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标题: 美媒:AC313可升级至15吨级 纯粹本土生产 [打印本页]

作者: 民航    时间: 2010-3-25 12:10:19     标题: 美媒:AC313可升级至15吨级 纯粹本土生产

核心提示:美国环球战略网2010年3月24对3月18日在江西景德镇首飞的国产AC313大型民用直升机给予关注。文章评价说,中国在发展航空工业方面非常注重实效,AC313直升机纯粹是本土化设计的,可升级改进为一种15吨级、可搭载5吨载荷的直升机。 2010年3月18日,由中国自主研制的AC313大型民用直升机,在江西景德镇首飞成功。 资料图:奥古斯塔·韦斯特兰公司的EH-101直升机吨位也是15吨级 环球时报-环球网3月25日报道 美国环球战略网2010年3月24刊发题为“中国唱独角戏”( China Goes Solo)的 文章,对3月18日在江西景德镇首飞的国产AC313大型民用直升机给予关注。文章评价说,中国在发展航空工业方面非常注重实效,AC313直升机纯粹是本土化设计的,可升级改进为一种15吨级、可搭载5吨载荷的直升机。 文章首先说,中国第一种本土设计的运输直升机配置AC313近期进行了首飞。AC313直升机与英国的AW101直升机同属一个级别,AW101是一种15吨级的直升机,可以搭载5吨重的载荷或者20名士兵,最大飞行速度300公里每小时,可持续飞行4小时。AC313直升机是一种13吨级的直升机,可以搭载4吨中的载荷或者27名士兵,这种直升机的设计可以进行改进,成为一种15吨级、可搭载5吨载荷的直升机。 环球战略网评论说,在发展自己的航空工业方面,中国非常注重实效。通过授权许可或者拷贝现有的军用和商用的设计,授权许可是一种更宁愿的方式,可以引进外国的技术和专业工艺,以及需要用于制造世界级装备的机械设备。 美媒接着说,独自发展这种装备是昂贵的、消耗时日的,还容易犯错误。由此,在过去的几十年来,中国通过授权许可生产了法国设计的直升机。美媒称,与法国的直升机相比,AC313展现出很多相似性,例如,EC725“美洲豹”直升机是一种11吨级的直升机,有效载荷5.5吨,最大飞行速度324公里每小时,续航时间大约5小时。环球战略网的文章在末尾还提到,尽管如此,AC313直升机纯粹是本土化设计的,使用了中国制造的零部件。(落晖) (本文来源:环球时报-环球网。 更多精彩,请点击环球网 http://www.huanqiu.com/ )




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