制订的基本依据fficeffice" /> |
航线的划分:航班换季前一个月,由机供品管理员对前一季的机供品消耗情况进行分析,按长、中、短及长短连飞的原则选取具有代表性的航线。 |
注:航时定义为:短航线:飞行时间在70分钟以下(含);中航线:飞行时间在70分钟至150分钟;长航线:飞行时间在150分钟以上(含)。 |
配发品种的确定:根据市场部门提供的航线旅客信息,结合机上服务的需求将各类航线划分为精品航线、商务航线、国际航线和包机旅游四类航线,或按照收益不同分为高中低收益航线,对不同收益的航线给予不同配备标准。 |
机型、舱位等因素:根据机型、机上硬件的不同(如餐车位、有无烤箱、备份箱数量等因素)和F/Y舱位的区别,制订不同的配备标准。 |
季节因素。 |
机供品配备和管理原则 |
客舱供应制订机供品配备的指导性原则和单项标准,各客舱供应室、机供处在此基础上结合本区域实际可作一定调整;但须遵循客舱供应给定的格式。 |
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