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标题: 南航地面服务保障手册/国内业务 [打印本页]

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:18:56 标题: 南航地面服务保障手册/国内业务

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:19:21

CAAC 批准fficeffice" />

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REV 01

ffice:smarttags" />2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.1-1

6 行李运输

6.1 一般规定

6.1.1 行李的范围

6.1.1.1 允许作为行李运输的范围，只能包括旅客在旅行中为了

穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品和其他个

人财物。

6.1.2 行李分类

6.1.2.1 托运行李

承运人接收的装在飞机货舱运输的行李称为托运行李。

这种行李一般在乘机手续柜台接收，旅客在到达时认领

并由承运人（或其代理人）交付。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:19:32

ffice:smarttags" />6.1.2.2 非托运行李fficeffice" />

非托运行李（亦称“客舱行李”）是按照飞机客舱内部

的安排放入行李架或座位下的行李。非托运行李包括以

下两类：

（1）（免费）随身携带物品

这些物品(见6.3 节)在客舱中免费携带，由旅客自己

照管和负责。这类物品不挂行李牌。

（2）自理行李

由旅客自己照管和负责，在客舱中运输的除上述1、列

明的以外物品。这类物品要挂行李牌。自理行李只能是

那些适于在客舱中运输的物品，诸如文件夹，过夜袋，

手提电脑或公文包。

注：在客舱中装运易碎、大件、贵重和外交行李，适用

特别的规则。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:19:43

ffice:smarttags" />6.1.3 不得作为行李运输的物品fficeffice" />

6.1.3.1 危险品主要有以下所列：

（1）爆炸品；

（2）气体，包括易燃、非易燃无毒气体和毒性气体；

（3）易燃液体，如打火机用液体、油漆和稀释剂等；

（4）易燃固体、自燃物质和遇水释放易燃气体的物质。

（5）毒性物质和传染性物质；

（6）放射性物质；

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（7）腐蚀性物质（如水银、酸、碱和湿电池等）；

（8）腐蚀性物质（如水银、硫酸、烧碱、蓄电池等）；

（9）杂项危险品（如磁性物质、干冰等或具有麻醉性、有毒、

刺激性或其他可给机组人员造成极端烦躁或不适以至

其不能正常履行职责的任何物质）

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:19:59

ffice:smarttags" />6.1.3.2 容易污损飞机的物品；fficeffice" />

6.1.3.3 各种列入《中国民用航空危险品品名表》中的危险物品

和南航规定不得作为行李运输的其它危险物品；

6.1.3.4 枪支、含各种仿真玩具枪、枪型打火机及其它各种类型

带有攻击性的武器，但体育运动用器械除外；

6.1.3.5 军械、警械；

6.1.3.6 管制刀具。

6.1.3.7 活体动物，但本手册6.5中规定的小动物及导盲犬和助

听犬除外；

6.1.3.8 国家规定的其它禁运物品。

6.1.4 不得作为托运行李运输的物品

6.1.4.1 旅行证件、医疗证明、X 光片：

6.1.4.2 易碎或易损坏物品，古玩字画；

6.1.4.3 现金、珠宝、银器等同类的贵重物品及流通票据、货币、

汇票、证券和商业文件；

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:20:13

ffice:smarttags" />6.1.4.4 重要文件和资料；fficeffice" />

6.1.4.5 易腐物品；

6.1.4.6 样品；

6.1.4.7 其他需要专人照管的物品等。

以上物品只能放在自理行李内，如放在托运行李内发

生丢失或损坏，南航按照一般托运行李承担赔偿责任。

南航在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有以

上不得作为托运行李的物品或托运行李内夹带上述任

何物品，可以拒绝收运或随时终止运输。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:20:25

ffice:smarttags" />6.1.5 限制运输的物品fficeffice" />

6.1.5.1 下例物品只有在符合南航运输条件情况下，并经南航同

意，可以作为非托运行李或托运行李运输：

（1）精密仪器、电器等类物品。应作为货物托运，如按托

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运行李运输，必须有妥善包装，并且此类物品的重量不

得计算在免费行李额内。

（2）体育运动用器械，包括体育运动用枪支和弹药。体育运

动用的子弹必须装入牢固的箱子中，（列入IATA危险品

规则中分类表内的安全爆炸品）每个旅客所带供个人使

用的毛重不超过五公斤，但不包括带有爆炸物品或燃烧

弹的弹药。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:20:48

（3）包装鲜活物品用的干冰，重量不得超过ffice:smarttags" />两公斤。fficeffice" />

（4）每名旅客每次最多可携带2 瓶（每瓶容积均不得超过

500ML）碳酸饮料、矿泉水、茶水、牛奶、酸奶、果汁

等液态物品，并经开瓶检查确认无疑后，方可随身携带

乘坐飞机；其他超出部分一律托运。

（5）旅客不得随身携带酒类（瓶装、罐装）。如确需携带，

每人每次不得超过2 瓶（1 公斤），且必须托运，包装

须符合民航运输规定。

（6）旅客旅行途中所需要的烟具、药品或化妆品等。香水和

科隆香水，每一旅客所携带香水和科隆香水的总量不超

过两升，而且每一单项物品的净重不超过 0.500 升。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:20:58

（7）外交信袋，机要文件。fficeffice" />

（8）管制刀具以外的利器、钝器，例如菜刀、餐刀、水果刀、

工艺品刀、手术刀、剪刀以及钢挫、铁锤、斧子、短根、

锤子等，应放入托运行李内运输。

（9）本手册6.5 中规定的小动物及导盲犬和助听犬。

（10）旅客旅行途中使用的折叠轮椅或电动轮椅。

（11）医疗所需的气态氧或空气小型钢瓶。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:21:10

ffice:smarttags" />6.1.6 特殊行李fficeffice" />

6.1.6.1 承运有危险的、易损的或不适宜运输的行李要采用特殊

的规则，特别是承运以下物品：

（1）动物（宠物）不能放在客舱内运输。

（2）与旅客同行的动物或体形和形状异常的动物（例如野生

动物等）只可作为货物运输。伴随盲人的导盲犬，和经

训练协助聋哑人的助听犬，可以免费承运，但事先与有

关站联系作出安排，并有适当的套具拴着，可以接收在

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客舱中运输。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:21:20

（3）自来水笔、瓶子和其他装有液体的容器，在一定高度有fficeffice" />

可能会漏出。因此建议这些物品最好装在坚硬的行李中

运输。还要提醒旅客在起飞之前将自来水笔放空，确信

已将瓶子的木塞和盖子拧紧。

ffice:smarttags" />6.1.7 作为托运行李接收的机动轮椅

6.1.7.1 为预防损坏飞机和保证飞行安全，机动轮椅只能在符合

下列条件的情况下，才可作为托运行李接收，并与旅客

同机运输。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:21:32

（1）经事先同意可以承运的轮椅：fficeffice" />

用干电池或防漏型电池驱动的轮椅，符合IATA和 ICAO

危险物品规则中所规定的条件，如电池可以分离，或将

电池的两极相互隔离，以防万一短路，并且电池要牢固

地固定在轮椅上，则可以与电池一起收运。如果电池能

经受住震动和IATA和ICAO危险物品规则中所规定压力

变化的试验，不会漏出电池溶液，则可以归入防漏型电

池。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:21:44

（2）经事先同意作为托运行李承运的轮椅：fficeffice" />

安装溢漏型电池驱动的轮椅。假如轮椅在装载、堆码、

固定和卸下中总是处于竖直状态，并且电池可以分离，

以防万一短路，并且电池牢固地固定在轮椅上，则可作

为托运行李收运。如果轮椅在装载、堆码、固定和卸下

中不能总是处于竖直状态，电池必须卸下，轮椅可以作

为托运行李收运而不受限制。卸下的电池必须装在下列

坚固的钢性包装中承运：

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:24:10

a 包装必须严密，使电池溶液漏不出来，能在放稳集装板fficeffice" />

时或在货舱内用适当的固定装置如用制动带、托架或托

柄固定在货舱中时防止倒下（而不靠货物或行李支撑）；

b 电池必须能防短路，朝上固定在包装中和周围填装足够

的兼容性吸收材料以吸收电池漏出的溶液；

c 包装上必须贴有包装方向标签，“轮椅湿电池（Battery

wet with，Wheelchair）”标签，还要按照危险品规则

贴上腐蚀物品标签。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:24:19

fficeffice" />

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如果条件允许，应尽可能将溢漏型电池改装成“防漏型

电池”或“阻漏型电池”的孔盖。

d 必须将内装电池的轮椅或加包装的电池的装机位置通知

机长。

6.1.8 联程运输的行李应按各有关承运人的运输规定办理。

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2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.2-1

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:24:30

6.2 行李的收运fficeffice" />

ffice:smarttags" />6.2.1 一般规定

6.2.1.1 拒绝运输权

（1）旅客的托运行李、自理行李和免费随身携带物品，如属

于或夹带有本手册6.1.3所列的物品，南航有权拒绝接

受该行李的运输。

（2）旅客的托运行李，如属于或夹带有本手册6.1.4 所列

的物品，南航有权拒绝接受该行李作为托运行李运输。

（3）旅客携带了属于本手册6.1.5所列的物品，如旅客没有

或拒绝遵守南航的限制运输条件，南航有权拒绝接受该

行李的运输。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:24:47

（4）旅客的托运行李、自理行李和免费随身携带物品，如因fficeffice" />

其形态、包装、体积、重量或特性等原因不符合南航的

运输条件，应请旅客加以改善；如旅客不能或拒绝改善，

南航有权拒绝接受该行李的运输。

ffice:smarttags" />6.2.1.2 检查权

南航为了运输安全原因，可以会同旅客对其行李进行检

查；但对旅客所携带行李的内容，不承担检查责任。必

要时，可会同有关部门进行检查。如旅客拒绝检查，南

航有权拒绝接受该行李的运输。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:25:04

ffice:smarttags" />6.2.1.3 行李收运要求fficeffice" />

（1）旅客必须凭有效客票托运行李。南航应在客票及其行李

票上填写托运行李的件数和重量。

（2）在航班当日办理乘机手续时收运行李。如旅客要求提前

托运，可满足旅客要求，但要事先约定。

（3）对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌，并将行李牌识别

联交给旅客。经南航同意的自理行李，其重量应与托运

行李合并计重并分别填入客票，拴挂自理行李牌后，交

由旅客带入客舱自行照管。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:25:16

（4）旅客托运有运输责任争议的行李，南航应经旅客书面同fficeffice" />

意，拴挂免除责任行李牌，以免除南航相应的运输责任。

ffice:smarttags" />6.2.1.4 行李运载

（1）旅客托运行李，应与旅客同机运送。特殊情况下不能同

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2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.2-2

机运送时，应向旅客说明，并优先安排载量允许的最早

后续航班上运送。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:25:25

（2）迟到旅客和候补旅客托运行的行李，应尽可能与旅客同fficeffice" />

机运出，但如果影响航班正点起飞，其托运行李可在后

续航班优先运出。此类行李应栓挂免除责任行李牌。

（3）客的逾重行李，在飞机载量允许的情况下，应与旅客

同机运送。如载量不允许同机运送时，而旅客又拒绝使

用后续可利用载量航班运送，南航可拒绝收运旅客的逾

重行李。

（4）鲜活易腐物品不予运输。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:25:35

ffice:smarttags" />6.2.2 托运的行李应符合下列条件，否则南航可以拒绝收运：fficeffice" />

6.2.2.1 旅行箱、旅行袋和手提包必须加锁：

6.2.2.2 两件以上的包件，不能捆为一件；

6.2.2.3 行李上不能附插其他物品；

6.2.2.4 竹篮、网兜、草绳不能作为行李的外包装物；

6.2.2.5 行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。

6.2.2.6 托运的滑雪用具、高尔夫球用具、钓鱼用具要有外包装，

且能承受一定的压力。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:25:46

ffice:smarttags" />6.2.3 如有超过免费行李额的行李，一定要事前通知订座部门fficeffice" />

（最好是在订座时），以便能作一些特殊安排，如预定

必要的舱位，或者作为货物或不随身行李由其他航班运

出。有不规则尺寸行李（但不是滑雪橇）的旅客，应在

旅行前通知订座部门（最好在订座时），以便能澄清是

否可以装载。

6.2.4 行李牌的使用

6.2.4.1 行李牌是指识别行李的标志和旅客领取托运行李的凭

证。它包含有承运人标志和二字代码以及六位数的序号

等内容。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:25:56

ffice:smarttags" />6.2.4.2 行李牌从使用方法上分类，行李牌有两类：拴挂式行李fficeffice" />

牌和粘贴式行李牌。

6.2.4.3 从功能上分，行李牌有如下种类：

（l）直达行李牌（见《视觉识别系统手册》B-052）

一式两联（或多联），每联都印有行李运输目的地的中

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文及英文全称或英文的三字代码。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:26:05

a 上联由值机工作人员拴挂或粘贴在托运行李上，凭以装fficeffice" />

卸和运输；（若上联有多联，则有二联粘贴在行李不同

处，有一联粘贴在客票乘机联。）

b 下联为行李领取联，钉附在客票的封面或封底上交旅客

收执；旅客凭此在托运行李的目的地辨认并提取行李。

注：为便于操作和避免发生差错，直达行李牌可按不同

的运输目的地采用不同的颜色。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:26:14

（2）免除责任行李牌fficeffice" />

免除责任行李牌是在收运行李时，发现有下列情况之一

者应拒绝收运，而旅客仍坚持要求托运的情形下，则为

限制超过规定的承运责任而拴挂“免除责任行李牌”：

a 行李超大、易碎、易腐；

b 包装不符合要求（包括所有纸箱包装物）；

c 行李在托运前已破损；

d 不能作客舱行李的危险物品（如小刀、板手等工具和利

器）

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:26:24

e 迟托运的行李；fficeffice" />

f 客舱超大行李；

g 无锁或锁已失效。

h 收运时，都应使用免除责任行李牌，并在牌上注明相应

情况，以免除相应责任，同时向旅客声明并请旅客在该

行李牌相应位置签名。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:26:33

ffice:smarttags" />6.2.5 行李标志和标贴使用fficeffice" />

6.2.5.1 行李的标志主要有：

（l） “团体旅客”行李标志

为了保证团体旅客行李运输的安全迅速，对团体旅客托

运的行李，除拴挂行李牌外，另外加挂（贴）“团体旅

客”标志牌，如同一班机上有两个以上团体旅客时，应

挂不同颜色的“团体旅客”标志牌。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:26:43

（2） “重要旅客”行李标志（见《视觉识别系统手册》B-043）fficeffice" />

重要旅客及其随行人员的托运行李，除拴挂行李牌外，

还要拴挂“重要旅客”标志牌。对挂有“重要旅客”标

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ffice:smarttags" />2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.2-4

志牌的行李，严加保管，实行后装先卸。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:26:51

（3） “头等舱旅客”行李标志（见《视觉识别系统手册》B-044）fficeffice" />

头等舱旅客的托运行李，除拴挂行李牌外，还要拴挂“头

等舱旅客”标志牌以示区别，实行后装先卸，使头等舱

旅客的托运行李在到达时能最先交付旅客。

（4） “公务舱旅客”行李标志（见《视觉识别系统手册》

B-045）公务舱旅客的托运行李，除拴挂行李牌外，还

要拴挂“公务舱旅客”标志牌以示区别，实行后装先卸，

使公务舱旅客的托运行李在到达时能先于经济舱旅客

的行李卸下并交付。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:27:01

（5） “易碎物品”标志（见《视觉识别系统手册》B-040）fficeffice" />

如果收运了某些易碎或不适于重压的行李（或行李内有

此类物品），为了保证行李的安全运输，应在此类行李

上拴挂或粘贴“易碎物品”标志，以尽量降低行李受损

的可能性。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:27:11

（6） “特重（超大）”行李标志（见附图4）fficeffice" />

因为过于沉重或体积超限的行李容易破坏行李传送带

和误伤有关的工作人员，因此当所交运行李重量超过

32公斤（ffice:smarttags" />70磅）或体积超过规定规格时，均应拴挂（或

粘贴）该标志，以示提醒注意。但南航不主张旅客将过

于沉重或超大的物件作行李托运。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:27:21

ffice:smarttags" />6.2.5.2 行李的标贴：fficeffice" />

（1）旅客姓名标贴（见《视觉识别系统手册》B-057）

为便于在运输过程中行李遗失后能迅速与旅客取得联

系，在收运行李时，要求旅客填写姓名牌，贴（挂）在

行李上。此类标贴由南航免费提供给旅客使用。

（2）过站行李标贴

为在运输过程中便于识别过站行李，有经停站的航班，

值机员应了解过站旅客的手提行李和自理行李的件数，

并按件数发给“过站行李”标志，要求旅客贴在客舱行

李上。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:27:32

ffice:smarttags" />6.2.6 行李称重和行李票的填写fficeffice" />

6.2.6.1 旅客的托运行李和自理行李应分别计算重量（或计算件

CAAC 批准

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2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.2-5

数），应分别将旅客托运行李的件数、重量或自理行李

的件数、重量填入客票上的“托运行李件数和重量”栏

内。如有自理行李应予以注明。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:27:42

ffice:smarttags" />6.2.6.2 其总重量（或总件数）超过应享受的免费行李额时，按fficeffice" />

规定收取逾重行李费。具体计费方法请参阅6.3 的规

定，及6.4 逾重行李票的填写说明。

6.2.6.3 团体旅客行李合并计算时，其总件数和总重量仅在团体

负责人的客票内填写并在客票的“签注”栏内注明“PL”

代号、在代号后面注明团体的人数，如团体旅客人数为

15人，填写“PL15”。团体内其他旅客的客票则在“托

运行李件数和重量”栏内填写“PL”代号和团体负责人

客票号码的最后三个数字PL／258。同行，家庭旅客的

托运行李合并计算时，也照此办法办理。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:27:52

fficeffice" />

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ffice:smarttags" />2004/05/20 地面服务保障手册/国内业务 6.3-1

6.3 行李的重量和体积

6.3.1 计重免费行李额

6.3.1.1 免费行李额

（1）托运行李

a 行李额

托运行李和自理行李合并计算的免费行李额为：

票价级别免费行李额

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:28:03

F/P 40 公斤fficeffice" />

C/J 30 公斤

Y 20 公斤

b 儿童／婴儿免费行李额

使用儿童票价的旅客可以有与所支付的票价___________级别一致

的免费行李额。未购座位的婴儿只允许带一个全折叠轻

便婴孩车或推车椅。可以免费的其他物品参见以下

ffice:smarttags" />6.3.1.1 （2）a。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:28:13

c 持有免票、或折扣票的旅客，享有的免费行李额与其客fficeffice" />

票列明的座位等级相应。

d 行李合并托运

两个或更多的旅客，作为团体乘同一航班，有共同的目

的地或分程地，不管座位等级是否相同，只要同时到乘

机柜台办理乘机手续托运行李，允许他们有一个与其各

自免费行李额合并一起共计（合并托运）相等的总的免

费行李额。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:28:36

e 乘坐南航航班时，当旅客从已付的较高票价服务等级fficeffice" />

上，非自愿地改变座位等级至一个较低票价服务等级

上，即使退还了票价差额，也还将采用较高票价等级的

免费行李额。

f 承运宠物不得计入免费行李额

旅客携带的宠物按普通逾重行李收费，不允许将动物和

容器及其食物计入免费行李额。经训练协助盲人或聋哑

人的犬采用特殊的规定见以下6．3．1．1 （2）a

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:28:46

g 家用电器fficeffice" />

经特许收运的供家庭使用的电视机、录像机、小型音

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ffice:smarttags" />2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.3-2

响设备等家用电器及精密仪器，按一般行李收运规定办

理，如属于易碎的物品，必须妥善包装并拴挂免责行李

牌让旅客签字认可，体积不能超过40 X 60 X 100厘米。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:28:57

（2）非托运行李（客舱行李）fficeffice" />

a 免费携带物品和导盲犬

乘坐南航航班的旅客，除了免费行李额以外，每位旅客

不需另付费用，可以携带下列限于自己照管，仅在上机、

下机或在航班上所用的私人物品：

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:29:22

物品项目适用范围fficeffice" />

一件适宜装入就近的头顶储物箱内

或座位下体积不得超过20×40×55

厘米，并且重量不得超过ffice:smarttags" />5 公斤

除了按10%付费的婴儿以外的所有

旅客

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:29:32

航班上供喂食婴儿的食品，一个婴fficeffice" />

儿背篮和可折叠的轻便婴儿车或推

车（装在飞机的客舱或货舱里）

按10%付费的婴儿

一辆可折叠的轮椅和__________/或一双拐杖

和/或一副背带或旅客用的其他肢

体修复用具（装在飞机的客舱或货

舱里）

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:29:41

依靠轮椅、拐杖、背带、肢体修复fficeffice" />

用具的残疾旅客

导盲犬/助听犬（经过训练协助盲人

或聋哑人活动的犬，经南航同意可

装在客舱或货舱里运输）

依靠这种犬的盲人旅客；依靠这种

狗的聋哑旅客；（但需医疗部门证明

这种旅客的听力损伤状况）

注：假如这种犬带上了套具，则允许在客舱中与旅客

相伴，但不允许占用座位。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:29:50

b 自理行李（称重）fficeffice" />

除了免费携带物品外的任何非托运（客舱）行李都是自

理行李。自理行李必须称重并计入行李总的重量中。但

是，为了遵守安全规定和联运限制，在客舱中携带这些

物品应尽可能予以限制。

（a）如果所带物品似乎属上述6．3．1．1 （2）a中所列的

一种，但明显地不符合其中所限定的种类，则应予称重，

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:29:59

CAAC 批准fficeffice" />

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ffice:smarttags" />2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.3-3

且重量应计入行李总的重量中。

（b）自理行李的重量与托运行李重量合并计算扣除免费行李

额后，超过免费额的部分，须按逾重行李交费。

（c）自理行李的重量不得超过10 公斤，每件体积不得超过

20X40X55 厘米。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:30:09

ffice:smarttags" />6.3.1.2 逾重行李fficeffice" />

超过上述规定免费行李额的托运和自理行李均需付逾

重行李费后方可运输，但托运行李的重量每件不能超过

50 公斤，体积不能超过40 X 60 X 100 厘米，超过此

规定的行李，若事先未征得南航的同意，可拒绝托运。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:30:18

（1）通常规则fficeffice" />

a 费率

（a）不管旅客所付票价的类别和实际所乘坐座位的是何

种等级，在南航的航班上承运超过免费行李额的行李，

均按以下费率收费：

（b）所收费用应以填开逾重行李票当日的有效票价为基础。

注：在涉及国际联程运输的超重行李，如果旅客在始发

地至最后目的地之间分程，南航将按规定收取承运的相

应航段的费用。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:30:28

b 计算fficeffice" />

以__________相应的费率乘逾重行李的公斤数，不足半公斤按半公

斤计，超过半公斤按ffice:smarttags" />一公斤计。

（a）在计算逾重行李费时，要采用以下规定：

- 逾重行李费率数取小数点后两位，舍去所有其他的小数

位数，以确定每公斤的费率。这一步不四舍五入。

- 以逾重公斤数乘以上确定的每公斤费率。

- 以元为单位，保留整数，不足一元按一元计，得出逾重

行李费总额。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:30:38

c 收费fficeffice" />

所有的逾重行李必须在旅客登机前计价和收取相应的

费用。

每公斤按单程、普通、直达成人经济舱通程全票价的1.5%收费

CAAC 批准

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ffice:smarttags" />2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.3-4

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:30:48

（2）特殊规则fficeffice" />

a 在有特殊需要时，个别航线上可以实行特别的费率。

注：涉及国际运输国内段逾重行李费特别费率规则请

参《客运销售业务手册》。

（a）滑雪用具的收费

滑雪用具：一对滑雪板、两根滑雪杖和一双滑雪靴，有

其特别的逾重行李费率：每一套滑雪用具的特别收费等

于ffice:smarttags" />三公斤相应的逾重行李费。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:30:57

如果滑雪用具未包括在免费行李额以内，则只按上述标fficeffice" />

准收费。如果包括在免费行李额内逾重了，则按上述特

别费率或普通超重行李费率中较低的一种收费。

每一旅客只能带一套按此收费的滑雪用具，超过此数

目的滑雪用具每ffice:smarttags" />一公斤都按普通逾重行李的费率收取

逾重行李费。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:31:06

（b）高尔夫球用具的收费fficeffice" />

高尔夫球用具：一只高尔夫球袋和一双高尔夫球鞋，有

其特别的收费标准：收费等于ffice:smarttags" />六公斤相应的逾重行李

费；只有当上述物品未包括在已付票价等级的免费行李

额之内时，才能按此标准收费；

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:31:16

如果包括在免费行李额内以后超重了，则按上述特别收fficeffice" />

费标准或普通超重行李费中较低的一种收费；

如果高尔夫球用具未包括在普通的免费行李额内，而重

量超过了ffice:smarttags" />15公斤，超出的重量应按普通__________逾重行李收费，

即第一个15 公斤按六公斤逾重行李费的特别标准收

费，超过15 公斤的每一公斤都按普通逾重行李费率收

费。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:31:35

（c）钓鱼用具的收费fficeffice" />

所托运的钓鱼用具不超过一个滑车箱、干粮袋或钓鱼篮

加上一根钓鱼杆、袋或箱时，收取特别的逾重行李费：

收费等于ffice:smarttags" />四公斤相应的逾重行李费；只有当上述物品未

包括在已付票价等级的免费行李额之内时，才能按此标

准收费。如果包括在免费行李额内以后超重了，则按上

述特别收费标准或普通逾重行李费中较低的一种收费。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:31:44

CAAC 批准fficeffice" />

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ffice:smarttags" />2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.3-5

注：超过15公斤的钓鱼用具应按普通逾重行李费率收

费。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:31:53

（d）自理（占座）行李的收费fficeffice" />

- 如果旅客要携带需要在客舱中占用座位的大件或易碎

行李（不管是否要移动座椅），这种行李的收费应为行

李运输地点之间的实际重量的逾重行李费，但不得低于

相应于该旅客乘坐的座位等级的单程成人全票价计算

的运费。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:32:28

- 根据这项规定收费的在每个座位上承运的行李不能超fficeffice" />

过ffice:smarttags" />75 公斤，体积不能超过40X60X100 厘米，并且无免

费行李额。乘坐本公司航班的旅客如需运送这种行李，

应事先联系安排；如涉及其他承运人的还需与有关承运

人事先取得联系。购买了货物占座票的旅客自理行李，

货物占座的座位应与旅客的座位安排在一起。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:32:38

ffice:smarttags" />6.3.2 计件免费行李额fficeffice" />

6.3.2.1 适用区域

（l）乘坐本公司航班往返中国与美洲间的联程航班上采用件

数计算方法。

（2）本公司的纯国内航线的运输，不采用件数计算方法。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:32:53

ffice:smarttags" />6.3.2.2 免费行李额fficeffice" />

（1）托运行李

a 成人免费额

托运行李和自理行李的免费额取决于所付票价的等级

（而不是实际乘坐的等级），免费额为：

等级免费额

F/C 两件托运行李，每一件的三面总尺寸不超过158 厘米（62英

寸）

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:33:07

两件托运行李，两件中的一件的三面总尺寸不超过ffice:smarttags" />158 厘米fficeffice" />

（62英寸）；另外，两件三面尺寸总和不超过273厘米（107

英寸）

在实际操作上，在上述所定免费行李额中任何一件的最

CAAC 批准

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REV 01

2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.3-6

大重量为32 公斤。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:33:17

b 儿童／婴儿免费额fficeffice" />

儿童的免费行李额与上述l）所规定的相同。付相应票

价的10％的婴儿只能有一件托运行李，其三面总尺寸

不得超过ffice:smarttags" />115厘米（45英寸），和一个折叠式婴儿车或

推车。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:33:27

c 行李合并托运fficeffice" />

两个或者两个以上的旅客，作为团体乘同一航班，有共

同的目的地或分程地，不管是否是相同等级，只要同时

到乘机柜台办理乘机手续托运行李，本公司允许他们有

一个与其各自免费行李额合并一起共计（合并托运）相

等的总的免费行李额（以件数或重量）。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:33:36

d 票面填写fficeffice" />

托运行李的件数、重量应填入客票。

e 在以件数计算的方法中，有某些特殊行李项目，这些项

目及计算方法请参阅《客运销售业务手册》中“件数概

念”的有关说明。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:33:45

注：当旅客从已付的较高定价服务等级上，非自愿地降fficeffice" />

低座位等级至一个较低定价服务等级上，即使退还了票

价差额，也应采用较高定价等级的免费行李额。

（2）非托运行李（客舱行李）

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:33:55

a （免费）随身携带物品和导盲犬／助听犬fficeffice" />

除了免费行李额外，每位旅客不必另付费用，可携带

ffice:smarttags" />6.3.1.1 （2）a中重量计算方法中所规定的同类物品。

注：在重量计算方法中允许每个旅客在客舱中免费携

带一件手提行李。在件数计算方法中，在客舱中免费携

带的手提行李超过一件，就应量其尺寸，假如三面尺寸

的总和不超过115厘米（45英寸），可以作为一件对待。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:34:05

b 自理行李（收费）fficeffice" />

除了免费携带物品外的任何其他物品都不能免费承运，

为了遵守安全规定和联运限制，本公司将限制在客舱中

CAAC 批准

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ffice:smarttags" />2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.3-7

携带这些物品。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:34:16

如果所带物品似乎属规则ffice:smarttags" />6.3.1.1 （2）a中所列的一fficeffice" />

种，但明显地不符合其中所限定的种类，则应作为一件

行李量其尺寸，且应计入总的行李件数的收费中。

CAAC 批准

CSN-06-39

REV 01

2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.4-1

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:34:25

6.4 逾重行李票fficeffice" />

ffice:smarttags" />6.4.1 逾重行李票

逾重行李票是收取逾重行李费和行李声明价值附加费

的收据，逾重行李票是一种有价值证券，也是承运人之

间的结算凭证。在财务制度上应按照有价票证的要求办

理。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:34:34

ffice:smarttags" />6.4.2 国内逾重行李票的组成fficeffice" />

由会计联、承运人联、出票人联和旅客联组成。会计联

供财务部门审核和入账之用，承运人联供旅客凭以在指

定地点间运输逾重行李，出票人联供填开逾重行李票的

单位存查，旅客联由旅客收执。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:34:44

ffice:smarttags" />6.4.3 逾重行李票的号码fficeffice" />

由四组数字组成，第一组三个数字“ 784”为南航代码；

第二组的两个数字“ 45”表示逾重行李票；第三组号

码分别以“ 1、2．3、4”表示逾重行李票承运人联含

有“一联”、“二联”、“三联”、“四联”；第四组七个数

字为逾重行李票的顺序号。而国内逾重行李票则较简

单，由航空公司的英文两字代码和七个数字为逾重行李

票的顺序号组成。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:34:53

ffice:smarttags" />6.4.4 逾重行李票的使用fficeffice" />

6.4.4.1 逾重行李票的承运人联应顺序使用，缺少有效的承运人

联或旅客联的逾重行李票，应不予接受。

6.4.4.2 收取逾重行李费和收取声明价值附加费可填开在一本

国内逾重行李票内。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:35:05

ffice:smarttags" />6.4.4.3 逾重行李票应当用圆珠笔或签字笔填写，用英文写时要fficeffice" />

大写正体字，字迹必须整齐、清楚，不得涂改。

6.4.4.4 逾重行李票只填开旅客所持客票航程上所列明的地点。

6.4.4.5 填开的逾重行李票在交付旅客前应将会计联、出票人联

撕下，出票人联由出票部门存查。撕下的会计联一起随

销售日报送交财务部门。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:35:15

ffice:smarttags" />6.4.4.6 团体旅客行李合并托运时，逾重行李票应填开给团体旅fficeffice" />

客的领队人，并可填开一本逾重行李票。

6.4.4.7 逾重行李票不得转让或涂改，否则作废.

CAAC 批准

CSN-06-39

REV 01

2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.4-2

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:35:23

ffice:smarttags" />6.4.5 逾重行李票的填写fficeffice" />

6.4.5.1 “旅客姓名栏”：填写客票上的旅客姓名。

6.4.5.2 “客票号码”栏：填旅客的客票（包括连续客票号码在

内）；团体旅客的行李合并托运时，填团体负责人的客

票号码，并加注“ PL／从数）”表示旅客总人数。

6.4.5.3 “承运人栏”：填写与客票上航班承运人一致的承运人二

字代码。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:35:33

ffice:smarttags" />6.4.5.4 “航班号”栏：填写与客票上航班一致的航班号。fficeffice" />

6.4.5.5 “重量”栏：填写旅客应付费的行李重量，即旅客托运

行李的重量扣除免费重量后的重量。如行李运费是按件

数计收时，本栏可空着不填。

6.4.5.6 “费率／公斤”栏：填每公斤行李超重行李费率。

注：超重费的计算方法请参6.3 中的说明。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:35:41

ffice:smarttags" />6.4.5.7 “运费金额”栏：填收取的费用金额并冠以货币代号。fficeffice" />

6.4.5.8 “声明价值附加费”栏：在办理行李声明价值时填写旅

客对所托运行李的声明价值，并在价值前冠以货币代

号。

注：声明价值附加费计算方法清参6.8 中的规定。

6.4.5.9 “合计收费”栏：填写实际收取旅客运费的金额总数，

并在金额前冠以货币代号。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:35:51

ffice:smarttags" />6.4.5.10 “自～至～”栏：顺序填逾重行李运输的有关地点。fficeffice" />

6.4.5.11 “日期”栏：填写填开逾重行李票的日期，并由经办人

加盖业务用章并签字。

6.4.5.12 “经手人”栏：由填开票证人签字。

6.4.5.13 “盖章”栏：由收款人收款后签字（盖章）.

CAAC 批准

CSN-06-39

REV 01

2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.5-1

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:36:02

6.5 旅客携带的小动物（宠物）fficeffice" />

ffice:smarttags" />6.5.1 作为宠物携带的狗、猫等小动物，必须在订座时提出，

并征得同意后，方可托运。如系联程运输，还应征得有

关承运人的同意。

6.5.2 小动物及其容器和食物在符合下述运输条件的情况下，

并且旅客同意承担其宠物在运输过程中有可能出现伤、

病、死等意外情况的责任，则其宠物可作为托运行李装

在货舱或非托运行李装在客舱运输。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:36:14

注：盲人和耳聋旅客携带的导盲犬和助听犬采用的特殊fficeffice" />

规定请参阅6.3 中说明。

ffice:smarttags" />6.5.3 旅客携带的小动物必须是健康、无害、干净、无异味的，

并且不能携带怀孕的小动物。

6.5.4 体形和形状异常的动物（例如野生动物等），旅客不能

随身携带，只能作为货物运输。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:36:23

旅客携带的小动物也可作为货物运输。具体规定可参阅fficeffice" />

《货物运输业务手册》“特种货物运输”的有关规定。

ffice:smarttags" />6.5.5 旅客携带的小动物应在旅客出发当天自运机场办理手

续，并不得迟于飞机起飞前45 分钟。

6.5.6 作为托运行李运输的小动物的运输条件

6.5.6.1 运输文件

作为托运行李运输的小动物，必须具备有效的健康证明

和狂犬免疫证明。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:36:33

ffice:smarttags" />6.5.6.2 包装要求fficeffice" />

小动物必须装在适合其特性的坚固的金属或木制容器

内，并且符合以下要求：

（1）防止小动物破坏、逃逸和接触到容器外面的旅客、行李

和货物；

（2）保证空气流通，不致使动物窒息；

（3）容器的大小不超过机门的宽度和高度；

（4）能方便给小动物喂食饮水，和保证小动物站立和适当活动；

（5）容器底部能防渗漏，以防止粪便渗溢，以免污染飞机设

备和其他物品。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:36:42

ffice:smarttags" />6.5.6.3 喂食与活动fficeffice" />

CAAC 批准

CSN-06-39

REV 01

2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.5-2

托运小动物的旅客应负责其宠物在全旅程中各站经停

时的喂食、饮水及其活动等各项工作。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:36:51

ffice:smarttags" />6.5.6.4 处理程序fficeffice" />

（1）拴挂免除责任牌

注：旅客携带的小动物及容器的重量，不得计算在旅客

免费行李额内。全部按逾重行李计收运费，每公斤费率

为按普通、成人、直达经济舱全票价的1.5％。涉及国

际联程运输的航程则遵循国际规定的收费标准。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:37:01

（2）在拍发旅客名单报和航班载重电报时，应将旅客携带小fficeffice" />

动物的情况通知沿途各站：

a 旅客名单电报：在旅客的姓名后面注明所携带的小动物

所装的舱位，装在货舱的用B 表示。

例如：ffice:smarttags" />ersonName w:st="on" ProductID="史密斯">史密斯ersonName>先生携带的狗装在货舱内，发报时为：

SMITH J DOGB

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:37:12

b 载重电报：注明小动物所装的舱位，代号AVI表示装在fficeffice" />

货舱。

例如：AVI3 表示装在货舱第3 舱内的动物。

CAAC 批准

CSN-06-39

REV 01

ffice:smarttags" />2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.6-2

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:37:21

6.6 外交信袋和易碎物品fficeffice" />

ffice:smarttags" />6.6.1 外交信使携带的外交信袋

6.6.1.1 外交信袋可由外交信使随身携带，自行保管。如果外交

信使要求将外交信袋作为托运行李时，也可以办理。对

该外交信袋，南航只承担一般托运行李或一般自理行李

的责任。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:37:30

ffice:smarttags" />6.6.1.2 外交信使随身携带的外交信袋较多，要求提供候机室与fficeffice" />

停机坪之间的地面运输时，可以协助免费提供。

6.6.1.3 班机在中途停留时，如外交信使要求留在机上照管其外

交信袋，可以在机上留有工作人员的条件下，给予外交

信使以方便。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:37:40

ffice:smarttags" />6.6.1.4 外交信使随身携带的外交信袋，可放置在客舱内自己座fficeffice" />

位前的下面，重量以10 公斤为限。并以不妨碍其他旅

客为限，否则应按单独占用座位处理。

6.6.1.5 外交信使所携带的外交信袋和其他行李，应合并称重，

在超过免费行李额部分按逾重行李收取逾重行李费。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:37:57

ffice:smarttags" />6.6.1.6 如外交信使携带的外交信袋需要占用座位时，外交信使fficeffice" />

的座位和信袋占用的座位应尽量安排在与其所付票价

相应等级舱位的第一排座位。外交信使的座位不要安排

在放置外交信袋座位的前面。外交信袋如购买了座位

票，占用的座位要与外交信使的座位安排在一起。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:38:06

ffice:smarttags" />6.6.2 外交信使携带的外交信袋或旅客自理行李需单独占用fficeffice" />

座位。

6.6.2.1 外交信使携带的外交信袋或其他旅客携带的体积较大

作为自理行李需单独占用座位时，旅客需在订座时提出

申请。经同意后，方可办理。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:38:15

ffice:smarttags" />6.6.2.2 外交信袋或自理行李占用座位时，无论是否拆除座椅，fficeffice" />

均按下列两种办法计算运费，收取较高者：

（1）根据外交信袋或自理行李的全部实际重量，按逾重行李

计算运费。

（2）按外交信袋或自理行李需占用的座位数，以运输起讫地

点间同旅客本人座位等级相同的客票票价计算应付的

费用。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:38:24

fficeffice" />

CAAC 批准

CSN-06-39

REV 01

ffice:smarttags" />2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.6-2

6.6.2.3 外交信袋或自理行李占用每一座位的重量不得超过75

公斤，行李的体积不超过40X60X100 厘米。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:38:38

ffice:smarttags" />6.6.2.4 放置外交信袋或自理行李占用的座位，无免费行李额。fficeffice" />

6.6.2.5 占用座位的外交信袋或自理行李应拴挂自理行李牌。

6.6.2.6 在托运占用座位行李的旅客客票上，旅客姓名的后面注

明：

例如：“ PLUSSEAT（S） FOR BAGGAGE”。

“SMITH／C．J．MR PLUS ONE SEAT FOR BAGGAGE”。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:38:46

ffice:smarttags" />6.6.2.7 旅客预先为单独占用座位的外交信袋或自理行李购买fficeffice" />

的客票或逾重行李票，在旅客办理登机手续时，对旅客

托运的上述外交信袋及自理行李，仍应进行复秤，并核

实所计收的费用是否正确。然后撕下逾重行李票有关航

段的运输联或客票有关航段的乘机联。

6.6.2.8 对外交信使携带的外交信袋或旅客携带的体积较大、易

碎或贵重物品作为自理行李单独占用座位时，应在旅客

名单报和座位占用电报中注明。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:38:56

ffice:smarttags" />6.6.3 易碎物品fficeffice" />

6.6.3.1 旅客携带的易碎物品，一般作为旅客的自理行李，如发

现旅客的托运行李中夹带有易碎物品，应请旅客将该物

品从托运行李中取出。

6.6.3.2 旅客在客舱内携带的易碎物品可以放置在旅客自己的

座位前的下面，在不妨碍其他旅客的情况下，也可以放

在座位旁边，否则应按单独占用座位处理。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:39:07

ffice:smarttags" />6.6.3.3 由于体积过大而不适于放进客舱的易碎物品，只有旅客fficeffice" />

愿意自己承担运输责任时，方可作为托运行李收运。并

按下述规定处理：

（1）拴挂免除责任行李牌，在相应栏目中打“V”，并由旅客

签字。

（2）加挂“易碎物品”标志牌或粘贴“__________易碎物品”标贴。

（3）搬运时应特别注意轻拿轻放，不要损坏.

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:39:18

CAAC 批准fficeffice" />

CSN-06-39

REV 01

ffice:smarttags" />2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.7-1

6.7 客舱内限制携带物品的运输

6.7.1 从航空安全的角度出发，诸如体育运动用品的刀剑等管

制刀具以外的利器或钝器应作为托运行李装入货舱运

输而不能作为客舱行李带入客舱内。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:39:29

ffice:smarttags" />6.7.2 在此提到的只能作为托运行李运输的“剑（刀）等限制fficeffice" />

物品”是指长度超过6 厘米的剑刀）。

6.7.2.1 旅客托运的小数目的剑、刀必须符合以下内部包装规

定；如果是属于表演或比赛用剑，数目较多的，则还必

须按外部包装的规定进行包装：

（1）内部包装要求：

a 确信与剑（刀）鞘捆扎结实，不会分离；

b 有配鞘的剑、刀应用布类等织品将每一剑（刀）单独

包扎紧，以防剑锋误伤工作人员和损坏其他行李。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:39:39

（2）外部包装要求：fficeffice" />

把经过上述独立包装的刀或剑装入结实的木箱或铁箱

内。

（3）包装规格限制：

每一箱内的独立包装不得超过50把，并且重量不得超

过ffice:smarttags" />25 公斤。

6.7.2.2 上述物品不能作为联运行李托运，即使是在由同一承运

人运输当天经停的航班上也不接受此类物品的运输。

作者: 民航 时间: 2010-3-21 00:39:48

ffice:smarttags" />6.7.2.3 发电通知到达站值机和行李查询部门。fficeffice" />

6.7.3 禁止旅客携带剪刀、小刀、工具刀等利器或钝器进入客

舱内。

CAAC 批准

CSN-06-39

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2006/02/27 地面服务保障手册/国内业务 6.8-1

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