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×÷Õß: Ãñº½    ʱ¼ä: 2010-4-5 20:28:51     ±êÌâ: À¶ÌìÃñº½´Êµä2010Äê4ÔÂ5ÈÕδ²é³öÊäÈëÆÀÎö

δ²é³öµÄµ¥´Ê ²ÉÈ¡µÄ´ëÊ©    
air balance piston    ±à¼­ ɾ³ý
air balance piston stationary seal    ±à¼­ ɾ³ý
Air Conditioning Pack    ±à¼­ ɾ³ý
AP DISC    ±à¼­ ɾ³ý
arthority    ±à¼­ ɾ³ý
auto-pilot    ±à¼­ ɾ³ý
beta mode    ±à¼­ ɾ³ý
command-and-control    ±à¼­ ɾ³ý
conduct flight    ±à¼­ ɾ³ý
contingency for    ±à¼­ ɾ³ý
contingency for squawk    ±à¼­ ɾ³ý
departure airport    ±à¼­ ɾ³ý
DGCAM    ±à¼­ ɾ³ý
discompressation    ±à¼­ ɾ³ý
discompression    ±à¼­ ɾ³ý
discompresstion    ±à¼­ ɾ³ý
driven by    ±à¼­ ɾ³ý
enbankment    ±à¼­ ɾ³ý
fundamental principle    ±à¼­ ɾ³ý
glass sight gage    ±à¼­ ɾ³ý
inactive airspace    ±à¼­ ɾ³ý
insulation blankets    ±à¼­ ɾ³ý
lenticulai    ±à¼­ ɾ³ý
light quartering    ±à¼­ ɾ³ý
low level warning light    ±à¼­ ɾ³ý
Pack Inlet Scoop    ±à¼­ ɾ³ý
push back    ±à¼­ ɾ³ý
radio of turn    ±à¼­ ɾ³ý
ramdom    ±à¼­ ɾ³ý
ramdom point    ±à¼­ ɾ³ý
random point    ±à¼­ ɾ³ý
ratio of turn    ±à¼­ ɾ³ý
rotor cloud    ±à¼­ ɾ³ý
sidestick aft    ±à¼­ ɾ³ý
squawking altitude    ±à¼­ ɾ³ý
standing lenticular    ±à¼­ ɾ³ý
Thule Air Base    ±à¼­ ɾ³ý
transient compressor    ±à¼­ ɾ³ý
unscheduled airspace    ±à¼­ ɾ³ý
upper rudder    ±à¼­ ɾ³ý
value prior    ±à¼­ ɾ³ý
¹±Ï×ëÀû    ±à¼­ ɾ³ý
ÂÿÍ×ÜÖÜתÁ¿    ±à¼­ ɾ³ý
ÃÀ¹úÁª°îº½¿Õ¹æÕ    ±à¼­ ɾ³ý
ÔØÔËÂÊ    ±à¼­ ɾ³ý
תÍäÏßËٶȠ   ±à¼­ ɾ³ý
×îÓÐÃûµÄÊÇ    ±à¼­ ɾ³ý
alatocunulus    ±à¼­ ɾ³ý
available seat-miles    ±à¼­ ɾ³ý
company traffic    ±à¼­ ɾ³ý
condemation    ±à¼­ ɾ³ý
crosscontry    ±à¼­ ɾ³ý
dammed location    ±à¼­ ɾ³ý
flush riveted    ±à¼­ ɾ³ý
hat section stringer    ±à¼­ ɾ³ý
isobars    ±à¼­ ɾ³ý
longitudinal hat section stringer    ±à¼­ ɾ³ý
longitudinal hat section stringers    ±à¼­ ɾ³ý
precopitation    ±à¼­ ɾ³ý
seat-mile    ±à¼­ ɾ³ý
seat-miles    ±à¼­ ɾ³ý
segement    ±à¼­ ɾ³ý
standing lenticular    ±à¼­ ɾ³ý
waffle doubler    ±à¼­ ɾ³ý





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