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标题:
EMB-145
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作者:
航空
时间:
2010-4-17 15:34:17
标题:
EMB-145
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EMB-145
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3 {5 a) ?7 ]" n9 B0 X9 d
概况
0 H8 v) B* k! z: b; P3 C
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EMB-145“亚马逊”是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。它是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的,两种飞机有很高的通用性。巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。原计划原型机于1991年下半年首飞,生产型飞机在根据FAR/JAR25部、FAR121部和FAR36部进行型号合格审定之后,于1993年中期开始交付。但由于公司缩减生产,这项计划的全尺寸工作发展阶段于1990年下半年暂停,但同年12月末又恢复进行。1991年3月完成了重新设计,3月中旬开始低速风洞试验。10月又把发动机从翼吊改成尾吊。现计划新机将于1995年初首飞,1996年第二季度开始交付,目前已有4架订货和130多架意向订货。飞机单价为1200万美元(1992年)。
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设计特点
* e, D! k0 m) E6 I! N8 N
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EMB-145是在EMB-120基础上研制的,两种飞机有75%的零部件通用。但新机采用中涵道比涡扇发动机,机翼重新设计并装有翼梢小翼,两台发动机分别吊装在两侧机翼的前下方。
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机翼 新型悬臂式后掠下单翼,1/4弦线后掠角22°18′。机翼装翼梢小翼。前缘是固定式金属结构,采用发动机引气防冰。主结构是双梁抗扭翼盒,另外还有一个辅助梁。操纵面有副翼、飞行扰流器和地面扰流器、内外侧双缝富勒式后缘襟翼。
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机身 半硬壳式机身结构,后部装有后掠式T形尾翼。机身在EMB-120基础上有所加长,以适应载客量增加的需要。机头锥加长,以容纳加长的前起落架。客舱部分采用圆形等剖面结构。
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尾翼 悬臂式T形尾翼,主翼盒是半硬壳式铝合金结构,前缘是复合材料蜂窝结构。平尾安装角固定,每侧升降舵均有调整片。垂尾后掠,装连续铰接的两段式方向舵。
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* E0 i8 V3 f' p* i) v* d
起落架 采用重新设计的前三点式起落架,主起落架为双轮,向内收入翼-身整流罩内。前起落架也是双轮,向前收入机头中。
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动力装置 两台艾利逊公司GMA3007中涵道比涡扇发动机,推力2×30.03千牛(2×3060公斤)。机翼抗扭盒作为整体油箱,燃油重量4500千克。
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+ o: h6 ]+ D. s ~7 P
座舱 驾驶舱内有3名空勤人员座椅,另外还有飞行观察员和客舱服务员两个座椅。客舱标准布局45座,每排3座,排距79厘米。手提行李舱和卫生间在客舱前部,厨房和主行李舱在客舱后部。手提行李容量160千克,座椅下行李容量405千克,主行李舱容量1000千克。向外打开的塞式舱门用于旅客上、下飞机,液压升起和放下的折叠登机梯收藏在前客舱门旁边,与电子设备架并排放置。机舱左后方设向上滑动的行李舱门。向内打开的应急出口位于每侧机翼上方。整个机舱(含行李舱)均有增压和空调。
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( H+ ^' ~5 b+ U6 A" j8 l
技术数据
" ~# W) \. v) d, y
6 W* n8 g, G" A3 c/ R0 b
外形尺寸
6 s' X2 Y! @! ^/ g& z+ A4 M; U' i' W
Q9 N, D# S& X
翼展 20.53米
+ [9 u6 V& F; ~. S$ o
, {( i, L1 |9 r: K# B5 Y
机长 27.96米
& c# Z6 u& J/ T0 z
. \% \% w1 z2 k1 @
机高 7.1米
i& \8 ]( Z8 W5 J; `; b
5 [) V! u. J6 R( Z# `! s3 B" r
机翼总面积 47.00米2
. W) E7 J% e" u
5 {$ G7 O5 Z/ l. y2 |
机翼展弦比 8.97
7 t5 M; U7 j' ~* u& C2 G
w% B7 V+ r' Z! I
机身长 26.04米
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. O+ b0 y7 Q8 Y9 K4 r9 J4 `2 B& k
机身最大直径 2.28米
+ ^. f5 W6 y- V @7 ~
( J1 t4 t+ j8 |; Q! ^
主轮距 4.6米
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3 K, P3 k3 l1 S5 L2 h& f6 z
前主轮距 11.78米
* A9 L9 k, D* d7 b8 r1 `: d
+ i8 y7 r3 i7 |# ?8 E$ j0 u
客舱门(前,左)
, y( I2 R# u2 ^% \: D; s# f8 [6 m
% l- T6 a* J* f$ @
高×宽 1.7米×0.77米
. b% ^% ^4 `$ Q% Y2 y+ I5 S
7 z5 H! b% ]' v. t
行李舱门(后,左)
2 n0 \" J' A* K6 K$ `1 p$ S
) L8 m8 Z b$ h$ Q
高×宽 1.36米×1.3米
3 R C1 j( }; M- d. @
& _+ W0 d2 j8 [5 }) }6 S2 @/ c
应急出口(每侧翼上方)
7 c" Q+ a0 \9 q1 W7 r
7 l1 T8 R: X' |4 X1 @
高×宽 0.92米×0.51米
+ m- ^- }4 Z7 C6 u0 E4 O% [: A' C
5 h8 Q" z+ ]" ]6 b+ f9 m
内部尺寸
, d8 q+ S( p1 c
! _' y+ I1 ~) W2 w* [$ o1 m
座舱(不含驾驶舱,含厨房和卫生间)
6 Q& Z% W/ ?# N0 f5 y) e; s! v
5 ^# d4 D' `4 n$ \& R; z2 J
长度 15.43米
# q: f, A9 \+ A
4 E5 s8 G5 J! `* }4 b1 _
最大宽度 2.1米
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. e% J0 C' X! `. ]
高度 1.7米
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+ H: ^4 m7 I1 X$ g" }8 \. j" [4 i! p g
行李舱容积
; G1 i, ]8 L9 q6 n5 X8 z
; q$ V s1 [3 g p% u$ R7 T' \
后行李舱 8.9米3
) y) U% P7 r1 p1 j. [; E* D
] G& {# @1 e; c
前行李舱 0.9米3
* e' [6 r- Q( m& t
D9 T: [8 u, I
头顶行李柜 1.4米3
; a( S! R8 j* [" P6 F! l+ D
9 a+ ~' b- q. y9 D% v( u
座椅下行李空间 2.0米3
, `: L+ X! V& y3 W& ]
2 u9 t2 o, ]2 h+ j
重量及载荷
* E2 f8 h" x% T! Y: v$ l4 C" ^' T; R
H: n% W, r# f$ E
基本使用空重 9700千克
# N& G1 j6 e4 ^5 U) i
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最大起飞重量 17500千克
* m3 [8 p0 B/ L4 y
% a$ i; T8 e$ w6 E2 k4 G6 L5 I
最大着陆重量 16800千克
4 z3 m" p2 N7 ~
0 W' ^! u4 m! h; M4 X( U9 g
最大商载 4500千克
# P1 e9 i+ v8 }/ t; H8 f% e
3 L9 i9 e$ [" Q% p- A
最大燃油重量 4500千克
/ ]6 ^) w4 u/ I
! h1 ?3 X6 w6 c; s6 E w; ~
性能数据(估计)
9 j7 T3 J" `- X5 Z# i: a1 G [
' K+ x+ e7 ]( B) B- n
巡航速度(高度9750米) 814公里/小时
1 |- }" s0 y# N& `+ p$ B
* G( j- N, `8 \
起飞距离(海平面、国际标准大气、最大商载) 1676米
( ]. j; c. R* g7 K& x" l7 x
E8 y2 N% J ]- E2 t. c' }( e
着陆距离(海平面、国际标准大气、最大着陆重量) 1400米
' B; y& l: Z9 c3 U0 K" L# N! a3 C
% P4 V; d4 O) v/ Z9 l5 ?
海平面爬升率(国际标准大气) 16.6米/秒
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5 M# i% z' U3 [9 F1 H; I% U( Y* ]9 ?
航程
" n; B6 j8 ?# F2 v9 p) C
( _( A% ]: Y# K1 O5 L& T% _
最大商载 1200公里
1 P7 |) H" V7 E6 A/ U; Q) \$ |: K
- r' J, |4 v; t, ^6 L- }$ ?6 f- Y/ G3 C
45名乘客 1609公里
- b0 D9 Z- c( _6 [
" O8 [- Y; {; c5 _1 B. s- s
最大燃油量 2840公里
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EMB 145的性能数据
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! F! t( h4 x# M% w0 p, P7 o- I1 T
机型:EMB 145
$ s* L- q& C% ?& r3 D# d7 p
. B5 {: |2 V; \ K1 e# [
飞机制造公司:Embraer
; s% U& U9 b; r* c
$ H5 B9 V* O! J" _0 ^+ H& `
国际民航组织代码:E145
$ u+ \$ F' R4 Q: i( z4 J
# K/ P4 o. T w( w y( R! |- n$ s
按尾流强弱分类M
& N# `- m" l. z" Y! N
; y" I' k4 y8 G) Y
机长(m):29.87
3 x, ~- H$ j- N, D4 w: {
M) h' ~2 v; D3 y5 s
机高(m):6.71
5 y; c9 V' k) u. U) I
. t s8 G- b! i) i7 I* |
翼展(m):20.04
P& @* h# f" s: F
- e0 m. V" `4 t! Q. h6 `
主轮距(m):4.1
5 Z* c3 w1 }8 v
W5 w5 |' b/ @4 c2 p+ I. _/ w
最小转弯半径(m):
# k, {; \8 h2 D: Y" ?/ B
1 Q4 H8 l: v' M
发动机型号:RR Alison AE 3007 A
; v# q3 o* s- z" j3 e& o' Z) W6 f
4 @! H6 x! I# [, [
发动机台数:EMB 145
5 ]* \4 {0 p# j+ Q$ A4 B
: E2 w2 P: d# f1 t3 U, D) J
Tsh:Embraer
0 r0 {7 X) M3 L' L/ |
" x/ @4 D6 o4 Z W! M, \- n
发动机推力(马力):2×31.32KN
* u m1 ~7 X7 ^$ a# Y( p
1 v9 t) W! U1 ^) F6 s
45度侧风(m/s):
6 [8 ]) l, d. ]
" W+ N$ L& L2 _0 z+ ^; @4 D
90度侧风(m/s):
0 M8 E& ]( u& v" z1 @* i8 @
4 {8 w. @) O7 V& Z$ q+ T
顺风(m/s):
% v9 R% }; ~$ W; O) l; Q; Z `5 @- c
1 x% J5 N2 [* o0 w1 k
最大起飞重量(Kg):19200
0 J; K8 |9 X( q" v
3 y3 f5 g7 A, q7 x9 o; ^
最大着陆重量(Kg):18700
; j" q6 Z: a. E
8 E1 n0 S& M! {
最大无油重量(Kg):17100
- l) x( ]3 g' {* E5 H- T& x
$ p6 A" D5 S* R$ Q3 N) e
最大业载(Kg):5515
8 A! L3 b' w7 F4 ~+ u
+ g1 i) N$ U0 ]5 g# |8 l+ v2 A" _
最大载油量(Kg):4116
8 Y4 W) A6 R; O
) u% ?+ h1 B& k# o+ Z) I
燃油容量(Ltr):6250
2 }3 ^- i' [8 j; ^
0 ^4 \* H3 w4 Y# R. D
平均小时耗油量(Kg):
0 i H8 x) A4 Y. j/ T. _
+ |: d, g, C1 b. t7 v
最大爬升率(ft/min):2379
" Y3 ` c# l; k! U1 K- c0 f7 }2 t
, U; f4 {! ]) ?+ J2 [/ g
最大爬升率(m/s):12.08
1 t$ |. C+ g( e% ~
9 X3 [9 e' n- c0 t# v7 [" u2 @
最大下降率(ft/min):
) K$ h# \7 } ]
0 Y! U( B/ _& U/ I( |" k
最大下降率(m/s):
$ }% f5 v7 d7 K5 a
+ T5 z d2 l; o( h" a" b
实用升限(m):11275
& b1 ?6 `8 v) |# b( T
0 M. n$ K9 l9 |4 f f( d7 I
起飞距离(m):EMB 145
1 S( t( u! S+ W8 I
. i9 S+ r' |, s- P, @9 X* f! [
着陆距离(m):1500
* a9 `5 I8 b# r; d+ `- e
( d6 n. S+ \& q# o
满载最大航程(Km):1482
+ k) p& y, }: t: g. ^; g( r1 h
9 k: P1 p, \% q' w6 l! g/ T5 Z
ACN值:
5 z& J# Q. ?; d, i* d
4 [; |+ `8 Z. J. b0 Q* \: j3 C
最大巡航速度(Kts):410
I8 a3 h! u' }* \
6 i1 |/ l5 x2 j! G. ?9 I
最大巡航速度(Km/h):760
( |4 K% h! f* n4 |$ l5 | E! M
: `& B7 c: \7 L8 u1 E& j
最大巡航速度(M):.76
8 v& b7 ~9 m* x$ s+ S* u
* o3 j$ i( d' ^+ `- ~ ]
正常巡航速度(Kts):360
& n% w9 m4 R, P( E- S2 R7 Y
, s. i* U3 t0 G. [( m
正常巡航速度(Km/h):667
' S- b" @$ q# K! Z9 E6 v" m- l
. S, N% f& p$ a3 L- _8 i3 C
正常巡航速度(M):.62
7 K/ z3 _- G! ~9 Z9 w* h
a1 \* k8 |+ S9 |1 Q! \
最小光洁速度(Kts):
2 I+ f$ f' g1 B; r
0 Z0 o8 j3 l3 C1 k
最小光洁速度(Km/h):
; i/ _3 e @# l' ~
% d7 q. j: b* ?+ [9 g
最后进近速度(Kts):150
1 `$ W# d6 l2 ^; b+ m
2 l, @4 {4 G4 X) p7 W2 g- I7 v/ T
最后进近速度(Km/h):277
% E" x( j( ?: }! A1 ^" v8 C
6 D A) d# C1 ^. m h
跑道入口速度(Kts):145
* a! ]/ M9 k. c8 M
& @2 {- f5 G N8 o# N
跑道入口速度(Kts,Km/h):268
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