定在现实中难以严格执行。在预定机票时，孕妇旅客往往担心航空公司要求出具证明，并且感觉自己身体良好，而不会如实报出怀孕周数。航空公司只能靠目测大致推算，无法检查，大多数时候无从知晓孕妇的具体怀孕天数。而目前基本都是电子客票，旅客都是电话订票，航空公司就更无从知晓。
　　而有的孕妇，冬天时穿衣较多，从外观难以看出其怀孕多久。因此有孕妇甚至在预产期前几天还坐飞机，结果在飞机上产子，给飞行造成影响。
　　机场提醒孕妇旅客，请对自己和胎儿负责，孕妇乘机最好三思而后行。

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