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±êÌâ: À¶ÌìÃñº½´Êµä2010Äê4ÔÂ6ÈÕδ²é³öÊäÈëÆÀÎö [´òÓ¡±¾Ò³]

×÷Õß: Ãñº½    ʱ¼ä: 2010-4-6 22:53:24     ±êÌâ: À¶ÌìÃñº½´Êµä2010Äê4ÔÂ6ÈÕδ²é³öÊäÈëÆÀÎö

δ²é³öµÄµ¥´Ê ²ÉÈ¡µÄ´ëÊ©    
a head    ±à¼­ ɾ³ý
accpet    ±à¼­ ɾ³ý
airborne navigation system and display error, and a pilotage factor. It assumed that the error distributions were normal.    ±à¼­ ɾ³ý
anti-rotation lugs    ±à¼­ ɾ³ý
Arrival Procedure    ±à¼­ ɾ³ý
avsv    ±à¼­ ɾ³ý
backgroud    ±à¼­ ɾ³ý
brake assembly attachment flange    ±à¼­ ɾ³ý
broadcast to    ±à¼­ ɾ³ý
burstof'    ±à¼­ ɾ³ý
cheecking    ±à¼­ ɾ³ý
cheecking device    ±à¼­ ɾ³ý
civil aviation part    ±à¼­ ɾ³ý
comnector    ±à¼­ ɾ³ý
connecting-rod ends    ±à¼­ ɾ³ý
connnected    ±à¼­ ɾ³ý
connnected to    ±à¼­ ɾ³ý
CPLSE    ±à¼­ ɾ³ý
cumliform    ±à¼­ ɾ³ý
diffusers    ±à¼­ ɾ³ý
dihedral effects    ±à¼­ ɾ³ý
dissminated    ±à¼­ ɾ³ý
DMIA    ±à¼­ ɾ³ý
drive-shaft    ±à¼­ ɾ³ý
ds1302    ±à¼­ ɾ³ý
extrator    ±à¼­ ɾ³ý
gategory    ±à¼­ ɾ³ý
higest    ±à¼­ ɾ³ý
idendification    ±à¼­ ɾ³ý
increaseed    ±à¼­ ɾ³ý
jamed brake    ±à¼­ ɾ³ý
mechaniam    ±à¼­ ɾ³ý
megnetic bearing    ±à¼­ ɾ³ý
Normal Arrival Procedure    ±à¼­ ɾ³ý
permanent internal leakage    ±à¼­ ɾ³ý
precceding    ±à¼­ ɾ³ý
preclude rejected    ±à¼­ ɾ³ý
primary'    ±à¼­ ɾ³ý
priro    ±à¼­ ɾ³ý
RA FEET    ±à¼­ ɾ³ý
refuel gallery    ±à¼­ ɾ³ý
renspectively    ±à¼­ ɾ³ý
sectiom    ±à¼­ ɾ³ý
sigmets    ±à¼­ ɾ³ý
sockets    ±à¼­ ɾ³ý
split switch    ±à¼­ ɾ³ý
squawking altitude    ±à¼­ ɾ³ý
stratophere    ±à¼­ ɾ³ý
stuvk    ±à¼­ ɾ³ý
suspuct    ±à¼­ ɾ³ý
TCARS    ±à¼­ ɾ³ý
TELATED    ±à¼­ ɾ³ý
the dihedral effects    ±à¼­ ɾ³ý
torque-limiting    ±à¼­ ɾ³ý
troubleshot    ±à¼­ ɾ³ý
universal-drive    ±à¼­ ɾ³ý
vcci    ±à¼­ ɾ³ý
waffle doubler    ±à¼­ ɾ³ý
warning horn    ±à¼­ ɾ³ý
³£Óüþ    ±à¼­ ɾ³ý
µçÆø»ù±¾×ª»»    ±à¼­ ɾ³ý
µçÆøת»»    ±à¼­ ɾ³ý
¶½µ¼    ±à¼­ ɾ³ý
¶þÀàÔËÐР   ±à¼­ ɾ³ý
¸±¼Ý¾²Ñ¹¿Ú    ±à¼­ ɾ³ý
Âä´íÅܵÀ    ±à¼­ ɾ³ý
ÃñÓú½¿ÕÁ㲿¼þ    ±à¼­ ɾ³ý
ÍøÂçÊÕÒæ    ±à¼­ ɾ³ý
ά»¤³É±¾    ±à¼­ ɾ³ý
ÓÍÒºÉø©    ±à¼­ ɾ³ý
acoustic baffles    ±à¼­ ɾ³ý
actuating cylinders    ±à¼­ ɾ³ý
airplane line    ±à¼­ ɾ³ý
airplane line number    ±à¼­ ɾ³ý
Antislippage    ±à¼­ ɾ³ý
assures    ±à¼­ ɾ³ý
at the first opportunity    ±à¼­ ɾ³ý
ball sockets    ±à¼­ ɾ³ý
ball-socket    ±à¼­ ɾ³ý
blank-off plate    ±à¼­ ɾ³ý
bulkhead forging    ±à¼­ ɾ³ý
cabin superchargers    ±à¼­ ɾ³ý
causes    ±à¼­ ɾ³ý
characteristized    ±à¼­ ɾ³ý
characterized    ±à¼­ ɾ³ý
civil reserve air fleet    ±à¼­ ɾ³ý
corrosion inhibiting compound    ±à¼­ ɾ³ý
Crosstube    ±à¼­ ɾ³ý
cylinderblock    ±à¼­ ɾ³ý
desposit    ±à¼­ ɾ³ý
direct-connect pipe    ±à¼­ ɾ³ý
discolorde    ±à¼­ ɾ³ý
drawing fluid    ±à¼­ ɾ³ý
drive-shaft    ±à¼­ ɾ³ý
Droop compensator    ±à¼­ ɾ³ý
electrical harness    ±à¼­ ɾ³ý
fare tariff    ±à¼­ ɾ³ý
fare tariffs    ±à¼­ ɾ³ý
fastener head    ±à¼­ ɾ³ý
finish system    ±à¼­ ɾ³ý
for the case    ±à¼­ ɾ³ý
Frayed    ±à¼­ ɾ³ý
galss    ±à¼­ ɾ³ý
gear vane    ±à¼­ ɾ³ý
gear-vane    ±à¼­ ɾ³ý
glass sight gage    ±à¼­ ɾ³ý
inspection threshold    ±à¼­ ɾ³ý
low lebel    ±à¼­ ɾ³ý
low level warning light    ±à¼­ ɾ³ý
mechabical    ±à¼­ ɾ³ý
Normal Arrival Procedure    ±à¼­ ɾ³ý
original issuance    ±à¼­ ɾ³ý
perliminary    ±à¼­ ɾ³ý
permitting    ±à¼­ ɾ³ý
Pitch horn    ±à¼­ ɾ³ý
Prevention Treatment    ±à¼­ ɾ³ý
remote fuel pump    ±à¼­ ɾ³ý
retains    ±à¼­ ɾ³ý
rotacy motion    ±à¼­ ɾ³ý
sihgt    ±à¼­ ɾ³ý
skin panel    ±à¼­ ɾ³ý
sockets    ±à¼­ ɾ³ý
stilll    ±à¼­ ɾ³ý
superchargers    ±à¼­ ɾ³ý
turbine engine compressor    ±à¼­ ɾ³ý
universal-drive    ±à¼­ ɾ³ý
vacating    ±à¼­ ɾ³ý
verison    ±à¼­ ɾ³ý
waffle doubler    ±à¼­ ɾ³ý
windshield wipers    ±à¼­ ɾ³ý
wipers    ±à¼­ ɾ³ý
ÊÕÒæ¹ÜÀí    ±à¼­ ɾ³ý
ÍøÂçÊÕÒæ    ±à¼­ ɾ³ý
Ï»¬µ½    ±à¼­ ɾ³ý
  ±à¼­ ɾ³ý
111    ±à¼­ ɾ³ý
333    ±à¼­ ɾ³ý
3333333333333333  ±à¼­ ɾ³ý
approach plate    ±à¼­ ɾ³ý
carnoc    ±à¼­ ɾ³ý
compiliance    ±à¼­ ɾ³ý
CORPORATOR    ±à¼­ ɾ³ý
fire suppression times    ±à¼­ ɾ³ý
Individual sequence    ±à¼­ ɾ³ý
magination    ±à¼­ ɾ³ý
minhang    ±à¼­ ɾ³ý
passinate    ±à¼­ ɾ³ý
sdfdsf    ±à¼­ ɾ³ý
self-motivate    ±à¼­ ɾ³ý
Tabulation Number    ±à¼­ ɾ³ý
team player    ±à¼­ ɾ³ý
tougheset    ±à¼­ ɾ³ý
toughest    ±à¼­ ɾ³ý
´íÁË    ±à¼­ ɾ³ý
»úÎñÔÚÏß    ±à¼­ ɾ³ý
¡°Cone of confusion    ±à¼­ ɾ³ý
antirotation    ±à¼­ ɾ³ý
clearances    ±à¼­ ɾ³ý
flown.    ±à¼­ ɾ³ý
GAVIOTA    ±à¼­ ɾ³ý
gvo    ±à¼­ ɾ³ý
hold-in-lieu-of    ±à¼­ ɾ³ý
L.E.    ±à¼­ ɾ³ý
Ãü×Ö¼Ó²¿Ê×    ±à¼­ ɾ³ý





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