|
航线管理员每月10日前制订次月团队价格时，参考历史数据预测并制订各航线/航班、班期的团队座位限额，并开放ICS系统中航班相应数量的团队舱位。ffice |
|
团队座位限额临时调整 |
|
团队座位限额文件下发后，如市场需求变化，航线管理员应及时调整团队座位的限额，并同时调整航班团队舱位开放数量。团队座位限额的改变须以邮件或书面形式通知。 |
|
经停航班、短段团队座位配额在充分考虑各地区的市场份额、航班的整体收益以及优先出票原则的基础上，航线管理员可相互协商临时调配长、短段团队座位，并通知团队管理员执行。 |
|
由组团单位以传真形式向航市场部或海航市场部各营业部提出订座申请,由市场部收益控制室订座确认。ffice |
|
变更通知 |
|
根据航班计划部门航班调整通知，及时将航班变动情况通知团体旅客。 |
|
跟踪检查 |
|
每天检查、跟踪两天后起飞航班上的各团队的出票情况。 |
|
出票 |
|
团体旅客根据定座记录出票时，售票人员要仔细核对记录内容与旅客提供的团队资料是否吻合。出票时，团体旅客每人均应单独填开一本客票，票面加注”团”的标识(该票识出票时在客票票价计算栏内自动显示)，客票连号填开。 |
|
团体旅客的票价计算方法为先计算出单人单个票价(以元为单位,票款尾数四舍五入)，再乘以实际出票的人数。 |
|
出票完毕必须向组团单位或团体单位出具一份“团体旅客订座记录单”（使用PITI指令），并向组团单位说明团体旅客在机场办理乘机手续的规定。 |
| 欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |
ffice" />