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标题: 定义、名词解释 [打印本页]

作者: 民航 时间: 2010-3-27 01:14:59 标题: 定义、名词解释

2.1fficeffice" />	承运人
	指包括接受托运人填开航空货运单或保存货物记录的航空承运人和运送或从事承运货物或提供该运输的任何其它服务的所有航空承运人。
2.2	代理人
	指在航空货物运输中，经授权代表承运人从事货物销售或地面服务的任何人。
2.3	包舱人
	指与承运人签订包机运输合同，并根据该合同包用承运人的飞机运送货物的人。

作者: 民航 时间: 2010-3-27 01:15:19

2.4fficeffice" />	国际航空运输协会(IATA)
	指世界各航空运输企业自愿联合组成的非政府性的国际组织。其宗旨是：促进国际航空运输安全的、正常的、经济的发展，开发航空贸易和研究与此相关的各种名词；为直接或间接从事航空运输的空运企业提供合作途径；加强与国际民用航空组织和其他国际组织的合作。
2.5	国内货物运输指根据货物运输合同，其出发地点、约定的经停地点均在中华人民共和国境内的运输。
2.6	国际运输
	指根据货物运输合同，无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点、目的地点或者约定的经停地点之一不在中华人民共和国境内的运输。
2.7	中转运输
	指货物经由两个或两个以上航班运输，才能到达目的地的运输。
2.8	联程运输
	指货物由两个或两个以上承运人凭一份航空运输合同完成的运输。
2.9	货物
	指除邮件和凭“客票及行李票”托运的行李外，已经或将要用飞机运输的任何物品，包括凭航空货运单运输的行李。
2.10	特种货物
	指在收运、储存、保管、运输及交付过程中因货物本身的性质、价值等条件需要特别照料的货物。
2.11	押运货物
	根据货物的性质,由托运人派押运员,在运输过程中专门照料、监护的货物。
2.12	航空邮件
	指由政府主管部门交给航空承运人运输的邮件，此类邮件主要包括信件、印刷品、邮包、报刊等。
2.13	航线
	指经批准开辟的，联结两个或几个地点，进行定期或不定期飞行，经营运输业务的空中交通线。
2.14	国内航线
	指始发、约定的经停站和目的站均在中华人民共和国境内的航线。
2.15	国际航线
	指始发站、约定的经停站和目的站之一不在中华人民共和国境内的航线。
2.16	航班
	指在规定的航线上，使用规定的机型，按规定的日期、时刻进行运输生产飞行。
2.17	航班号
	指为便于识别，按一定规则以航空公司两字代码加三位或四位数字表示的每个航班的编号。
2.18	宽体飞机
	指在飞机的客舱内有两条或两条以上的走道；飞机的上、下货舱可以使用集装设备的飞机。
2.19	非宽体飞机
	指在飞机的客舱内只有一条走道；货舱无法装载集装设备，只能以散装形式装载货物的飞机。
2.20	集装设备
	指在飞机上使用的装载货物、邮件和行李的专用设备，包括各种类型的集装板、集装箱及其附属设备。
2.21	货物收运前
	指托运人开始办理货物托运手续至托运人和承运人双方在航空货运单上签字，此段时间为收运前。
2.22	货物收运后
	指从货运单已经填制完毕，且已经过托运人和承运人双方签字。
2.23	货物交付前
	指从货物收运后至收货人在货运单上签字接受货物时止，货物处在承运人的管辖之中。
2.24	货物交付后
	指从收货人在货运单上签字接受货物时起，货物已由承运人交付收货人。
2.25	一票货物
	指凭一份航空货运单运输的运往一个目的地的一件或多件货物。
2.26	货物托运书
	指托运人办理货物托运时填写的书面文件，据以填开航空货运单的凭据。
2.27	航空货运单
	指托运人或托运人委托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据。
2.28	托运人
	指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。
2.29	收货人
	指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人或单位。
2.30	声明价值
	指托运人向承运人特别声明的其托运货物在目的地交付时的价值。
2.31	声明价值附加费
	指托运人办理货物声明价值时按规定向承运人支付的专项费用。
2.32	货物运价
	指单位重量的货物自始发站机场至目的站机场之间的航空运输价格，不包括机场与市区之间或者同一城市之间的地面运输价格。
2.33	等级运价
	指在某一规定或航线指定等级的货物运价，通常是在普通货物运价基础上增加或减少一定的百分比而构成。
2.34	指定商品运价
	指在某一特定地区或航线上运输特别指定商品而制定的运价。
2.35	最低运费
	指一份航空货运单的航空运费的最低收费额。
2.36	保管费
	指在货物运输过程中由于托运人或收货人以及承运人运输责任以外的其它原因致使货物在承运人仓库内存放而产生的仓储管理费用。
2.37	运费预付
	指货物的航空运费、声明价值附加费、其它费用等所有应付费用由托运人在托运货物时付清的一种付款方式。
2.38	运费到付
	指货物的航空运费、其它费用等所有应付费用由收货人在提取货物时付清的一种付款方式。
2.39	货物包装
	指为在运输过程中保护货物，方便储运，按一定技术方法和要求设计制作的、盛装货物的容器。
2.40	衬垫材料
	指为防止货物震动而在货物包装内填充的具有保护、支撑、固定等作用的材料。
2.41	吸附材料
	指为防止货物渗漏而在货物包装内填充的具有吸收水、毒气、射线等作用的材料。
2.42	轻泡货物
	指每千克货物体积超过6000立方厘米的货物。
2.43	变更运输
	指托运人或承运人对已经托运的货物，改变其运输的部分或全部内容。
2.44	有效身份证件
	指托运人或收货人托运或提取货物时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件，如居民身份证、护照、军官证、士兵证、文职军人证、户口薄等。
2.45	损失
	指在运输过程中或在承运人提供的与货物运输有关的其它服务时发生的货物丢失、损坏、短少、变质、污染等。
2.46	延误
	指由于托运人、承运人原因或不可抗力原因造成货物没有按指定航班或没有在规定时限内运出。
2.47	差错
	指在货物运输过程中，由于承运人的责任给托运人、收货人或其他代理人带来的不便或损失的事件。
2.48	货物运输事故记录
	指在货物交付时由承运人出具并经收货人认可的，证明货物异常状况的文件。
2.49	货物不正常运输记录
	指承运人为证明货物在运输过程中发生的丢失、短少、变质、污染等不正常运输情况而填写的书面文件。
2.50	日
	指日历日，一周包括七日。
2.51	不可抗力
	指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。

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