航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

标题: 深航地产如今人去楼空　李泽源航空地产梦灭 [打印本页]

作者: 航空 时间: 2010-3-25 13:36:02 标题: 深航地产如今人去楼空　李泽源航空地产梦灭

　2010-03-25 《时代周报》记者毛瀚民

　依托深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）在全国的航空基地，深航地产老板李泽源曾一度将深航的地产版图扩张到全国。
　　而今楼亦在，李氏因经济犯罪被相关部门带走，深航地产现任董事长李默则神秘消失。
　　3月19日，记者造访位于深圳联泰大厦的深航地产公司，距离记者首次采访深航地产公司时不过3个月，这家由深圳航空持股的公司已经空无一人。
　　汇润投资、深航地产、深圳航空建设投资公司三块招牌依然悬挂在走廊里。
　　老板消失，大股东汇润投资公司面临破产清算，深航地产四面楚歌，未来走向何方？

借名航空开发地产

　　据记者调查，深航地产依托深圳航空的资源优势，四处扩张，先后在北京、深圳、沈阳、西安、无锡、南宁等全国十几个城市开发土地，打造航空基地，发展临空经济区、进行房地产开发建设，并有多个楼盘在售。
　　一位前深航高管则对记者透露说，李泽源发展房地产等非主业的目的，是希望通过深航套取更多的资金。这种在各地扩张的做法，对深航本身更无裨益，“深航其实充当了李泽源个人的融资工具，由航空公司向深航房地产提供"贷款’，但设想中的航空基地建设则多无踪影。”这位人士指出，这部分资金流出深航，形成的“坏账”金额只能用“巨大”形容，“这一块警方在查，现在就看能收回来多少了。”
　　“他走的是海航的老路子：航空+地产。在地方成立航空公司，是为了圈地。”一位知情人士告诉记者，“这样的商业模式无可厚非，是民营航空夹缝中求生存的方式。”
　　2006年开始，李泽源父子无心固守航空业的微利，转向进军房地产业。
　　2006年10月，李泽源成立了深航房地产开发有限公司，注册资金1亿元，其中汇润投资出资7000万元占70%的股权，深航出资3000万元占30%。法人代表为李泽源之子李默。
　　“2006年到2008年，深航房地产公司凭借深圳航空的投资，四处拿地，地价上涨带来的估值溢价，都直接纳入深航的资产收益。并且，拿地资金基本上都以深航为平台向银行贷款。”深航内部员工说道，“但2009年，随着财务费用高企，加上地产业务边际效应下降，深航地产其实已经只是个壳，并没有多大发展步伐。”
　　一位熟悉深航和李泽源的人士表示，在2005年李泽源通过股权拍卖进入深航集团后，利用部分地方政府官员发展经济的迫切需求，承诺在当地开设一些航线，此举一方面能从地方获得补贴和优惠政策，另一方面也能扩充深航的支线航线。
　　他表示，地方政府一般会无偿拨给深航一些基建用地，李泽源用其中20%建航空基地，其余则基本用作房地产开发，希望以开发所得的部分，填补购买深航时遗留下的资金窟窿。
　　根据深航公司网站上的介绍，目前深航已在北京、南宁、无锡等20个城市建立了分公司和基地，并获得大量土地资源。
　　一般而言，航空公司在地方拿地比较容易。“航空公司开到地方，地方政府双手欢迎。加上李泽源深厚的背景，所到城市都很给面子。”深圳一位地产商对时代周报说。
　　从媒体公开报道看，仅从2008年7月以后，他就走访了河南、江西、云南、青海等11个省份，每到一处，均获当地政府主要领导接见。商谈主题基本都围绕深航与当地政府建立战略合作关系，由深航在当地设立基地或分公司，地方政府则在配套土地、税费、融资上给予优惠和扶持。
　　依赖于李泽源鲜为人知的政商关系，深航房地产公司业务风生水起。根据深航地产的材料介绍，到2008年底，深航地产在建与计划新建项目遍布全国各地。

多个地产项目遭查封

　　深航地产有据可查的拿地消息是，2006年11月，深航沈阳置业公司在沈阳获得长白岛近39公顷土地，在无锡获得太湖世家和湖滨路之间的190亩土地用于开发办公和生活基地，另外还在无锡硕放机场总体规划用地中获得300亩土地用作建立生产基地。
　　2007年9月，在重庆获得一块与滑行道相连接的300-600亩的生产基地用地。另外，深航还相继与北京市顺义区签约在天竺镇建立航空商务区、与哈尔滨道里区政府签订了预计投资总额高达100亿元的建设规划等。
　　2008年，深航地产通过拍卖，以6.61亿元获得深圳宝安近10万平方米的两块限价地。
　　记者从接近深航地产的知情人士处获悉，由于深航老板李泽源被抓，深航在全国的多个地产项目目前已遭查封，其中包括在售的沈阳深航翡翠城项目。
　　深航地产老板李泽源是东北人，发力房地产后第一个做的项目就是位于沈阳的深航翡翠城。据沈阳当地媒体报道，该项目占地400余亩，规划建筑面积60万平方米，是一个以联排别墅、叠院别墅为主的大盘，同时还将建有深航大厦、五星级酒店、飞行员公寓等。
　　深航在长白岛拿地之后，出于资金及本地化的考虑，在成立“深航（沈阳）置业有限公司”后，出让49%的股份给沈阳本地开发商—格林豪森地产，深航保留51%股份，仍作为公司大股东把握决策。
　　2007年6月9日，由深航（沈阳）置业有限公司投资兴建的“深航翡翠城”项目举行了隆重的奠基仪式。沈阳市副市长刑凯、沈阳市政府和平区相关领导出席了本次奠基典礼。深圳航空有限公司董事长赵祥、监事会主席袁冕一同出席了奠基仪式。
　　沈阳国土局网站显示，深航翡翠城项目总用地面积约为216776平方米，可容纳居民3130户，目前该楼盘一期已经销售近2亿，但在2009年1月开始，该项目便一直处于司法查封状态。
　　而深航一位员工告诉记者，该项目早先是沈阳给深圳航空公司在沈阳建立基地的一项优惠条件，并在现在深航沈阳分公司的位置，先临时作为深航的基地免费使用3年，原本计划一部分建成深圳航空公司沈阳分公司的办公楼、一部分建成飞行员公寓，剩下的以优惠的内部价卖给深圳航空公司沈阳分公司员工。由于公司股权纠纷不断，该项目去年就已经被查封，只有在深航总部股权纠纷清晰之后，相关司法程序走完，才能再度开发销售。

欢迎光临航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/)