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标题: 民航电气机械技术类英语词汇 [打印本页]
作者: 航空    时间: 2010-4-14 10:40:35     标题: 民航电气机械技术类英语词汇

　　OVERBOARD机外6 v9 w" C" ?+ `; y% q. P% t" \

　　ONBOARD机上

# e" f) _$ K8 f& E( n3 s

　　OPEN-CIRCUIT开路

C+ a7 x7 W! [# e8 W

　　CLOSED-CIRCUIT闭路

0 e X% i0 u+ a/ Y. a

　　CONFIGURATION形态

1 C5 u. `3 W, ~: n* i/ M

　　PASSENGER LOAD乘客载荷

& y' F. |# H& a, t

　　DOWNSTREAM下游

# S1 Z- t. z1 b: d2 s- t8 h

　　STANDING WATER积水

0 j2 o' t- H8 e" [

　　ATLN（ALTERNATE）备份

, k: i/ J. Z2 M# E/ d3 B) S

　　CHANNEL通道

4 E! ]* X h1 J5 H

　　PNEUMATIC气源

& Q& L% Z& i% E, |7 ~# y( O" u6 R

　　DUAL双的

6 E1 _8 Y1 Z/ ^$ W; h

　　SWITCH OVER交换

% W! T$ s, x d d j7 q+ T

　　PRE-COOLER预冷机

* n3 C6 @2 q1 ~& E) l" V

　　COOLANT冷却剂

# K8 J5 |! O* j* R6 Q) o# X

　　AMBER琥珀色

1 ^4 w: ^0 ]$ L8 ~: w4 r

　　VENTILATION通风

( A2 d1 E6 U L- q

　　CIRCUIT BREAKER跳开关

* r# S2 D0 | A

　　PRESSURIZATION（增压）

+ O" X+ y8 R8 ]' ^9 C

　　FLAPPER VALVES瓣状活门

: g# X/ Y8 e" Z- q/ j

　　PROFILE剖面

/ S8 A5 X% Q. a) H6 U8 b

　　TOGGLE扳钮开关

5 D+ f& M+ l) N5 R% y6 V0 G S' E

　　VACUUM真空

, | {: O; y% M6 o( W1 f: M) _6 t

　　ISAO BARIC等压

, H+ \: r# F* i6 |# ?5 r

　　BAROMETRIC气压

- { s5 N2 `6 I& u: {; U

　　PRESSURE DIFFERENTIALS压差

* U# T+ \: p2 v3 B! \7 W

　　ANEROID SWITCH膜盒气压

J/ E1 A, P# |5 W8 a* ~# \

　　STBY（STANDBY）备份

8 W' U, _% R& m a3 Z

　　DC DIRECT CURRENCY直流电

& Z \1 e. G; G+ |% H* {. X0 [

　　PSI（POUND PER SQUARE INCH）磅/平方英尺

4 S3 {3 S2 V& V! Z: z m

　　DITCH水上迫降

: g! ^* h4 ]" `1 Q' h" B, Y( G# }; h

　　SUPERCHARGER增压器

% N! k$ Y2 a+ ?" r3 `8 K! ^

　　INADVERTENT偶然的

( Z- x& d* R7 s, Y( K4 ^' l" f

　　LEAKAGE漏、渗

6 P0 ]* z8 Y) Y' f* Y; a6 Z( p& a

　　APRON停机坪

2 A" x/ D* b- i& y

　　CEILING顶板

/ ]( ~4 I' F; d* {

　　FREIGHT货机

8 `$ e7 ?. a& ]2 ]$ Q

　　ACCESSORY副件

/ ]1 y7 Q, | z% N& Q: F9 R

　　THROTTLE LEVER油门杆

4 f. L% O% J p% t! _& m

　　CRUISE巡航

, j/ ` K: f6 v0 T' H3 g6 p

　　NEGATIVE RELIEF VALVE负压释放活门

3 @0 c. S! L. p) D6 V C

　　POSITIVE PRESSURE正压

! `! A q$ o6 t# ^# C k

　　AIRPORT ELEVATION机场标高

4 S* K- @2 [, [0 w/ ~, ~# s( N

　　AUTOPILOT（自动驾驶）

e. i8 @. S2 ?! m

　　MOMENTUM动量

& z( z7 b5 O* H \, L* k2 M" o$ n% w$ A

　　MIMICKING模仿

5 E ?9 U. ]& z6 k; Y" X' F

　　GLARE-SHIELD遮光板

4 w h* |8 |( }: ^9 ~6 `2 {. v- m; G

　　ACTUATORS制动器

4 G$ `! C0 e# e" q% J; H

　　SURVEILLANCE监视

+ y* V: X: o: W+ `% \

　　TRAJECTORY轨迹

$ C5 n9 U* c$ E% d6 K$ D' u% l+ ?

　　QUADRANT油门操纵杆

& F9 c# B4 r8 L9 S( d

　　FLEX（FLEXIBLE）灵活的

9 d% g2 x0 n) S8 z3 v6 [5 ]9 ?% p

　　MCT（MAXIMUM CONTINUE THRUST）最大连续推力

- x4 A( P' e+ Q- ?2 Z( `4 Q

　　ELEVATORS升降舵

) n8 j& o5 c1 l% b4 w) y

　　AILERON副翼

$ y7 e5 j9 J- j: G+ t

　　NAVAID助航

7 o% u, K& c# U9 c0 B/ a

　　SID（STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE）标准仪表离场

4 e1 E; G, ~+ n6 z4 G( y3 S

　　STAR（STANDARD TERMINAL ARRIVAL ROUTE）标准进场程序

0 r# M, G$ M8 V4 @& B) h+ |" {

　　MISSED APPROACH（GO AROUND）复飞

1 E% I' H: x6 r, D

　　DYNAMIC动力的

, W: F2 W5 @% v- q& e0 _+ u3 T

　　AUGMENTATION增加、增益

6 ?* y1 W% y7 [( Z( c. }/ _

　　FLIGHT ENVELOPE飞行包线

2 O, R* d; X; [/ ]! [+ \! M

　　CDU（CONTOL DISPLAY UNIT）控制显示组件

y$ A/ a! C, L

　　FMA（FLIGHT MODE ANNUNCIATOR）飞行方式显示器

: r7 W& i$ O5 y: l

　　ADIRS（AIR DATA AND INERTIAL REFERENCE SYSTEM）大气数据及惯性基准系统

- x) ~- p/ T8 F* C) o9 ?$ i- d/ Z

　　MCP（MODE CONTROL PANEL）方式控制面板

: W& j$ O' {* Y( L7 P7 B1 n

　　GPS（GLOBAL POSIITON SYSTEM）全球定位系统

" ?7 H! u2 M( T* v! r4 n

　　FLARE平飘

) ?4 x* ]& m! I$ }/ w

　　TOUCHDOWN接地点

) ]% z7 k @% F6 M, u

　　FLY-BY-WIRE电传操纵

& [6 W `! N4 U

　　ACCELEROMETER加速器

) T4 ~6 E' |5 V5 H

　　ALIGNMENT对准、校准

0 I" c) n4 T. z4 ]# P" M: i& c& c

　　SERVOMOTOR伺服马达

; I: `; E! \" C6 J

　　GYROSCOPE陀螺

9 V3 D9 r n% y+ q6 l

　　THRUST REDUCTION ALT减推力高度

3 Y+ H P' C# B8 [, @+ E

　　REVERSE反推

4 m% D. w$ G% F' W1 K4 w5 e

　　ARM预位

( Y0 x9 h; A4 K8 J" q

　　FPA（FLIGHT PATH ANGLE）飞行航径角

" f4 `5 r# L* m' `

　　LOCAALIZER航向道

/ ~8 t7 @. ]3 Q

　　IDLE慢车

, q$ W( T% ^ `4 m

　　DETENT卡位

; g, I8 R: y* t; i; w

　　FPV（FLIGHT PATH VECTOR）飞行航径矢量

. t# B0 U. |8 A

　　CRM（COCKPIT RESOURCE MANAGEMENT）驾驶舱资源管理

: x3 \1 G5 X9 N" W8 r

　　PF（PILOT-FLIGHT）把杆飞行员

* g5 g" k# @4 w- K- E

　　PFD（PRIMARY FLIGHT DISPLAY）主飞行显示

2 a, g0 B/ O6 q$ ~

　　PULLEY滑轮ROLL滑跑

$ L' z9 d0 w& l/ O

　　SCROLL翻动、卷起

3 ^) N' I0 n% `! ^

　　SLEW上下选页

- J5 y# l# ~8 u: @# e' U) Y7 s

　　VELOCITY速度

- t% P2 X; V# L/ [

　　DATA BASE LOADER数据库装载机

4 X7 c3 Q0 |+ @/ e

　　ALPHA/NUMERIC KEY BOARD字母/数字键盘

. ]; m m3 H6 f) H; H

　　SCRATCH PAD草稿栏

' [$ F3 v6 Q4 P, _/ x

　　DYNAMIC AND BACKGROUD DATA动态和背景数据

: d- F f. T: v1 z# E" c* B

　　TROPOPAUSE对流层顶

8 j# W1 v) U$ M) g, y: m8 _- X5 f

　　CYAN深蓝色

* g: S3 a) a0 w" s' K

　　COST INDEX成本指数

/ T$ n% D1 u5 r

　　ALIGNMENT校准

: }; F b, c& C

　　PROMPT提示符

$ S9 A+ X+ H1 b0 `

　　EFOB（ESTIMATED FUEL ON BOARD）预计机上燃油

' V: J$ M' u% ~7 Y0 X

　　MAGENTA品红色、洋红色

9 Q$ A7 W. Y6 O1 b1 c" l5 j

　　EAT（ESTIMATED TIME OF ARRIVING）预计到达时间

' p) G9 [8 e4 p( }

　　ADC（AIR DATA COMPUTER）大气数据计算机

( h" O2 X- G; q; L

　　CRT（CATHODE RAY TUBE）阴极射线管

; v4 n, X' \0 G" Z( ^ V% d# {0 q

　　BITE（BUILD-IN TEST EQUIPMENT）内装测试设备

! U+ P7 ~- `3 \

　　DEFAULT缺席

?) Q$ C* V/ A; k6 X+ ?

　　LSK（LINE select KAY）行选键

1 p* v6 I. p6 M! ~) m* o

　　ASYMMETRIC不对称

2 l% R3 F$ _' i. U. b

　　TERMINAL AREA终端区域

, Z% U6 {! x( u" A. E$ \6 V$ B A

　　COORDINATE经纬度

6 \, G2 A4 P1 _, S. O

　　RNVA AREA NAVIGATION区域导航

8 f4 c/ T- N: x# x

　　EN-ROUTE在航路上

: S0 G& Q, i! h K

　　CFDS（CENTRALIZED FAULT DISPLAY SYSTEM）集中显示系统

. n( }& n; N' J

　　COMMUNICATION（通讯）

& c8 i. L8 o! e" e' {

　　VIBRATIONS振动

$ [* Y7 D+ u+ s% } d

　　IMPULSES脉冲

' I/ g4 }7 u0 ]2 u* f" G5 ^

　　ANTENNA大线

: a/ g6 G$ z; F: E+ x$ Y

　　MEGAHERTZ兆赫兹

2 C! T2 J/ K3 [& j! e& N) Z

　　CURVATURE弯曲曲度

& x) x6 s' b: D- C$ l# M

　　IONOSPHERE电离层

2 C4 h6 G1 f0 k: }1 M) R0 K$ r

　　TRANSCEIVER无线电收发机

* F4 p: R9 R; M0 `

　　RACK设备架

1 L+ s2 B& S5 f6 }

　　SQUELCH静噪、噪声控制

$ D) N' }) W0 A& E P. G) n

　　PASSENGER ADDRESS旅客广播

D* E3 {2 p8 @; O- }* W- Q

　　CABIN INTEROHONE客舱内话

0 A; K# t8 R B

　　INTERPHONE内话机

* f4 ~2 }9 L6 ^6 |

　　EVACUATION疏散

4 C$ W- r& d1 ]0 E' `8 L3 f4 ~

　　ROTARY旋转的

0 s$ f; H+ g8 t4 A

　　KNOB旋钮

6 D4 Y7 p% o7 x8 A

　　DEDICATED专用的

, q/ c* F9 C d' z) }! w2 j4 \

　　BUZZER蜂鸣声

% x0 o0 Y, O; R( R

　　BOOM SET吊杆耳机

# M! k7 F- G3 Y" t* @% G

　　HEAD SET耳机

" M* }5 u. L, J7 ^. v

　　SELCAL选择呼叫

. J+ P6 n# [/ ]

　　ACTIVE正在使用

) J* D. s* \" c; Q: R1 t/ u& y- Q


PACK空调主件

% G) D* [8 M5 ^' K5 X

　　HOT BLEED AIR热引气

0 n# L0 k+ Q: _' |8 w( l

　　OUTLET DUCT外流管

+ I) J# ~9 J" [( V: f" R" v! f+ c

　　BYPASS VALVE旁通活门

$ @- W7 d: F: L5 c. s1 w

　　RAM AIR冲压空气

- V" u0 Y0 ?. h

　　INLET SCOOP进气口

% ~- Z }1 L6 {3 K. ^

　　TRIM AIR VALVE调节空气

; f9 @* S( u* s

　　PACK FLOW SWITCH空调主件流量

/ d0 U( k) _2 R/ Z( A9 z4 l; r

　　EXTRACTOR FAN排气风扇

3 @# Y# }, ~. ~( m; k! `3 G1 z( t

　　GUARDED FLAP有保护盖的导片

- s3 [' r3 {7 }) [5 ^

　　ISOLATION VALVE隔离活门

- U3 V$ L2 | Q

　　“LIGHT OUT”AUTO POSITION“灯灭”自动状态

. W9 q& P+ ]- f- M

　　BLOWER鼓风机

' A3 ]! i7 |9 ] J- G

　　EXTRCTOR排风扇

& Z6 H- u* e" t8 X$ T( ^. G

　　HOT MIKE

- ~, s. I, g4 e" ]+ {# \# n

　　PRESS TO TALK（PTT）按下发话

9 {; Z5 T4 N) _) [

　　LATCHED锁住

3 P& h L( ~3 r) U

　　PREEMPT优先占有

* `- C: A$ c [& a# ~' u; w

　　STUCK阻塞

+ c; G, |7 O' M; d- Y; c

　　PLUG插入

( b# u' F% D( f" s( Q3 ]" K

　　STRAIN滤网

" w6 B# D6 l) \+ I

　　SHIELD过滤

- G; e/ i- n1 @* l

　　ROCK SWITCH摇式电门

: t! {& r; q$ c0 v' W, C

　　FLIGHT CONTROL SYSTEM（I）

4 E7 |' E7 i! @8 g

　　（飞行控制（一））

0 h& p9 i5 `; q2 m0 c

　　REJECTED T/O中断起飞

7 X4 ?& u" e) j% B- z S$ |

　　CONVENTIONAL通用的

5 L$ C' u2 U4 H" L- O; f- j; H; S

　　WHEEL驾驶盘

# W( F- I- ~3 n# @

　　COLUMN驾驶杆

+ b& V/ V1 f8 J# w( D% H

　　PEDAL脚蹬

5 O) ^4 c0 p* g0 F* t" `* h

　　SURFACE舵面

( U1 D$ ^+ F2 Z. d- z+ s1 @ M

　　RUDDER方向舵

! s* k# m* b/ f3 B& V

　　SPEED-BRAKE减速板

) i0 P. Q1 b$ { k6 Y; g

　　FLAP襟翼

6 |! b" ~7 G/ f3 z. e3 c8 C

　　STAB TRIM调整片

+ @' z7 J q! s8 b

　　OVERRIDE SWITCH超控电门

r! o' e/ q7 Z6 _: P

　　YAW DAMPER偏航阻尼器

) U" Q- c' j$ X$ ~) c: K, \

　　CENTERING MECHANISM定中机械

' v. S3 P! K: j

　　SWEEP BACK后掠

9 j0 Z% m# _4 Y: `3 ]4 G

　　SPOILER扰流板

+ }2 y9 E& v, Y

　　JAM卡阻

, ?4 s( l$ ~! p0 x/ c

　　ROLL滚转（横滚）

2 Q u' t) @3 U8 `

　　PITCH俯仰

0 l m" ^/ x8 G! }

　　STABILIZER安定面

S4 n; K, _! l) D B" U6 E% y

　　YAW偏航

( j, e8 F" \1 Z

　　YAW DAMPER RATE GYRO偏航率陀螺仪

6 Y# W9 N2 m( Q- Q# V

　　LONGITUDINAL AXIS纵轴

4 Z2 Y7 j7 K: Y; F" Z( Y- F

　　VERTICAL AXIS垂轴

% J' y9 t1 r2 g" D

　　LATERAL AXIS横轴

" O$ G6 T% O, B: P

　　ACTUATING CYLINDER作动筒

# |3 J+ I/ K, ^

　　FAIRED POSITION中立位

0 ~' y6 o$ o7 m" }* r S5 f F

　　FALL INTO SPIN进入螺旋

" O+ G% W! ^6 F" |

　　AIRFOIL翼部面

$ b: B- H) q+ o

　　FLIGHT CONTROL SYSTEM（II）

, r/ m: X5 X+ j% o7 F

　　（飞行控制（二））

$ g9 ~* u( u, Q

　　SECONDARY FLIGHT CONTROL辅助飞行操纵

% n, z" K" B" b( A- q2 f) m

　　HIGH LIFT DEVICE增升装置

2 l; Q( z Y. A# B7 _

　　TRAILING EDGE（TE）后缘

7 r# n" \5 b5 q9 A! I

　　LEADING EDGE（LE）前缘

5 U: ~" y7 S8 B* G

　　POWER TRANSFER UNIT（PTU）动力传输装置

$ `' s0 \+ m% Q/ p4 v

　　STALL失速

8 A- _& F! x( R5 {* M# l% V& ~

　　MANEUVER机动飞行

! o) t- v: \; L, {: a6 m% W/ e6 G) X

　　INBOARD内侧

; i1 Z. J! M/ D# c/ {8 c

　　OURBOARD外侧

) X9 }8 L6 ?8 R, t, Y

　　SLOTTED开缝的

& a' r' L0 B' D% P* b* r

　　THREE SLOTTED FLAP三开缝襟翼

, ~9 Y! _* X+ H, V6 b x

　　DRAG阻力

8 b7 a B; b, U1 n& a

　　COMPARATOR比较仪

3 b# o. ~4 x' o0 W; d) g

　　ROLL RATE滚转率

# H, Y. q. K+ J# }! \+ u" z

　　MIXER混合器

6 n1 _. k. a* H) Y& D+ u" u/ i l. L

　　DEFLECTION偏转

# y3 J8 E! U+ ^4 z8 N5 [

　　AERODYNAMIC MEAN CHORD平均空气动力弦

' W1 v. q& @! y& F/ C* g% C

　　TORQUE扭力

, x% r% ~$ q7 z F

　　JACK千斤顶

0 Y" D3 Z5 v9 T% t

　　FIRE PROTECTION（I）

5 m+ s: w" Q% G1 u) b

　　（防火（一））

4 }% k# {6 l" i4 V. {8 R7 P

　　FIRE PROTECTION防火

' N4 l. V; Y# W/ L

　　OVERHEAT超温

" D7 q5 ~* g$ J8 K0 O9 R: {

　　FIRE DETECTION探火

6 p0 [7 H' p" M, d j

　　FIRE DETECTION LOOP探火环

9 K4 l! m' C. [! |8 C h) p2 ]

　　FIRE ALERT火警戒

; _& k7 M$ t8 G( s* I2 n) w5 i

　　FAULT MONITORING CIRCUIT失效监控电路

8 P1 J6 w0 G$ K) [% b; g3 ]

　　WARNING BELL火警铃

' k+ V* m% [+ A

　　GROUND PROXIMITY近地

( N! Z7 ~$ m y1 |6 u- S& F$ A

　　ENGINE INDICATING AND CREW ALERTING SYSTEM（EICAS）发动机指示和机组警戒系统

' h' |; `0 [. [

　　CATHODE-RAY-TUBE阴极射线管

4 z8 H( d/ Q4 {" J/ p2 L# D

　　ENGINE NACELLE发动机舱

( f1 M5 `7 c0 `

　　CARGO COMPARTMENT货舱

) L3 o) X! _0 C& m

　　THERMAL SWITCH热电门

" e" L, D7 Q, I

　　CONTINUOUS-LOOP连续环路

6 q: |1 H" c& Z3 z; C

　　BIMETALLIC双金属的

! K9 [# e: r1 u0 p( g4 `

　　CERAMIC CORE陶瓷芯

& X- T& t2 `4 H! M6 H. k" s

　　INCONEL TUBE因康镍合金管

. m0 ?1 z7 U5 Y4 W1 Y% }7 R/ D

　　CERAMIC BEAD陶瓷珠

9 O' U, Y. Q+ `

　　EUTECTIC SALT易熔盐

3 @( o& d# N6 s8 \" c

　　MALFUNCTION失效

, J% D5 ]; [5 t. s. [0 _& w

　　SMOKE DETECTION烟雾探测

& M. C4 Z5 o4 d

　　SQUIB爆炸帽

1 q/ _; q( v, x, w4 j; b

　　（防火（二））

6 j/ Y6 \+ M$ {% K2 d4 E- k4 ]

　　LOCK DOWN下锁

% W% U& a- r$ p8 ?: s0 t& }7 ?

　　INADVERTENT疏忽大意

+ R) q; e; n! O% V& p: k

　　SHUTDOWN关车

( p* ~6 g7 A4 E% I7 {( ]1 [

　　UNLOCK开锁

4 R( w, m+ B. F. z7 ^# a

　　TRIP跳开关

2 Q( M7 N& R2 P2 v* X

　　THRUST REVERSER反推

/ i0 k6 m3 ?. I# \6 L) D* u

　　INERT COLD GAS AGENTS惰冷气灭火剂

) e; e8 S" \' G, B; {. U. a# h

　　OXIDIZER氧化剂





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