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标题: 国内航班舱位管理规定及使用原则 [打印本页]
作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:50:42     标题: 国内航班舱位管理规定及使用原则

ffice:smarttags" />4.2.1fficeffice" />

适用范围

 

适用于由航空承运的使用“859”国内运输凭证（包括使用航空确认的 BSP客票）填开的国内航线运输，与航空签有子舱位销售协议的航空公司销售的国内航线运输及非实际承运的代码共享航班。

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:53:32

ffice:smarttags" />4.2.2fficeffice" />

一般规定

4.2.2.1

除票价另有规定外，客票有效期自旅行之日起，一年内运输有效；如果客票全部未使用，则从填开客票之日起，一年内运输有效。变更后客票的有效期仍以原客票有效期为准，销售人员应将客票的有效期使用FC指令打印在纸质客票或电子客票行程单上。

注：FC有效期指令格式FC 始发站 A-有效截止日期 承运人两字代码 到达站 票价 Y折扣 产品代码

例如：西安-北京头等舱体验产品：FC SIA A-18JUN08 HU PEK

840.00 C CZTY。

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:53:57

4.2.2.2 各销售单位必须严格按航班开放的舱位进行订座并按其订座舱位对应的价格填开客票，严禁高舱低占、弄虚作假，否则按下表的有关规定进行处罚。
作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:56:11

序号fficeffice" />

违约行为

违约金标准

1

销售假婴儿票

违约金额：Y舱票价十倍

2

销售假儿童票

违约金额：Y舱票价十倍

3

销售假军残票

违约金额：Y舱票价两倍

4

销售假金鹿卡折中折

违约金额：Y舱票价十倍

5

高舱低占

违约金额：Y舱票价两倍

6

恶意虚耗航班座位

违约金额：Y舱票价格两倍

7

阴阳票

违约金额：票面价格最高联的十倍

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:56:30

8fficeffice" />

恶意客票票面涂改（姓名、票价、航段）

违约金额：Y舱价格两倍

9

票价无意填开错误

违约金额：补齐差价

10

倒联、换联

违约金额：Y舱价格五倍

11

虚打行程单或打印、销售假行程单

违约金额：补齐全价，十倍罚款

12

虚假航班变更信息、虚假病历退票

办理退票时被发现，不予退票，违约金额：Y舱价格一倍

已退票被发现，违约金额：票面价的两倍

13

超过有效期和不完整客票退票

违约金额：追缴所退票款，补齐所退客票与所收退票手续费间的差价

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:56:45

14fficeffice" />

已经乘机的客票办理退票、作废或再次乘机

违约金额：Y舱价格十倍

15

误机客票作废处理

违约金额：Y舱价格两倍

16

姓名不符，不按照规定为旅客换开客票

违约金额：票面价格的50%

17

虚假换开（逃避退票手续费，升舱换开后退票）

违约金额：未换开前客票标准收取退票费，并处以一倍退票费违约金

18

作废票乘机

违约金额：收回票款后，Y舱价格两倍

19

无相关优惠凭证填开优惠票

违约金额：Y舱价格差价

20

无票证退票（没有相关票联的前提下在电脑上做退票数据，造成我司票款流失的恶意退款）。

违约金额：退票款加500元

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:56:56

21fficeffice" />

重复退票（同一张票联重复做几次退票）

违约金额：退票款加1000元

22

误机的团队客票；以及办理了遗失票证手续但未满有效期或未经结算中心确认是否已被冒乘、冒退的遗失客票办理退票手续的客票；对客票信息删改且办理退票。

违约金额：所退票款

23

未及时处理本部门各类“Q”，未将航班变更信息及时通知到其所填开客票的旅客，引起旅客投诉或索赔。

违约金额：赔偿旅客损失并处以Y舱价格两倍违约金。

24

未按委托方规定在订座记录中录入旅客的手机号码或其它有效联系电话，导致航班发生变更时无法及时通知到旅客而引起旅客投诉或索赔。

违约金额：1、赔偿旅客全部损失外，并追加处以Y舱价格两倍的违约金罚款2、赔偿委托方产生的所有经济损失。

免责范围：因旅客提供错误信息而导致无法及时通知的情况，代理方可申请免责。

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:57:07

25fficeffice" />

代理方在销售儿童票时，如无备注CHD造成航空安全隐患

委托方有权向代理方处以所销售Y舱价格1倍的违规罚金。

26

优惠票未按指定舱位销售等行为引起旅客投诉。

违约金额：票面价格1倍加赔偿旅客损失。

27

放点销售，扰乱销售秩序。

违约金额：5000元

28

恶意多收旅客购票款、退票款

违约金额：3000元

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:57:23

ffice:smarttags" />4.2.2.3fficeffice" />

一张客票来回程、联程航班子舱位可混合使用，使用条件按照相应的舱位等级执行。

4.2.2.4

各销售单位在销售各类客票时，必须事先向旅客说明相关产品规定、使用条件、限制条件及签转、变更、退票规定，尽到提前告之义务，以免发生投诉。

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:57:42

ffice:smarttags" />4.2.2.5fficeffice" />

特殊旅客（含怀孕超过32周不足36周的健康孕妇、担架旅客、无成人陪伴儿童、盲人旅客、残疾旅客、病患旅客、犯人等）购票，必须在航空直属售票处、海航直属售票处或经特别授权的售票处办理，未经授权的售票处无权销售，否则，由此产生的一切不良后果均由出票单位承担。

4.2.2.6

未作特别规定的按照最新的业务规定及《旅客、行李国内运输总条件》及本手册的有关规定执行。

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:58:22

ffice:smarttags" />4.2.3fficeffice" />

票价

4.2.3.1

各舱位价格为明折明扣，金额以人民币十元为单位，票款个位四舍五入，具体价格以订座终端中公布的票价为准。

4.2.3.2

军残、警残、师生优惠、儿童、婴儿等只能享受规定的优惠票价不得与团队或的其它产品票价组合使用，不得享受双重优惠。

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:58:39

ffice:smarttags" />4.2.4fficeffice" />

订座

4.2.4.1

普通儿童在F、Y舱订座，可享受民航局规定的成人适用正常票价50%优惠，普通儿童在其它子舱位订座视同为成人购票，票价不再重复优惠。

4.2.4.2

重要旅客、病残旅客、无自理能力（或无成人陪伴的半自理能力）的轮椅旅客、担架旅客、怀孕超过32周不足36周的健康孕妇，单独旅行的盲人、犯人及其押解人员等限制载运或有特殊服务要求的旅客只能在F、Y舱订座（不得在F、Y舱以下子舱位订座），应按照特殊旅客承运规定，根据实际占用座位的数量按适用舱位的公布正常票价购票；

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:58:49

ffice:smarttags" />4.2.4.3fficeffice" />

无成人陪伴儿童仅限在F、W舱订座，票价为订座舱位成人适用正常票价的50%，无人陪伴儿童必须按规定程序申请否则不予按无人陪伴儿童承运。

4.2.4.4

军残、警残限在直属售票处、海航集团各直属售票处及经过授权准予销售的代理人处购票，在F、C、Y舱订座。

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:58:59

ffice:smarttags" />4.2.4.5fficeffice" />

教师在L舱订座、享受75折优惠；学生在Q舱订座、享受6折优惠，原则上提前3天出票。

4.2.4.6

正常团队在G舱定座。

4.2.5

出票

4.2.5.1

票价按定座终端中公布的对应舱位票价类别要求填写，票款尾数四舍五入。

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:59:12

ffice:smarttags" />4.2.5.2fficeffice" />

客票“签注”栏打印订座舱位对应的限制条件，无限制条件的客票此栏空白。

4.2.5.3

在填开散客优惠票时，必须在客票的“票价等级/客票类别”栏填写适用票价及舱位对应的运价基础。各类客票“签注”栏、“票价等级/客票类别”栏的打印格式如下:

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:59:27

   客票类型fficeffice" />

“签注”栏打印格式

“票价级别”栏打印格式

F舱全价票

（无限制条件）此栏空白

F100

F舱儿童票

（无限制条件）此栏空白

F50

F舱婴儿票

（无限制条件）此栏空白

F10

F舱军残票

DFMM

F50

F舱警残票

DFPP

F50

A舱常旅客免票

不得签转、PCK

F

A舱公务票

不得签转、FBS

F

A舱宾客票

不得签转、FPB

F

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:59:44

C舱全价票fficeffice" />

（无限制条件）此栏空白

C100

C舱儿童票

（无限制条件）此栏空白

C50

C舱婴儿票

（无限制条件）此栏空白

C10

C舱军残票

DFMM

C50

C舱警残票

DFPP

C50

Y舱全价票

（无限制条件）此栏空白

Y100

Y舱儿童票

（无限制条件）此栏空白

Y50

Y舱婴儿票

（无限制条件）此栏空白

Y10

Y舱军残票

DFMM

Y50

Y舱警残票

DFPP

Y50

作者: 民航    时间: 2010-4-2 13:59:56

中转联程散客票fficeffice" />

不得签转、PON

Y

中转联程团队票

不得签转、变更、GVPON

YGV

教师票

不得签转、DT

Y75

学生票

不得签转SD

Y60

S舱常旅客免票

不得签转、PCK

Y

G舱团队票

不得签转、GV团队人数

YGV

来回程产品优惠票

不得签转、CP

YCP

提前购票产品优惠票

不得签转、不得退票TQGP

I

自游人产品优惠票

不得签转，退单程/退票

Y+折扣+ZYR

9折散客票

不得签转

B

8.5折散客票

不得签转

H

作者: 民航    时间: 2010-4-2 14:00:09

4折(含)及以上其它经济舱散客子舱位优惠票fficeffice" />

以此类推

E,以此类推

4折以下折扣票

不得签转、不得自愿退票

Y折扣

作者: 民航    时间: 2010-4-2 14:06:10

ffice:smarttags" />4.2.5.4fficeffice" />

团队必须在同一记录编号中订座，客票连号填开，不得跳号，签注栏打印“不得签转、变更，原出票地退票”并注明团队代码“GV+团队人数”。 30人以上团队在出票时，可使用SP指令进行分离并在分离后的PNR的RMK栏注明“与*****记录编号系同一团”，出票规定不变

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:48:46

ffice:smarttags" />4.2.6fficeffice" />

自愿签转

 

F、C、Y舱客票及儿童、婴儿；军残、警残票价客票在专用舱客票允许签转，不收取费用。其它各类优惠票（含团队票）、免票不得签转。

4.2.7

散客自愿变更

 

变更费及子舱位升舱差额均按客票票面价计算，原出票地办理或及海航直属售票处、合办售票处（限无营业部直属售票处地区）办理相关手续。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:49:12

ffice:smarttags" />4.2.7.1fficeffice" />

在有可利用同等舱位的条件下变更航班、日期：

1）

使用4折（含）以上经济舱子舱位票价、往返程、缺口程的回程客票、儿童、婴儿票价的客票，无论在航班离站前或后，同舱位间可免费变更，不限次数；

2）

使用4折以下经济舱子舱位散客优惠票价的客票，不允许同舱位变更，必须升舱至4折（含）以上舱位方可变更。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:49:30

ffice:smarttags" />4.2.7.2fficeffice" />

提高舱位等级（由经济舱升至头等舱或在经济舱子舱位间的变更）

1）

低舱位改高舱位，补收实际舱位差额。原客票按非自愿退票处理，按照票面价格与变更后适用舱位票价的差价收取差额，重新填开客票，不收退票费及工本费。

2）

如客票（F-E舱）更改航班、日期与低舱位改高舱位同时进行，升舱差价与变更费只收一种，按高额的费用收取，不得重复收费。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:49:51

ffice:smarttags" />4.2.7.3fficeffice" />

降低舱位等级（由头等舱降至经济舱或在经济舱子舱位间变更）：

1）

头等舱变更至Y舱退还头等舱与Y舱差额，按非自愿退票处理，免收工本费。

2）

头等舱变更至Y舱以下子舱位按自愿退票处理。

3）

经济舱子舱位间允许高舱位改低舱位，但差额不退。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:50:08

ffice:smarttags" />4.2.7.4fficeffice" />

变更旅客姓名   

 

客票/行程单及PNR中的旅客姓名与旅客有效乘机身份证件上的姓名出现音同字不同或是异体字、生僻字、音似字、形似字、偏旁差错、英文个别字母出错（均简称：音同字不同）时，必须重新换开客票/行程单或按退票处理。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:50:23

1）fficeffice" />

变更地点

 

原出票地或海航集团HU/CN、GS、ffice:smarttags" />8L、PN五家公司各营业部直属售票处（机场候补柜台）、合办售票处（仅限无直属售票处的营业部）

2）

变更规定

（1）

纸质客票上的旅客姓名不得涂改；电子客票变更前必须确认客票状态为OPEN FOR USE；

（2）

旅客乘机前，如客票上的旅客“姓”或“名”出现上述情况时，在核对旅客有效身份证件号码与原订座PNR中证件号码一致的情况下，旅客“姓”和“名”允许各免费变更一个字（名字中的叠字视为一个字，如“张丽丽”可变更为“张莉莉”或“章莉莉”），英文字母变更限在3个字母（含）以内；

（3）

以上变更免收工本费。已变更过“姓”或“名”的客票，如再次变更按自愿退票处理；

（4）

超出以上变更范围的旅客姓名变更一律按自愿退票处理。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:50:40

3）fficeffice" />

变更权限:

（1）

直属售票处或合办售票处（仅限无直属售票处的营业部），可办理海航集团其它直属售票处、合办售票处或代理人所出海航集团旗下五家公司客票的旅客姓名变更手续；

（2）

代理人只能办理本售票处销售客票的旅客姓名变更手续；

（3）

无海航集团机场补票柜台的机场售票处可协助海航为到达机场后发现姓名音同字不同的旅客办理姓名变更手续；

（4）

海航呼叫中心、航空呼叫中心（号码：4008899737，仅限航的变更）负责按本规定审核直属售票处或代理人因姓名变更而重新订座的PNR,并按规定K位。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:50:59

4）fficeffice" />

变更流程

（1）

订座系统中有姓名变更权限的直属售票处：

在原PNR中变更旅客姓名，电子客票无需重新出票，但需用EI指令在签注栏内打印“XMG”代码；纸质客票需按正确姓名重新打印客票并在客票的签注栏内打印代码“XMG”，用“TC F/XXX”指令输入原票号（仅输入后十位数票号，无需输入运输凭证代码）；原客票按非自愿退票处理，退款原因注明“音同字不同退票及新客票号码”。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:51:11

（2）fficeffice" />

订座系统中无姓名变更权限的售票处:

A

在符合更改条件的情况下，重新按正确的姓名、原订座舱位订座，重新出票；

B

若原订座舱位锁定，可向海航呼叫中心、航空呼叫中心（仅限航的变更）申请K位（PNR内备注原订座记录编码），呼叫中心在审核无误后予以K位，售票处重新出票；

C

需在新出客票的签注栏内打印“XMG”代码，并用“TC F/XXX”指令打印原票号（仅输入后十位数票号，无需输入运输凭证代码）,原客票全退，退款原因注明“音同字不同退票及新客票号码”。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:51:31

（3）fficeffice" />

无海航补票柜台的机场地面服务代理变更流程：

A

参照（2）的订座、K位流程处理并由旅客重新购票，原客票为电子客票需将状态修改为REFUND，原客票为纸票需在订座系统中退座；

B

重新购买的客票票款旅客需先自行垫付，乘机后，持原客票及重购客票的旅客联/行程单及登机牌到原出票地办理原客票的免费退票手续，退款单后附原客票和重新购买的客票旅客联/行程单、登机牌复印件,退款原因注明“音同字不同退票”。

（4）

HU/CN、GS、PN公司的电子客票在ffice:smarttags" />8L直属售票处办理姓名变更流程：

A

将电子客票换开为8L纸质客票;

B

根据权限,分别按以上（1）、（2）操作流程处理。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:51:53

ffice:smarttags" />4.2.8fficeffice" />

团队换人

 

团体旅客中的部分成员因自身原因不能按客票上所列明的航班成行而要求更换乘机人的行为。（注：姓名中的名字〈限一字〉音同字不同或是异体字、生僻字、音似字、形似字、偏旁差错、英文个别字母出错，按客票换开规定办理，不收工本费；不属于团队变更。）

4.2.8.1

不得变更航段、航班和乘机日期。必须在航班规定截载时间前提出；往返程或缺口程团队如果去程已使用，回程不得变更乘机人。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:52:08

ffice:smarttags" />4.2.8.2fficeffice" />

中转联程单程团变更必须在第一航段航班规定截载时间前提出；中转联程来回程团变更，必须在去程第一航段截载时间前提出。不允许单航段变更。

4.2.8.3

团体旅客变更按团队人数20%的比例执行，变更数量的上限只取整数，不得进位（例：29人团最多可变更5人），10人以下小团换人变更费收取票面20％的费用；10人（含）以上团队换人变更费收取票面10％的费用。变更人数超出比例部分按自愿退票处理。在办理团队旅客变更时，必须在PNR中用：“OSI 8L GV 团队总人数CHG 人数”的格式备注，不得遗漏，售票处须认真核对OSI 8L 项的备注，并严格按照团队旅客变更人数20%的比例进行操作；并用EI 指令在客票签注栏上打印：“不得签转，原出票地退票GV29 TKT。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:52:27

ffice:smarttags" />4.2.8.4fficeffice" />

售票处在出30人以上团队，分PNR出票时，必须在所有PNR中用“OSI 8L+所有PNR编码+团队人数”备注。并在客票上用EI指令打印：“不得签转 原出票地退票GVXX”。

4.2.8.5

团队换人仅限在或海航各直属售票处（含海航集团机场补票柜台）、合办售票处（无直属售票处的营业部）及授权代理人处办理。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:52:45

ffice:smarttags" />4.2.8.6fficeffice" />

变更姓名的操作指令

 

Ø       变更前旅客姓名的序号/1变更后的旅客姓名（输入）

 

Ø       FCNA（输入）

 

Ø       DZ/P变更后旅客姓名的序号（输入）@

 

  使用OI指令（原客票为本票）/PET指令（原客票为电子客票）打印换开后的新客票，在新客票的付款方式栏打印：“CASH，CNY/TKT”，并将原客票附在换开后客票的财务联后作为结算凭证。

4.2.8.7

授权各指定售票处使用本部门工作号在订座终端上的原订座记录中更改旅客姓名，特殊情况在原编码中如无法打印时可向收益管理中心申请K位后重出新票。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:53:06

ffice:smarttags" />4.2.8.8fficeffice" />

使用《航空有限责任公司退票、变更、误机收费单》收取变更费。

4.2.8.9

变更过一次乘机人的团体客票不得再次变更，由于我司原因造成团体旅客中部分成员变更的，免收变更费。

4.2.8.10

如代理人、旅行社在团队票变更过程中存在欺诈行为，其团队票不予变更，按自愿退票处理并由其主管营业部按航段经济舱公布正常票价的2倍对违规、欺诈单位进行业务处罚。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:53:24

ffice:smarttags" />4.2.9fficeffice" />

自愿退票（以订座终端中的退座时间为准）

4.2.9.1

散客客票不论在航班规定离站时间前或后提出，头等舱客票及按头等舱公布普通票价50%计费的普通儿童票，按头等、经济舱公布普通票价10%计费的婴儿票，免收退票费；公务舱客票及按公务舱公布普通票价50%计费的普通儿童票，按公务舱、经济舱公布普通票价10%计费的婴儿票，免收退票费；

4.2.9.2

按经济舱公布正常票价计费的客票及按经济舱正常票价50%计费的普通儿童票，收取客票价5%的退票费；

4.2.9.3

按正常票价70%（含）-99%计费的客票，收取客票价10%的退票费；

4.2.9.4

按正常票价60%（含）-69%计费的客票，收取客票价20%的退票费；

4.2.9.5

按正常票价40%（含）-59%计费的客票，收取客票价30%的退票费；

4.2.9.6

按正常票价39%（含）以下折扣计费的客票，不得自愿退票。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:53:41

ffice:smarttags" />4.2.9.7fficeffice" />

军残、警残优惠票退票免收退票费。

4.2.9.8

持婴儿票的旅客要求退票，免收退票费。

4.2.9.9

团队票、中转联程专用舱客票按民航客规规定以票面价计收退票手续费。

4.2.9.10

定期客票更改为不定期客票的退票规定：

1）

在可以提供后续航班时，按客票票面列明的订座舱位对应的退票规定收取退票费；

2）

因原因导致无后续航班、旅客无法成行而提出退票：客票免收退票费与变更费。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:53:56

ffice:smarttags" />4.2.9.11fficeffice" />

旅客退票时，未使用航段的机场建设费及燃油附加费应全额退还旅客。

4.2.9.12

退票以终端中的退座时间为准，办理退票手续时需附上原始订座记录，若不提供原始订座记录视为航班起飞后退票。

4.2.10

非自愿签转、变更、退票

4.2.10.1

非自愿签转

1）

因天气、突发事件、空中交通管制、禁航、空防、机场设施、航行保障、场区秩序、飞机清洁、油料保障、联检、安检、旅客等非原因造成航班不正常（以下简称：非承运人原因航班不正常）： 客票按非自愿退票处理，根据旅客需要协助旅客重新购票，产生的票款差额由旅客承担。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:54:23

2）fficeffice" />

因工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员等原因造成航班不正常（以下简称：承运人原因航班不正常）：

 

与接收公司有签转协议的按协议签转；若与接收公司无签转协议，则需退票后重新购票(尽量协商低折扣舱位)，产生的票款差额列支不正常航班费用

 

在部分无我司本票的机场，无法办理客票换开手续，签转时，原客票按非自愿退票处理，重新为旅客购买一张外航的客票（尽量协商低价购买），产生的票款差额列支不正常航班费用。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:54:41

ffice:smarttags" />4.2.10.2fficeffice" />

非自愿变更

1）

因天气、突发事件、空中交通管制、安检及旅客等非原因造成航班不正常，如航后续航班有空余座位可免费变更航班：

（1）

变更至后续航班，不论后续航班开放何种舱位，纸票直接在客票上粘贴更改条，加盖票务专用章，电子客票需相应修改TKNE项，均免费予以变更。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:54:53

（2）fficeffice" />

客票上的舱位是F、C舱：

A．

客票上的舱位是C舱而后续航班F舱开放C舱关闭时，

纸质客票：售票员可直接在后续航班上定妥F舱座位，在客票上贴更改条盖票务专用章并在乘机联上写明“航班不正常”，不收取舱位差额。

电子客票：原客票按非自愿退票处理，重新为旅客定妥后续航班上的F舱座位，按原票价打印客票。

B．

后续航班无法提供头等舱座位时，在征得旅客同意后，将原客票按非自愿退票处理，为旅客在后续航班开放的经济舱散客舱位中订座，按新的舱位等级重新填开客票，将旅客原客票与新客票间的票款差额退还旅客。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:55:10

2）fficeffice" />

因机务维护、航班调配、商务、机组等原因造成航班不正常如航后续航班有空余座位可免费变更航班：

（1）

客票上的舱位是经济舱：变更至后续航班，不论后续航班开放何种舱位，直接在客票上粘贴更改条，加盖票务专用章，电子客票需相应修改TKNE项，均免费予以变更。

 

  例：由7月11号的ffice:smarttags" />8L9906,变更至同一天的8L9952，不论9952开放何种散客舱位，均可免费变更。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:55:19

（2）fficeffice" />

客票上的舱位是F、C舱

A．

客票上的舱位是C舱而后续航班F舱开放C舱关闭时，售票员可直接在后续航班上定妥F舱座位，不收取舱位差价。

纸质客票：在客票上粘贴更改条盖票务专用章并在乘机联上写明“原因航班不正常”。

电子客票：原客票按非自愿退票处理，重新为旅客定妥后续航班上的F舱座位，按原票价打印客票。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:55:29

B．fficeffice" />

后续航班无法提供头等舱座位时，原客票按非自愿退票处理，为旅客在后续航班开放的经济舱散客舱位（含子舱位）中订座，按新的舱位等级重新填开客票，在新客票的票价计算栏注明“原因降舱，享受头等舱免费行李额”，此类旅客不享受头等舱待遇。并将旅客原客票与新客票间的票款差额退还旅客。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:55:39

3）fficeffice" />

因机务维护、航班调配、商务、机组等原因造成航班不正常，应旅客要求，为旅客变更航程（变更航程的原则为：选取始发站/目的站与原航程始发站/目的站相同或临近的城市且始发站或目的站中至少有一个站必须与机票上列明的站点相同）：

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:55:52

（1）fficeffice" />

由直达航班变更为联程航班，其中一个航段为承运，另一个航段为外航承运或两个航段均为外航承运。原客票按非自愿退票处理，重新为旅客购票，重购客票和原客票间的票款差额及税费差额列支不正常航班费用。

 

例：由PEK-KHN，变更为PEK-CAN-KHN，将原客票按非自愿退票处理，PEK-CAN-KHN票价应尽量选择最低的票价，按新票价填开客票并将新开客票的乘机联复印件附在退款单后，或将电子客票票号填写在退款单上。不正常航班费用为新开外航客票票面价与原票面价之差及一个航段的机场建设费和燃油附加费金额。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:56:01

（2）fficeffice" />

由我司的直达航班变更航程为外航直达航班，原客票按非自愿退票处理，重新为旅客购票，重新购票和原客票间的票款差额，列支不正常航班费用。

 

例：由ffice:smarttags" />8L的KMG-WNZ，变更航程为FM的KMG-SHA，原客票做全退处理，重新为旅客填开一张KMG-SHA的客票（尽量购买折扣票），若新开客票的票面价低于原客票的票面价，将票款差额退还旅客；若新开客票的票面价高于原客票票面价，票款差额列支不正常航班费用。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:56:13

（3）fficeffice" />

在承运人不变的情况下变更航程，在按原客票票面价换开客票，不产生票款差额。售票员在新航班的最低散客舱位中订座，在新客票的签注栏打印“原因变更航程，原舱位代码”。在按旅客要求变更航程后，如旅客自愿退票，按原客票的舱位等级对应的退票规定收取退票手续费。

 

例：由KMG-JHG的 M舱客票变更为KMG-LJG，新换开的客票仍按原客票的票面价填开，签注栏打印“ffice:smarttags" />8L原因变更航程，M”。并将新开客票的乘机联复印件附在原客票的退款单后。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:56:25

（4）fficeffice" />

在承运人不变的情况下，由直达航班变更为联程航班，两个航段均为承运，在新航班的最低散客舱位中订座，按原客票票面价换开客票，不产生票款差额（含机建及燃油），在新客票的签注栏打印“ffice:smarttags" />8L原因变更航程，原航程”。

 

例：由SYX-PEK，变更为SYX-CAN-PEK，假设两段均为承运，将原客票按非自愿退票处理，重新按原客票的票价为旅客填开一张SYX-CAN-PEK的客票。新客票签注栏打印“8L原因变更航程，SYXPEK”并将新开纸质客票的乘机联复印件附在退款单后，或在退款单上注明新开的电子客票的票号。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:56:37

（5）fficeffice" />

航班在经停地或备降地取消不补时，经停地或备降地营业部与机场地面服务代理可使用其它交通工具将旅客运送至目的地（产生的费用列支不正常航班费用）；对于本规定ffice:smarttags" />2.2.3、2.2.4以及其它未包含在2.2.3、2.2.4内的所有的不允许签转客票，可使用其它交通工具或安排8L后续航班成行，对于无法安排后续航班成行的此类旅客，须由生产调度席报公司运行值班员批准后，使用FIM单签转。经停地或备降地营业部与机场地面服务代理机构，在使用其他交通工具运输不正常旅客前，需将运价等信息请示我司运行值班员，经其同意后方可执行。同时在事后需提供合法发票，以便财务结算。

作者: 民航    时间: 2010-4-6 16:56:51

ffice:smarttags" />4.2.10.3fficeffice" />

非自愿退票

 

因承运人或非承运人原因导致航班延误、变更或取消，旅客非自愿退票在始发地退还全部票款，经停地/备降地退还未使用航段票款（即：经停地至目的地正常票价X客票折扣得出的金额，当经停地/备降地至目的地间无公布直达运价时，退还旅客原付票款与已使用航段票款的差额），但不得超过原付票款金额。均不收取退票费。

 

注：当始发地至经停/备降地及经停/备降地至目的地间均无直达运价时，应参照经停/备降地至目的地间的其它交通工具（如火车、长途汽车、轮船）的价格退还旅客未使用航段的票款。

4.2.11

其它

4.2.11.1

若出现重要旅客在Y舱以下子舱位订座的情况，也可按航规定为其办理重要旅客申报及服务手续。

4.2.11.2

不正常航班的处理方法参照公司有关文件执行。





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